1樓：匿名使用者
質量很差。
我爸去年買了輛車，比亞迪宋。前段時間車子就開始斷斷續續出現問題。先是離合器壞掉，修了3700多塊。
然後最近車子聲音很大，所以我爸今天就去4s店了。然後修車的師傅說大概率是變速箱壞了，叫我爸開車蓋檢查，開個車蓋人工費要1000，如果真是變速箱壞了修一修要15000。他們服務態度非常的差。
這輛車子只開了一年多啊[淚]我爸是滴滴司機，比亞迪公司以轉營運車為由，不肯保修。但其實我們轉營運車不足一年，公里數7w也在保修（公里數小於10w）的條件裡。比亞迪按照買車時間算不肯保修。
ps：比亞迪suv質量真的不達標
2樓：匿名使用者
這樣說吧，我入手比亞迪新能源車，就是看中它的口碑不錯才入手的。比亞迪汽車無論是乘用車還是商用車，口碑都不錯，在乘用車方面，比亞迪王朝系列現在是火得不要不要的，而商用車你象電動大巴，全球有50多個國家和地區都有它的足跡，還是蠻給咱們中國人長臉的。
3樓：晴天
我覺得比亞迪e6這個車還行，我閨蜜就在開，是純電動汽車，比燃油車要節省不少，操作也比較的簡單。
4樓：雲南萬通汽車學校
比亞迪汽車的口碑不怎麼好，不過銷量還是挺好的
比亞迪究竟為什麼口碑那麼差？
5樓：阿印嘮嘮嗑
為什麼會有人瞧不起比亞迪
6樓：匿名使用者
因為比亞迪車型外觀大多以抄襲為主。賣的好就行，只追求高增長、高利潤，質量不會花太大財力和精力。買過比亞迪f3的人，沒有幾個車主會認為是好車
7樓：匿名使用者
比亞迪前幾年一直山寨日系汽車外觀，燃油動力系統質量一般，不過這兩年已經改變了很多
8樓：小呲牙
1、前花冠後飛度的外形，另很多人看不慣，而且還是照搬照套，很多配件都可以通用!
2、做工太差，超大的縫隙，毫不對稱的縫隙多了去了，另很多車主非常煩惱!
3、byd這個名字不好，國人的想象力太豐富，什麼「比養的」……等怪異解釋層出不窮!還有乙個是最重要得：那就是「同行是冤家」
byd以來，以其低廉的**、豐富的配置、超大的空間贏得了很多準車主的青睞，連續的銷量冠軍就可以證明，當然它的暢銷也給其他廠家帶去了壓力，所以不論是網路還是現實都出現了很多詆毀比亞迪的帖子或者流行語!
為什麼比亞迪車的口碑那麼差？但是買的人卻那麼多？比亞迪車的質量到底怎麼樣？ 10
9樓：千年老妖
呵呵 質量這幾年進步非常大 買比亞迪 主要還是因為 便宜 高配置 同樣的 ** 你再也找不到這麼豪華的 車了
10樓：
口碑是合資車黑出來的，就拿**的s6說，我同事有一台，都當拖拉機開了，很皮，有一次早上下班，都很睏，前面紅燈沒反應過來，直接裝到了普拉多，襄在了普拉多後備箱裡，s6只是保險扛碎了，發動機蓋掉點漆，大燈都好好的，坦克絕對不是白叫的，很硬，最主要現在快5年了，我知道的他就是正常保養，再就是撞車修過，其他什麼都沒動過。很不錯。還有一些人見不得國產好，其實他們並沒有開過，明白的人還會買的，其實可以這麼算s6全下來也12萬左右，中配，12萬買不了合資車嗎？
原因很簡單。不是每個人都是傻子，花錢買品牌。品牌跟質量是無關的。
請問下比亞迪f3為什麼口碑不好？有那些缺點？
11樓：朝暮梨花醉2雨
缺點：1、點菸器被鑰匙控制，停車時不能充電或聽**，不方便。
2、開啟後備箱，報警器不報警。
3、油門較硬。
4、掛檔生澀（後來越來越順）。大家如遇到這種情況，如掛不上檔，就應暫時不掛，而是鬆開離合器踏板，然後重新踩下重掛檔，就好了。
5、時鐘缺少日曆，調整按鈕太容易誤碰。
6、油表提示燈亮的太早，一般還能跑150公里時就亮，讓人心裡沒底。
7、關門得用力，就像有些朋友說的，沒吃飽飯就關不上門，但據知情人士講：是因為模具不好，但改模具太費錢，所以只能等換車型再說了。
8、發動機噪音略大，有點小面的味道。
9、安全帶卡扣停留位置低，不方便用。右側安全帶如果調整到高位，在行駛中一直響，高到下邊沒事。
10、出風口控制不好，明明是吹腳，但上方出風口全出風。
11、遮陽板下無梳狀鏡。
12、音質一般，加了一對日本後喇叭後，大有改觀。
13、在時速100公里時，前輪擺動，後到4s店免費平衡輪胎後解決。
f3是比亞迪汽車下線的一款a＋級乘用車，於2023年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，並一同公布了前期上市的四個車款。f3的設計理念是借鑑了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。
「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小）。貫穿f3設計始終。
優點：1、很獨特的儀表燈設計，減少了白天忽略觀察儀表現象。
2、只要開啟大燈，近光始終亮著，避免了在遠近光變換時對路面的觀察不良。
3、防盜器設計獨特，雖然不是智慧型的，但比普通自裝型的，要好的多。
4、油耗水平相對較低，市區8公升，公路7公升，因為還沒出磨合期。
5、操控效能不錯，沒出磨合期，我最快只跑到時速100公里，車相當穩定。
12樓：匿名使用者
口碑不好的原因有很多：
1、前花冠後飛度的外形，另很多人看不慣，而且還是照搬照套，很多配件都可以通用！
2、做工太差，超大的縫隙，毫不對稱的縫隙多了去了，另很多車主非常煩惱！
3、byd這個名字不好，國人的想象力太豐富，什麼「比養的」……等怪異解釋層出不窮！
還有乙個是最重要得：那就是「同行是冤家」
f3自上市以來，以其低廉的**、豐富的配置、超大的空間贏得了很多準車主的青睞，連續的銷量冠軍就可以證明，當然它的暢銷也給其他廠家帶去了壓力，所以不論是網路還是現實都出現了很多詆毀比亞迪的帖子或者流行語！
……但是這些都對f3的銷量無損！
無奈廠家對f3的配置一減再減，做工質量也不去改善，還是造成很大一部分準車主的流失！
13樓：tv哈車君
比亞迪f3為什麼賣得那麼好？都有哪些優點？別買吃虧了
14樓：超級瘋咯
我是11年比亞迪資深車主，我09年入手比亞迪f3至今，無大修，我覺得這個價位的車已經很良心了，同比價位其他品牌的車輛，哪個不是破爛不堪，我的車今天剛滿20萬公里，我覺得非常滿意了。
要說缺點相信哪款車子都有不盡如意的地方，f3最大的缺點是座位不是很舒服，不適宜長途，高速120公里/小時，噪音非常大，鈑金比較薄，但很省油，11年跑了20萬公里的車現在還是0.45元/公里，我覺得很不錯了，這個價位對得起所有用車人，堅決支援國產。
15樓：匿名使用者
f3口碑還可以啊。
不過，比亞迪f3說得好聽點是「逆向」開發，實際仿冒豐田卡羅拉的設計。
不過挺適合中國國情，保養成本低，實惠！
但是內飾材料欠缺，非環保綠色，可能會影響健康。
16樓：毛有子的哥哥
外強中乾的車，表面文章做的不錯，實際配置少的可憐，一分價錢一分貨，便宜沒好貨，好貨不便宜。
17樓：小宇贊
我是天津的，天津計程車花冠和威志最多（**有補貼）其次是捷達和比亞迪，有一天出門打車，是一輛比亞迪，關門的時候感覺特別鬆散，坐著著沒花冠舒服，噪音比花冠大。我問的哥這車怎麼樣，他樂了，說圖便宜買上當了沒事光修車了，提車才知道連abs都沒有，還是單氣囊，霧燈也沒有，的哥說再開一年就換花冠。朋友我告訴你一分錢一分貨。
18樓：坤哥a闖天涯
我也是f3的車主 個人覺得在同級別車裡比亞迪f3的動力方面表現的還是不錯的 而且油耗方便可以接受 平時駕駛8個油
比亞迪的口碑
19樓：
看來你是追求實用的，這樣的話我覺得還可以吧，我自己開也是byd的車啊，這車省油，動力足，操控嘛，不能說很好，也不能說很差，至於板金只能說比日本車硬比德美車差點。最後就是買車還得靠運氣，哈，多保養，代步車應該沒什麼問題的。自己開過才知道，真的
20樓：躂噠
我只想說，因為速銳跟g6這新車型不行，比亞迪沒再公開他2012四季度跟2023年一季度的iqs的資料，因為已經超100了
21樓：雪賓尼
比亞迪不如奇瑞和夏利，你可以接受就買
比亞迪口碑怎麼樣
22樓：吃騷雞
還行吧 國產車就那樣 車黑多 口碑好不好不能全看網上人胡謅 相當一部分是車黑 噴子 最好的就是多泡泡論壇 比如汽車之家論壇 翻翻帖子 那裡基本都是真實車主。知道上噴子 車黑很多 最好不要來這問。也許很多人連駕照都沒有
想知道比亞迪汽車名字的由來比亞迪名字的由來？誰知道
品牌歷史 比亞迪 比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位 門外漢 的角色。正是利用了 自主智財權 的響亮名號和對對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。...
西安比亞迪汽車操作工咋樣呀，西安比亞迪的工資待遇怎麼樣？
我是現在深圳廠區 車間的領班，情況應該跟西安的是一樣的吧。首先，要看你應聘什麼樣的工種，主要工種有技工 普工，技工的話工資也會相對高點，普工的話就相對要低些了。普工2個月試用期，轉正後大概工資有1500左右，公司包住宿，有食堂。食堂的話伙食還算可以吧，所有人都在食堂吃飯，包括哪些管理層。早餐一般是1...
比亞迪造的MPV是怎樣的，比亞迪宋MPV怎麼樣
您好，比亞迪原先有一款m6，是仿的豐田普瑞維亞，空間表現得很寬大，不過油耗偏高，綜合要12個左右了。現在新出一款宋max，使用宋suv平台打造，外觀由前奧迪設計師設計很時尚，三大件質量穩定，操控性也不錯的。1.5t動力夠足。你說的應該是新上市的比亞迪宋max這款車吧，他的整體效能還是比較好的。空間很...