1樓：山西巨集盛星辰
有可能是起步的速度比較快，有可能是換擋的時候拉線端頭產生了共振，有可能是發動機出現了怠速的情況，有可能是發動機的踏板出現了異響，有可能是零配件出現了問題，有可能是積碳情況特別嚴重。
2樓：小豆子子梓
這有可能是因為汽車的發動機出現了故障，也有可能是因為汽車的底盤出現了故障，也有可能是因為汽車的火花塞出現了故障，也有可能是因為汽車的剎車出現故障，並且也有可能是因為汽車的零件出現了鬆動的現象。
3樓：雙子小黑嘿
可能是發電機的皮帶出現了問題，可能是發動機出現了損壞，可能是拉線端頭 出現了異常的情況。可能是發動機側位出現了異常。可能是踏板鬆動了。
4樓：酷少香
發動機傳動輪產生的風噪變速向內部傳動磨損產生的異常噪音，也或者是護板螺釘鬆動，如果發動機不能固定，工作室會劇烈抖動並發出噪音。
5樓：西紅學姐
很可能是因為發動機出現了異常的情況，還有可能是因為火花塞出現了故障，還有可能是因為剎車片出現了問題。
汽車起步時發動機倉異響與什麼有關
6樓：a山巔之最
具體要看什麼異響吧。
一；離合器發響(一)故障現象發動機怠速時，踏下離合器踏板過後離合器便發出異響，放鬆踏板，異響消失。有時踏下或放鬆踏板都有異響！~(二)判斷與排除(1)發動機在怠速運轉時，離合器發出"沙沙"的摩擦聲，用腳將離合器踏板向上勾起，異響隨之消失。
則為踏板。一；離合器發響 (一)故障現象 發動機怠速時，踏下離合器踏板過後離合器便發出異響，放鬆踏板，異響消失。有時踏下或放鬆踏板都有異響！~ 二)判斷與排除 (1)發動機在怠速運轉時，離合器發出"沙沙"的摩擦聲，用腳將離合器踏板向上勾起，異響隨之消失。
則為。發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計、製造、工藝還是在效能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然沒有改變。
一、常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。 ②維持在某轉速時聲響紊亂，急。
如果4s店不方便 直接去修理廠！沒關係的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是哪方面的毛病了！1.
可能車使用的時間太長了，各各部件老化 2.發動機有積炭，可以去清洗 3.汽油可能沒有使用指定的標號 (1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣。
不是馬達響，建議通過以下步驟排除： 1、 拆下電瓶正負極用砂紙打磨以下，去掉氧化層，裝回接線並緊固螺絲。 2、 啟動電機齒輪可能磨損，這個一般沒事，及時出現異響了，再開個萬把公里沒問題，美日是吉利的老三樣，配件相當過硬！
但是要注意不。
7樓：匿名使用者
有鬆曠的部件了，看看機爪。
8樓：修車中工
磨損了！比如活塞環連桿大頭和小頭氣門之類的。
我的汽車發動機艙異響怎麼回事
9樓：汽車之家
駕駛室有聲音在汽車行駛過程中都是正常存在的，特別是爛路，只是聲音如果很大就需要去維修了。
發動機艙聲音很響怎麼回事？
10樓：途虎話養車
1、機油如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。2、傳動皮帶檢視傳動皮帶是否有鬆動的情況，有時候皮帶鬆動了，會導致發動機艙的聲音變大。
這時候需要對傳動皮帶進行及時更換。3、水溫如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。
4、怠速如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。5、隔音如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。
或者增加車輛的密封效果。
11樓：星車坊小沈
發動機艙噪音大，這是怎麼回事，把它分解開以後找到了原因。
為什麼車子啟動後發動機有異響，噪音也比以前大了？
12樓：星車坊小沈
車子啟動後發動機有異響，噪音也比以前大了，這是怎麼回事。
自動擋起步時發動機艙右側感覺有異響共振，開起來就沒有，什麼原因？
13樓：途虎話養車
一、異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：
凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：
連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關係發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。
發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。
發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。
發響的原因有：曲軸軸承松曠。
發動機艙全是油漬怎麼回事,發動機艙有很多油漬，什麼情況
以大眾車型做例，黑色的上面有個油壺的而且還是發動機上面的是機油的加註頭，裡面就是機油了，機油是黑的。發動機艙裡乙個圓的壺裡面是彩色的液體，是防凍液的加註口，防凍液是彩色的，有點甜味的，還有什麼助力油，剎車油，就不一一介紹了 發動機艙有很多油漬，什麼情況 這個主要是發動機正常工作以後的熱氣，上面它會有...
賽弗發動機艙有必要清洗麼,發動機艙有必要清洗麼
首先發動機必須在發動情況下清洗,水槍不可以長時間對著發動機某版個部件長時間的清洗,清權洗完之後要馬上使用高壓 吹乾,這樣發動機線束插頭內就不會進水了,車輛也不會發生故障了。建議清洗完之後可以使用發動機艙線束保護劑,可以延緩發動機線束的老化。所以個人建議還是需要定期清洗下發動機艙。發動機艙有必要清洗麼...
發動機艙要怎麼清洗,汽車發動機倉應該怎麼清洗？可以用水衝嗎？
1 關閉車上所有電器裝置，2 將泡沫清洗劑均勻的搖晃一下，噴的時候要注意發動機艙內的電線接頭還有油液入口這些部分不要被噴到。想要完全清除這些油泥就需要用小刷子來清理，等將整個發動機艙都全部清理完畢之後還要對清理的部位進行檢查，看看接頭等是不是有鬆動的現象。3 當泡沫清洗劑都從泡沫狀變成液體狀之後，將...