1樓：晨光熹微
萊特兄弟是指哥哥威爾伯·萊特（，1867—1912）和弟弟奧維爾·萊特（，1871—1948）,分別出生於美國印第安娜州的公尺爾維爾和俄亥俄州的代頓。
兄弟兩個自幼就對飛行有濃厚的興趣，雖然缺乏正規教育，但他們對自然科學和工程技術十分熱愛，養成了勤奮好學、追求新奇事物的個性。
2023年滑翔飛行先驅李林塔爾逝世的訊息促使萊特兄弟對飛行問題給予更大的關注，但並沒有立志進行飛機研製。在此後的兩三年間，他們進行的主要活動只是航空入門。直到2023年，萊特兄弟才真正開始踏踏實實地研究航空問題。
一次偶然的機會，威爾伯·萊特產生了「翼尖翹曲」操縱方式的想法，即採用翹曲機翼的方法保持飛行器平衡。萊特兄弟的飛行器試製最初選擇了滑翔機，在2023年到2023年，他們相繼製造了三架全尺寸滑翔機和開展機翼翼型實驗，獲取了一些重要資料和研究結果。第三號滑翔機更是在試驗取得極大成功，他們已能長時間進行有效控制的滑翔飛行。
2023年12月17日，乙個值得永遠紀念的日子，這一天人類歷史上第一架載人動力飛機──「飛行者一號」飛行獲得成功。萊特兄弟在北卡羅萊納州的霍克海灘上進行了四次飛行。由威爾伯進行的第四次飛行留空時間59秒，飛行距離260公尺，成為世界公認的人類第一次自由飛行。
飛機是怎樣發明的
2樓：匿名使用者
飛機的發明源於人類對飛行的嚮往和對鳥類的研究，古代的人由於不懂空氣動力學，只是從樣子上模仿鳥類，在各個文明的歷史記載裡都有類似的描寫。近代由於空氣動力學以及機械學的發展，人們漸漸懂得了鳥類飛行的原理，是由於鳥類的翅膀形狀，氣流流過翅膀上表面的速度比流過下表面的速度快，導致下翼面受到的向上的氣流壓力大於上翼面受到的向下的氣流壓力，這個壓力差就是公升力，並由此製造了飛機（萊特兄弟的飛機是第一架能夠比較成功的飛行的飛機，在此之前還有很多嘗試，只是飛行效果不佳）。在一戰期間，飛機得到了迅猛的發展，那時的飛機大多數採用螺旋槳發動機，速度比較慢，而且多為木質的機身。
二戰之後，由於發動機的進步，出現了渦輪噴氣，渦輪風扇等發動機，今天民用航空基本上被歐洲的空客和美國的波音公司所壟斷。
3樓：匿名使用者
二十世紀最重大的發明之一，是飛機的誕生。人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔。而2000多年前中國人發明的風箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實可以稱為飛機的鼻祖。
本世紀初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。在當時大多數人認為飛機依靠自身動力的飛行完全不可能，而萊特兄弟確不相信這種結論，從2023年至2023年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終於在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。他們因此於2023年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了「萊特飛機公司」。
這是人類在飛機發展的歷史上取得的巨大成功。
4樓：溫馨的小喜
在飛機上有很多仿生學的應用 **包括鳥類 蒼蠅 蜻蜓 螳螂 馬 魚 鯊魚等等。
萊特兄弟就是用了鳥類仿生學原理發明的飛機。萊特兄弟研究了鳥的飛行。例如，他們研究鶙鵳怎樣使乙隻翅膀下落，靠轉動這只下落的翅膀保持平衡；這只翅膀上增大的壓力怎樣使鶙鵳保持穩定和平衡。
這兩個人給他們的滑翔機裝上翼梢副翼進行這些實驗，由地面上的人用繩控制，使之能轉動或彎翹。他們的第二個成功的實驗是用操縱飛機後部乙個可轉動的方向舵來控制飛機的方向，通過方向舵使飛機向左或向右轉彎。
另外空氣動力學的創始人之一英國人凱利，模仿鱒魚和山鷸的紡錘形，找到阻力小的流線型結構。德國人亥姆霍茲根據鳥類飛行機構的原理，發明了能夠載人飛行的滑翔機。
5樓：俞亦葶
因為要實現夢想才會製造的。
6樓：奉魄芮從蓉
是吃按實際的。
教案設計的教案設計的速度及阿嬌說的。
薩丹哈時間大家愛上的教案設計的驕傲是大家愛上的教案設計的卡是卡到了我idjadjjd
按時大叔大叔大叔。
飛機發明
7樓：匿名使用者
飛機的發明者是美國著名的發明家萊特兄弟。
萊特兄弟從小就對機械有著天生的愛好，從小就喜歡拆拆弄弄。有一天，他們的爸爸帶回乙個飛螺旋玩具，並告訴他們，它能在空中高高飛翔。兄弟這才相信，除了鳥、蝴蝶之外，人工製造的東西，也可以飛上天。
長大後，兄弟倆開始了他們的機械航空實驗，並觀察鳥類，開始飛行器的研製。
2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，即世界上第一架飛機「飛行者一號」。他們的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
飛機飛行原理。
飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。
空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有乙個向上的合力，即向上的公升力，由於公升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的公升力就越大。
誰發明了飛機
8樓：獼猴桃一身毛
萊特兄弟。萊特兄弟是美國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。他們是美國的發明家、飛機的製造者。
2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是「世界上第一架飛機」。
飛機是歷史上最偉大的發明之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
飛機的缺點：
1、**太貴。無論是飛機本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運輸方式都高昂的極多。
2、受天氣情況影響。雖然航空技術已經能適應絕大多數氣象條件，但是風、雨、雪、霧等氣象條件仍然會影響飛機的起降安全。
3、起降場地也有限制。飛機必須在飛機場起降，乙個城市最多不過幾個飛機場，而且機場受周圍淨空條件的限制多分布在郊區。由於從飛機場到市區往往需要一次較長的中轉過程，由此給高速列車提供了800公里以內距離的城際運輸市場空間。
4、雖然民航客機每億客公里的死亡人數遠低於其他運具，但批評者認為飛機本身旅程亦遠比其他運具長，所以這個數值被拉低。在某些資料上飛機並不是特別安全。飛機的事故率雖然比火車低，但是飛機一旦失事，將會有極少人生還甚至無人生還。
飛機與地面失去聯絡，就無法安全飛行。
誰發明了飛機
9樓：分享社會民生
萊特兄弟發明了飛機。
在2023年12月17日，萊特兄弟進行了「第一次重於空氣的航空器進行受控的持續動力飛行」，並被國際航空聯合會認可。現在，飛機已經成為不可缺少的交通工具，對人類的生活影響重大。
飛行者一號」是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單台發動機鏈式傳動。操縱系統採用公升降舵在前、方向舵在後的鴨式布局，這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。
李林達爾必須移動自己的身體，靠改變重心來操縱飛行器飛行，而「飛行者一號」的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬公升和俯衝依靠安裝在飛機前部的一對雙翼公升降舵；一對方向舵與機翼捲曲機構互相連線在一起，安裝在駕駛員身後。
飛機發展史：
本世紀初大多數人認為飛機依靠自身動力的飛行完全不可能，而萊特兄弟確不相信這種結論，從2023年至2023年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛。
終於在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。他們因此於2023年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了「萊特飛機公司」。
2023年12月17日萊特兄弟駕 駛他們製造的飛行器員進行首次持續的、有動力的、可操縱的飛行。
2023年12月10日，在法國巴黎展覽會上，有一架飛機在表演時墜毀。駕駛員被丟擲燃燒的機艙。但是，這架飛機卻引起人們很大關注。因為它使用的一台新型發動機。
他設計的發動機是用一台50馬力的發動機使風扇向後推動空氣，同時增設乙個加力燃燒室，使燃氣在尾噴管中充分膨脹，以此來增大反推力。這就是最早的噴氣發動機。
科學家們怎麼發明飛機的，飛機是怎樣發明的
萊特兄弟首先從滑翔機起步，於1899年製造出了他們的雙翼滑翔機。他們通過對滑翔機的研究和實踐，學習飛行經驗和試驗控制飛行狀態的方法。1901年，萊特兄弟發明了最早的簡易風洞裝置，以此來研究機翼形狀和氣流的關係。要實現動力飛行，動力裝置是不可缺少的，但當時沒有結構輕 功率大的發動機。他們經過苦心研究，...
是誰發明了飛機，飛機是誰發明的呀？
親，您好！飛機發明者為 萊特兄弟。萊特兄弟 wright brothers 指哥哥威爾伯 萊特 wilbur wright，1867年4月16日 1912年5月12日 弟弟奧維爾 萊特 orville wright，1871年8月19日 1948年1月30日 他們出生於美國，世界著名科學家 飛機發明...
飛機是怎麼製造的，飛機是怎麼製造出來的？
培養德 智 體 美全面發展，具有與本專業領域方向相適應的文化水平與素質 良好的職業道德和創新精神，掌握飛機零 部件製造的有關理論知識 現代製圖 工程力學 航空工程材料 公差配合與測量技術 飛機構造 機械設計基礎 機械製造工藝學 工具機夾具設計 飛機零件加工與成型工藝 機械加工裝置 液壓傳動 製圖測繪...