1樓：網友
發動機啟動有刺耳的響聲，就是這兒的問題！
汽車剛啟動就有吱吱響的聲音，這是什麼原因呢？
2樓：汽車趣味生活
一般來說，這種故障會導致發動機皮帶滑動的聲音，即皮帶太鬆或皮帶老化時間長，還會發生上公升期故障！，可能是皮帶老化，撕裂了，皮帶太滑了！特別是皮帶感到壓力的時候，例如開啟前照燈，發電機負荷公升高的時候，發動機皮帶感到壓力的話，會滑倒！
腰帶太鬆了！主要是可以手動調節的上公升輪。安裝皮帶時，可調節的鬆脫不合適，會發出涼茶打滑的嘎吱聲！
自動調節上公升器調節力太小，不能給皮帶更大的擰緊力，所以當皮帶感受到負載時，發動機皮帶會滑動！
最近，發現涼茶嘎吱作響，聲音刺耳，列車後故障消失！怎麼回事什麼情況下會發出吱吱聲，是不是意味著發動機皮帶打滑了？涼茶啟動了，這個不說太多，上面已經說明了！
大方向，特別是原地方向或方向對的時候，會發出吱吱聲！助力幫浦皮帶打滑故障！因為晚上開燈的時候，車燈發電機負載會變大，發電機皮帶會滑動！
夏天開空調時最吱的聲音！特別是空調壓力太高的時候，空調皮帶容易打滑！了正時皮帶外，發動機的一些外部皮帶在發出這種聲音時，皮帶可能會滑動，需要檢查皮帶聯動的各個部位。
有時，緊輪軸承、掉落的輪軸承、發電機、幫浦壓縮機等沒有生鏽。如果沒有那個問題，腰帶和張緊器本身可能就出了故障。
打火有異響，一般不嚴重，行駛時有吱吱的異響，就需要注意正時帶是否匹配匹配發電機正時帶輪。若是剛更換了正時皮帶，就要考慮，安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格等等，絕不要安裝貨。是發動機有糊味，而且非常的濃烈，就可能是正時皮帶老化了，該換則換。
3樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的外部皮帶鬆動了，所以才會有這樣的響聲，及時的換一條新皮帶就可以了。
4樓：汽車達人傑哥
回答親！導致發動機異響的問題有很多，可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障等原因引起的；有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點力去扭皮帶，皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度，就說明皮帶或者張緊輪松了。
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。
提問就是那種tenten的聲音。
提問我知道 但是這種情況今天才出現 我想問一下是什麼原因回答可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障提問這個車是新車 不到乙個月呢。
5樓：乙個
剛啟動就有吱吱響的聲音，可能是因為自己的離合器踩的太死，也有可能是因為發動機雜訊的影響。
6樓：房間號
可能是因為汽車的發動機出現了問題，也可能是因為發動機裡進入了一些其他的東西，所以才會發出異響。
7樓：鄭州萬通汽車學校
啟動時由皮帶發出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。
出現皮帶異響，首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲鬆開半圈觀察異響是否消失。
其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。
8樓：反光鏡附近
如果滋滋響偶爾從發動機艙裡面傳出，要開啟前蓋仔細檢查檢查有沒有異物，有時候異物堵塞會導致車輛吱吱響的，一定要仔細檢查一番，並養成經常檢查發動機艙的習慣。如果車輛行駛時，一踩剎車就出現滋滋響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修。
9樓：網友
發動機啟動有刺耳的響聲，就是這兒的問題！
10樓：雲南萬通汽車學校
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。
11樓：湖南萬通汽車學校
如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
12樓：候承福
發動機啟動有刺耳的響聲，就是這兒的問題！
汽車啟動時有尖銳的吱吱聲，怎麼回事
如果車輛在冷起步的瞬間有異響，可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動...
電瓶車的電機在啟動時有很大的吱吱聲噪音是什麼問題
電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號，告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流，從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞，會導致電機轉子受力不均勻，導致啟動雜音...
汽車冷啟動時有時候會有唧唧的聲音是怎麼回事啊？熱車啟動沒聲音的
你好，對於這種情況來說，很有可能是由於發動機的皮帶鬆動引起的，這個推薦你去當地的修理廠或者4s店全面的檢查一下。檢查你的發動機所連線的發電機皮帶 方向助力機皮帶 空調皮帶，有可能是皮帶老化鬆弛。自己不能維修，必須到修理廠更換 發電機皮帶響的。問題不大。汽車在冷車狀態低速起步時有 吱吱 的摩擦聲，熱車...