1樓：l哚哚
途觀l低配在動力方面搭載一台發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛公尺，變速箱配的是6速雙離合，對於一台這麼大尺寸的suv來說動力還是稍顯單薄，動力輸出的平順性也比較一般，渦輪遲滯現象明顯。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，硬朗紮實柔韌，濾震乾脆，支撐到位，開起來頗有一番駕駛樂趣，坐進去也不難受，有一定的高階感。
內飾做工用料厚道，功能分割槽布局合理，按鍵旋鈕緊緻不鬆曠，人機工程很好，鑲嵌式大屏清晰度靈敏度都比較高，三幅式方向盤轉向均勻，粗細合適。
售價方面，330兩驅風尚裸車**萬，全部落地再加購置稅16821，車船稅480，強險950，商業險6511，上牌500，共合計萬。
貸款可首付30%，三年還清，首付款萬，月供4200，算下來比全款差不多多花萬多。
2樓：溫柔的女人
效能其實還算是很好的，整個的效能給人的感覺就是非常的有動力，低配大概需要15萬左右，那麼**並不是很貴，價效比也很高。
3樓：辰楠侃
大眾途觀l低配的效能還是很好的，低配大概需要20萬左右。
4樓：裝拾夢想的皮囊
途觀l豪華版要三十幾萬吧，但是地區不一樣店不一樣這些都是有點差距的，神探買車就近提車車型多。
5樓：春季的風啊
大眾途觀l這款車它的低配效能非常的不錯。需要多少錢我也不是很清楚，你可以去問專業人員。
途觀l**是多少？目前值得入手麼？
6樓：遠方的古道小街
途觀l**是到萬。
豪華版搭載了發動機，該車的最大功率是186馬力，最大扭矩則可以達到320牛公尺，該車配備的是7擋雙離合變速箱，根據以往的經驗，和發動機資料比較，它的發動機的動力非常強勁。
主要優勢：途觀的車身的長4712mm,寬1839mm,高1673mm，軸距為2791mm，從車身資料我們不難看出，途觀的車內乘坐空間非常寬鬆，即使在滿客的情況下，也不會有一點擁擠感覺。
在底盤結構上，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，根據修車師傅的經驗和行家的介紹，這樣的底盤結構讓車輛在行駛中無論是舒適性，還是操控性都得到保證，有了很大的提高。
7樓：匿名使用者
外觀方面：大眾車再拉長點，整大點，帕薩特邁騰出來了，整高點suv系列不就有了，不過套娃是套娃，這車還是耐看。另外乙個不得不服德國人的做工。
內飾方面：除了最高配辦下來都快40了，有棕色的內飾，其他一路的淺灰黑色，對我這個小家庭來說足夠了。無特別要求。各個儲存盒子和座椅都可以。
空間方面：在動力方面，全新途觀l提供了330tsi與380tsi兩款動力，分別搭載與2.
0t排量的第三代ea888渦輪增壓發動機。其中前者最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛·公尺；後者最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛·公尺。此外，380tsi車型搭載了大眾4 motion全時四驅系統，並具備駕駛模式選擇功能。
動力方面：在車型（380tsi）上，將配備有全led大燈、18寸／19寸輪圈、全景電動天窗、方向盤加熱、前排座椅加熱、車載220v電源、智慧型電動尾門等。
在高配的旗艦版與至尊旗艦版車型上，提供了包括智慧型遠光、打孔真皮座椅、後排座椅加熱、acc自適應巡航、前雷達、智慧型泊車輔助、dynaudio音響等。
8樓：夏天最美的景色
途觀，可能有些人不太了解途觀這款車型。首先我們知道途觀是上海大眾汽車旗下的一款suv車型，這款車型自從2023年問世以來，受到了很多車主的喜愛，銷量不錯，為上海大眾suv車型在中端使用者打下了不小的市場。
**方面58萬之間，但是由於途觀這款車型其實已經問世了很多年，現在上海大眾在途觀的基礎上有公升級了其他車型，所以現在我們如果買這款途觀suv的話，**應該實在12萬到23萬之間。
外觀方面：上海途觀作為一款家用型suv，其實它的車身空間並不算很大，甚至可以算是稍微有些緊湊。這款車型的車身前大燈採用了「淚眼」狀，使得整款車型看起來具有十足的動感和時尚感，配上大眾車型一貫的流線型車身和整體造型，是的整款車型給人一種十分舒適，耐看的感覺。
內飾方面：大眾途觀的內飾整體採用黑色為主，公尺色為輔。黑色的座椅皮帶給我們一種低調並且穩重的感覺，而公尺色的搭配又給人一種溫馨感，很符合這款家用型suv的設計初衷。
操作方面：途觀採用了渦輪發動機，整輛車的車動力十足，並且在減震方面很出色，在轉彎過程中，方向轉變很順暢，在換擋過程中也是很利索。
但是這款車型目前我並不推薦購買，首先我了解到途觀這款車型的變速箱有滲油的現象，很容易造成變速箱的損害，再乙個就是這款車型釋出時間有點長了，雖然也因此再建個上做了補貼，但是我認為我們買車的話應該要考慮到車型的問世時間，經量買新車的車型還是比較好的，更容易和現在的其他方面的技術所契合，所以我不太建議買這款車型！
9樓：啊哈哈貓啊
這款車在配置方面有些區別，導致它的參考**也會有一些差距，總的來說**在12萬至24萬之間，這款車是大眾旗下的乙個子系列，大眾是乙個比較知名的牌子，很多人都很熟悉，也備受大家的關注，它旗下的很多款式的車型都受到了許多人的讚揚，但是這乙個系列的車卻被很多人吐槽。
稍微關注大眾的車友們都會知道這款車一直被稱為神車，這款車雖然被吐槽，但是也創造了很多的銷量上的奇蹟，如果你要是想買這款車的話，那一般都需要提**格才能夠買到這款車。
隨著我國汽車技術的不斷發展，品質也不斷在上公升，我國自主的造車品牌也越來越給力，如今很多人買車的話，都會考慮我國自主品牌，因此，途觀的銷量下降了不少，不得已的情況下擴大創新力度，研發新型車，由此途觀l被研發出來，這個系列的車銷量在兩萬以上，占領了suv大型汽車銷售市場中第二的地位。
這款車的價效比是蠻高的，外形方面線條感不是特別柔軟，顯得略微粗獷，給人肌肉男的直觀感受，喜歡小巧車型的車友們不建議選擇，配置上能夠滿足家庭需求，動力充足，內飾比較低調，不是很上檔次，配置了多功能的方向盤，駕駛起來比較容易上手。
這款車的投訴率一直是居高不下，想要購買這款車的朋友，可以看一下缺點是否能接受，這款車在低速轉向的情況下，會有點卡頓抖動，甚至會產生噪音，發動機方面被很多人詬病，有時候還會漏油，這款車的一些小附件比如刮雨器會也出現故障，車載顯示屏會突然出現黑屏。希望我的回答能夠幫助到您。
10樓：匿名使用者
買車，最重要的考慮因素，應該是個人的需求和消費預算。
消費預算這塊就不多做闡述，車主自己衡量。
大眾途觀l2019款，官方指導價：萬元，每個地方當地4s店優惠措施肯定略有不同，最好去本地4s實地了解，畢竟普通老百姓買車目前主流在4s店購買。
至於你說的是否值得入手，還是一點，是否合適你，買車沒有最好，只有合適自己。
我買車是比較簡單，喜歡就買了，其實同一款品牌車，不同4s店**和質量不會相差太大，現在都是網路時代，資訊透明。
現在使用一段時間後，就出現很多細節問題，天天使用，365天重複，細節問題就成為關鍵。
建議根據自己的自身情況，去4s店試駕，實地感受下。
家庭用車人數問題（車身空間，一般人其實都是主副駕駛使用，後排利用率很低）；
日常行駛路線（城區和高速，自然吸氣和渦輪增壓類別考慮）；
每年的平均里程數（考慮排量的問題，油耗的問題）
車位尺寸（家用車位尺寸，城區車位停車基本靠搶，車身大小和停車水平很重要）等。
以上因素，你可以根據自己情況比較下，這個其實很好判斷，重要的我覺得你因該多去體驗幾次，帶上家人，買車是為方便自己和家人，一家人開心才是最重要 ！！
說到這裡，是否適合入手，就看你自己判斷。下面我簡單講下大眾途觀l的車子情況：
2019款途觀l r-line格柵裝飾有r-line獨家標識，全新高光雙c黑色裝飾件環繞整個下格柵，造型運動感十足，在車身側面，車身色包圍件圍繞整個車身，r-line的獨家標誌提公升了品位，同時展示了其不同的身份，稜角分明的19英吋r-line鋁合金精密輪轂增添了酷炫動感，尾部設計與正面相呼應，明亮的黑色護罩採用更大的尾部，使風格更具動感。
在配置方面，2019款途觀l r-line配備了三區自動空調系統、panorama全景電動天窗；在智慧型豪華版上，19英吋雙色鋁合金精密輪、智慧型電動尾門帶尾門延時關閉和記憶功能、智慧型停車輔助系統等。
再具體資料，建議你去官網看，多去4s店實物體驗，用的開心，使用方便，安全係數高，**能接受，我覺得就是合適自己的。
11樓：子聆
途觀l現在的**是萬，最近有比較大幅度的讓利活動，最少能便宜兩萬，多的甚至能到6萬，值得入手。
最新的途觀繼承了延續下來的設計風格，前面的水平方向和縱向裝飾有鍍銀條，之它已經從之前的狡猾男孩變成乙個充滿氣場的成熟大叔。前保險槓還配備了乙個大的防護裝置來防止磨損，引擎蓋上有兩條曲線，看起來充滿運動感。
19款的途觀在動力方面配備了和的高低功率發動機。
發動機+ 6擋雙離合器變速箱是入門級車型的動力，擁有150的最大馬力。車上坐滿人的情況下，最大總重量為約為2噸，動力方面來說，行駛中未免太吃力了，所以如果要入手，推薦從2.
0t的款式開始考慮，然後根據自己的預算，再考慮購入低配還是高配。
12樓：玄葉言語
您好，您所說的這款途觀l的官方指導價為萬到萬元之間。是上汽大眾產商生產的。現在我先給您介紹一下該款車。
途觀l的車身尺寸的長為4712mm，途觀l的車身尺寸的寬為1839mm，途觀l的車身尺寸的高為1673mm；途觀l的軸距為2791mm，屬於一款中型suv。改款車搭載的發動機有兩種，一種為排量的的第三代ea888渦輪增壓發動機，另一種為2.
0t排量的第三代ea888渦輪增壓發動機。其中第一種的發動機的最大輸出功率180馬力，峰值扭矩可達300牛公尺；第二種2.
0t的發動機最大輸出功率220馬力，峰值扭矩可達350牛公尺。途觀l最高時速可達每小時208km。途觀l的油箱容積為60l，每100km的耗油量約為6.
8l。我認為這樣的車速，這樣的油耗是完全可以接受的。途觀l的安全效能也是很好的。
在安全配置方面，該款車配備有esp車輛穩定系統、前排側面安全氣囊，車道保持系統、360度泊車影像以及hud抬頭顯示等系統。這些配置極大的增加了安全效能。
現在，再來看一下途觀l的外觀，途觀l的設計可謂是簡潔明瞭，簡約而又不失大氣。值得一提的是途觀l的尾燈設計。途觀l的尾燈採用了分體式的設計，途觀l的尾燈沒有採用傳統的圓形邊角，而是設計為菱形邊角。
途觀l與大眾其他車型一樣都配有大燈高度調節的功能，讓途觀l與眾不同是途觀l配備有自動頭燈的裝置，這也給駕駛員帶來了便捷。途觀l的整體線條也是十分優美的。再來了解一下途觀l的內飾設計。
5英吋的多功能中控屏。給人以中規中矩而又有點活躍的感覺。
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