1樓：天然殆
我們在日常教學工作中發現，很多駕校學員遇到的問題是初次上路所駕車型(以手動擋為例)與駕校學車時開的車不一樣，這是對擋位陌生的原因。其實這時如果不花時間熟悉擋位，經常造成開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋杆，這樣就很容易因為精力分散而造成交通事故。尤其是在練手期駕車上路遇到複雜路況時，經常是將車掛錯擋導致熄火，我們在此提醒廣大學車的學員初次上路前必須先熟悉擋位。.
首先原地不打火熟悉擋位：此時先看著換擋杆手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後，將視線離開換擋杆，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
值得提醒的是當您遇到原地換擋如果掛不上擋時，可在一次踩下離合器踏板後，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。
其次在行進中熟悉擋位：在空曠的地帶或車流量小的路上行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看擋杆換擋，同時在換擋時要順序加擋，並注意練習油離配合。
在著車時要牢記將換擋杆置於空擋，在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。
汽車如何換擋
2樓：橘落淮南常成枳
手動檔汽車換擋的具體操作步驟如下：
1、踩下手動檔汽車的剎車踏板。
2、按下手動檔汽車的一鍵啟動鍵。
3、手動檔汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、將手動檔汽車的變速桿置於m位置，進入手動模式。
5、向前推動手動檔汽車變速桿一次，增加乙個檔位。
6、向後推動手動檔汽車變速桿一次，降低乙個檔位。
7、踩下手動檔汽車油門，車輛就開動了。
3樓：山東萬通汽車學院
一般來說，車輛掛1擋向左再向前推進去掛擋；掛2擋向左再向下推進去掛擋；掛3擋在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4擋在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5擋向右直推再向上推進去（具體要參照自己的車輛的擋位標識）。
技巧1：對於手動擋汽車，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。
技巧2：要掌握換擋的時機，當發動機轉速在2000轉左右換擋，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。不推薦跳擋，減擋順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減擋。
技巧3：換擋的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉擋位，要多練習手感，如果遇到無法上擋的情況，掛空擋松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上擋了，如果擋位沒有到位，不要鬆開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
4樓：大郭汽車知識
手動變速箱是如何換擋的。
5樓：廣州萬通汽車學校
手動擋汽車換擋方法：
1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加乙個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。
6、悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
自動擋汽車換擋：
自動擋的車從前往後一般有這幾個檔位，p，r，n，擋是停車擋，停車後必須將擋把放在p擋才可以拔下車鑰匙；r擋是倒車擋；n擋是空擋；d擋是行車擋，車輛行駛的時候使用這個檔位。
車輛怎麼換擋
6樓：太平洋汽車網
車輛換擋的方法是：1、換擋的時候，一定要先將離合器踩到底，之後在進行換擋，以免換擋過程中變速器還在高速運轉，對變速器造成損壞；2、在換擋的時候，還需要根據當前速度進行增加擋位或是減少擋位，一定要等到速度合適了在進行換擋，避免變速器會受到磨損；3、之後手動扳動擋位，先將擋位扳到空擋的地方，再扳到需要的擋位，注意換擋的速度，以免對駕駛造成影響；4、將擋位換到需要的擋位後在抬起離合器，不要在擋位還沒有到位就抬起離合器，不然會對汽車造成影響，也影響安全駕駛。
開車掛檔何時換擋技巧
7樓：小樂學姐
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。
減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
在這裡還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再鬆開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。
8樓：匿名使用者
然後你換擋時機掌握好，比如說可以看速度。或者聽引擎的聲音。發現引擎嗚~嗚~嗚~的時候就該換擋了。
一般5檔的車一檔在20就好換了，不要聽信一起步就換擋，這樣根本不省車也不省油。然後你說的2檔換3檔應該是40公里左右。然後就是你說的油離配合問題。
離合器的正確操作方法是快-停-慢。就是說離合器踩到底換擋到抬起到半聯動這段時間是要快，接著半聯動要稍慢（起步是稍停），接著油門踩下去離合同時抬起。然後第二個問題。
坡起的問題。方法一應該是駕校教的辦法，不拉手剎，靠腳剎的話。這樣不是不行。
如果坡不陡，而且車動力夠，怠速就可以把車拉上去的話，加上你的腳移到油門速度夠快夠熟練。就用第一種方法。老司機一般就是這樣操作。
不拉手剎的。全靠腳。你說的第二種就是新手專用。
腳不熟練。靠手剎拉死後輪。車動再鬆。
新手而言比較保險。希望幫到你。
汽車怎麼換擋
9樓：匿名使用者
汽車可以分為自動檔和手動檔，自動檔有d檔\r檔p檔和n檔，p檔是停車檔，n檔是空檔，d檔是前進檔，r檔是後退檔。你想前進，你掛上d檔放下手剎就可以前進了，是不用加油的。如果想加速的話你就另油就可以了。
手動檔一般分為。
和r檔。1到5都是前進檔，r檔是後退檔。
手動檔每掛乙個檔都必須要踩下離合再能掛得上，再加點油慢松離合就可以走了。後通檔也一樣哦。
10樓：匿名使用者
2500轉換擋直至最高檔，換擋時輕抬離合，少給油（不給油或給大油效果不好）
1檔左前；二檔左後；三檔正前；四檔正後；五檔右前；六檔右後（有的車是倒車）倒車下按左前（根據車型不同）
換擋車抖動是什麼問題,換擋的時候為什麼車子會抖一下？
1 汽車的半軸在長bai期du的扭轉疲勞和衝擊力的作用下zhi，容易dao出現彎曲 回扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損答或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某乙個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。2 發動機執行方面出現故障，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣 充足的...
新手開車怎樣把握換擋時機（手動擋）
這個，看你什麼車了。當你覺得發動機聲音有點大就換吧。一般2200 3000rpm之間 起步之後，踩點油讓車前進五六公尺，之後踩下離合器訊速進入二檔，進入二檔之後車子開始正常行駛了那麼在加檔就根據車速了！總之車速快了就加檔慢了減檔！但是要注意的是檔位是逐級曾加也逐漸減的，不可越檔！隨著檔位曾加離合器應...
怎樣畫手繪漫畫以及怎樣上色
既然有功底 復自己畫漫畫應制該不用我多說吧?bai 構想故事 分鏡 調 恩 這個嘛bai 因為平時du一直畫的,給zhi你點建議啦 首先dao是用鉛畫紙內畫的或者厚一點的容 紙頭啦 然後勾線 有些人是上完色再勾的 看個人情況和畫面感覺啦 然後用色的時候水是不能太多的.我秉承的是用 染 的感覺來上色的...