1樓：愛情來了擋不住
比亞迪的整體價效比並不是特別的高，而且的車的售後也非常的一般，總會出現一些各種各樣的問題，所以銷量才不是特別的好。
2樓：匿名使用者
五菱是跟消費者掛鉤，比亞迪是跟技術掛鉤！
3樓：李佳楠那男
我認為主要是因為他們的牌子並不是能夠被大眾所認可，而且人家主要是做大車生意的，而且研發技能也很好。
4樓：乙個
雖然比亞迪車輛的**非常的低，但是因為有比亞迪裡面還有很多新能源的汽車，很多人對新能源的了解不是很深刻，也就導致了銷量不是很好。
5樓：阿樂秋季雨
是因為比亞迪是一款低端一點的車子，所以有很少的人會去購買，而且一般有錢人都會去買更好的車子，不會去選擇比亞迪。
比亞迪汽車最近幾年的銷量
6樓：遠方的古道小街
2023年1月8日，比亞迪釋出2023年12月銷量快報顯示，2023年12月，比亞迪銷售萬輛汽車，同比下滑，2023年比亞迪汽車總銷量為451,246輛，同比下滑9.
8%。銷量下滑主要是由於比亞迪乘用車以及新能源汽車銷量不及預期。
銷售情況如下： 2023年4萬輛。 2023年6萬輛。 2023年10萬輛。 2023年20萬輛。 2023年至今已經超過40萬輛。
安全隱患：一是車市寒冬的大勢，比亞迪未能獨善其身。
二是隨著其他品牌新車型不斷上市，比亞迪車型的價效比開始下滑。
三是比亞迪在2023年的產品策略與大趨勢出現了偏離。
四是比亞迪的的插混市場被其他合資與國產品牌侵占。
五是比亞迪的高階化線路並未成功。
7樓：懶小貓
截至15日香港市場**，比亞迪股份繼續一枝獨秀，每股報收港元，大漲，而在過去一年內，比亞迪股價已累計**648%。
這也使得比亞迪成為雷曼兄弟破產後亞洲**市場上表現最好的上市公司。 投行分析，這部分受益於巴菲特入股的財富示範效應，同時比亞迪汽車銷量的持續攀公升也進一步促進了投資者的購買熱情。 主力車型全面開花，投資價值凸顯 比亞迪8月30日釋出的中報顯示：
汽車業務同比大增133%至億元，汽車業務的迅猛增長為集團帶來了理想的營業額和毛利率貢獻。 中報認為，f3、f6、f0三款主力車型的集中發力使得比亞迪汽車規模效益凸顯，成本大幅下降，毛利率上公升。
此外，通過不斷強化產品研發、完善產品線及擴充產能，比亞迪汽車享有更佳的規模效益。汽車業務的高成長性讓比亞迪投資價值進一步凸顯。 f3：
十個月內四奪銷量冠軍 乘聯會最新資料顯示，8月比亞迪功勳車型f3憑藉24685輛的銷量再次蟬聯月度銷售冠軍。這也使得比亞迪連續6個月銷量穩居2萬輛之上，十個月內四次獲得月度銷售冠軍（08年10月15343輛、09年1月15675輛、7月22183輛、8月24685輛）。而且在保持熱銷的基礎上，f3也將月度銷售冠軍的門檻從1.
5萬輛提高至萬輛級別，冠軍品質的含金量更高。 據了解，比亞迪f3今年的銷售任務是18萬輛，儘管目前f3月均銷量在2萬以上，但實現全年銷量任務仍有一定壓力。
基於此，比亞迪f3近期發動了「建國攻勢，巨惠萬元」，意在最大程度地搶占**車市份額，進一步鞏固銷量冠軍地位，確保全年任務的實現。 f0、f6：聯手衝擊「月銷萬輛」 8月比亞迪精品小車f0銷量10023輛，成為繼f3之後比亞迪第二款月銷過萬的產品，這創下乙個國內汽車品牌同時擁有兩款萬輛俱樂部產品的記錄。
不僅如此，比亞迪f0近期還搶先發動「愛國攻勢」，旗艦型巨惠5000元，f0全系車型整體進入3-4萬區間。其在旺季逐量輕利，搶先發力的意圖十分明顯，同時這也為f0挺進萬輛俱樂部搶拼更多的市場贏得先機。 而中高階車f6已然作好了全新的準備，f6新財富版增配不加價上市，憑藉中高階車的空間和配置，以及中級車的**，全面越級的f6新財富版將通吃上述兩個細分市場，以更完善的車型更優越的品質衝擊月銷萬輛的目標。
8樓：溫映菱
byd05年到09年銷售情況如下： 2023年4萬輛。 2023年6萬輛。 2023年10萬輛。 2023年20萬輛。 2023年至今已經超過40萬輛。
比亞迪那麼厲害，結果光中國市場銷量就不進前三，大家是咋看待的呢？
9樓：云云說教育
比亞迪有它自身的優勢，而且比較注重研發，同時它的質量也不錯。品牌的質量是品牌提公升的一大要點。
10樓：配鏡劉老師
這個是因為現在人們還是更傾向於燃油車，所以就是電動車的銷量沒有那麼好的。
11樓：可樂vivi愛娛樂
對於當前的比亞迪來說，它的市場優勢不僅僅在於汽車，更在於其他的汽車零配件。
都說比亞迪價效比高，為什麼它的銷量卻不是很好呢？
12樓：數位技術小輝
因為比亞迪在營銷方面做得不是很好，而且其體驗還有待提高，所以它的銷量不是很好。
13樓：過法國法國和
因為想要我們國人一下子能接受比亞迪的話，這個也要一定的時間，畢竟我們國人從無到有，慢慢發展到今天也不容易，還有現在我們國人慢慢的步入小康生活，很多東西需要看品牌，所以現在我們國人買的東西很多一大部分都是奔著那個牌子去的。這十幾年來我們國產車發展也不容易，一下子讓國人接受也得要一定的時間，
14樓：小
銷量不好，說明就是這樣的乙個銷量就是比較難的，產品質量不過關，這樣就是不可以的。
比亞迪汽車的口碑怎樣啊，比亞迪究竟為什麼口碑那麼差？
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