1樓：周**強強
我個人認為q5l是要比寶馬x3好很多的，因為q5作為一款suv，它的空間是很充足的，而且在動力表現方面都要比寶馬x3要好很多。奧迪q5的缺點是很少的，只是偶爾會有一些底盤的異響，除此之外還是很不錯的。
2樓：西西為情感解惑
q5更好，他的缺點很少。這個外觀非常立體大氣，內飾很豪華，發動機問題也特別少。
3樓：浩宇星辰
好，因為這款車無論是從外形，效能以及價效比來說，都比寶馬x3要好些。缺點不多，因為這款車做的非常的好，價效比很高，日後買回來的小毛病也非常的少。
奧迪q5和寶馬x3哪個好？
4樓：雲南萬通汽車學校
寶馬3系和奧迪q5的名氣和口碑使大家有目共睹的，整體配置都不低，其中奧迪q5完全滿足我心中對豪華車型的定義。
自從2023年長春一汽生產奧迪100以來，奧迪在中國已經有三十年了。回顧這三十年的歷史，奧迪依靠對中國豪華車市場敏銳的洞察和充分的解讀，用精準的定位和優秀的營銷引領著中國豪華車市場。
從2023年奧迪車型正式引入國產，以及後面國產奧迪a6的加長，到2023年奧迪q5剛誕生不久便引入國產，再到全新奧迪q5l的強勢誕生。奧迪無疑是最懂中國市場的豪華車品牌，它一步步的戰略都引領著豪華車企入華的潮流。國產奧迪q5在2009廣州車展釋出，在造型、配置與進口奧迪q5基本保持一致的情況下，足足比後者的起步價低了20萬元。
從此奧迪q5便開始了稱霸市場的「老大哥」位置。從這幾年的銷量可以看出，奧迪q5一直保持著非常好的市場表現。國產奧迪q5誕生之際配備了quattro全時四驅系統。
該系統自帶乙個torsen**差速器，使其前/後輪能實現40/60的動力配比，可實現更佳的公路操縱性和爛路脫困性。再搭配軟硬調節的可變懸掛、陡坡緩降等當時的「黑科技」，完全滿足當時大家心中對豪華車型的定義。
5樓：博學小趙是吃貨
奧迪q5較好一點，寶馬在國產化之前，是根本沒有和奧迪q5相比較的實力的。沒有四驅、不配真皮座椅、後期維護費用過高，這就寶馬前幾年的狀態。但是，自從寶馬國產化以後，對於奧迪絕對是乙個致命的衝擊。
目前q5l的車型充足，除了最低配的40 tfsi 榮享進取型庫存比較緊張之外，其他車型的庫存都比較充裕。雖然不是所有4s店的配置車型都齊全，但多問幾家，找到你想要的配置現車不太難，但如果真的沒有找到想要的顏色和配置，訂車週期大約是1個月，大多數人應該都可以接受。
至於大家最關心的優惠方面，大約有6-8萬的幅度，會根據車型配置的不同以及4s店的庫存有所不同，但基本是配置越高的車型優惠力度越大。
兩車對比：
動力方面：奧迪q5，作為奧迪家族的"神車"，搭載發動機，再加上采埃孚的8at變速箱，即便車自重達到了噸，還是讓任何人都能非常容易的操控這款車。
而寶馬在國產化的程序中，慢了奧迪一拍，並且錯過了國內suv市場的紅利期，因此，和奧迪q5的排名就是一前一後了。但是，寶馬的動力還是非常強大的，和奧迪q5相差無幾，唯一吐槽的地方就是馬力、扭矩和功率要略差些。
外觀+內飾配置：
由於對外觀的理解，主觀性更強，會更喜歡寶馬x3的穩重外觀。
再說配置，寶馬的配置相對來說，要更豐富一些，運動套裝、gps導航等應有盡有。而且，奧迪q5還貴了1萬多，從這方面來看，選擇寶馬的可能會多些。
發動機技術：
奧迪的發動機在bba陣營中是最好的，尤其是可變生程系統，把寶馬遠遠的甩了一條街。再有就是奧迪q5採用混合噴射，而寶馬x3採用的是缸內直射，在這方面，寶馬x3又略遜一籌。
6樓：重慶萬通汽車學校
如果你不在乎後排空間，選x3，在乎就別選，x3後排是真小。
如果你在乎後排空間，選glc-l，空間大不說，**特意加長了後排座椅，乘坐舒適性一流。
如果追求**，那麼選q5l吧，雖然內飾塑料，後排座椅不舒服，還適時四驅雙離合，配置低，但優惠後是真便宜。
7樓：未來車**
在現在的轎跑市場中，寶馬、奧迪這樣的經典大牌一直都沒有失事過，同被公認為是天王級別的存在。如今寶馬又推出了全新的x3車系，給中國市場帶來一波強有力的衝擊，而勢均力敵的奧迪q5自然也成為被比較的物件。
8樓：福州萬通汽車學校
寶馬x3，是中型suv操控性最好的，寶馬的優勢還包括他的idrive系統，操作簡單，易上手，不得不說奧迪的mmi系統，操作比較複雜，按鍵太多，奧迪需要反思一下。奧迪的做工比寶馬好，這是事實，具體你要選哪一款還是看你喜好。但是寶馬x3指導**要比q5高，現在q5國內賣的非常好，所以低配的q5車很少，x3車源充足，但高配的q5**和x3相當，配置方面q5略勝一籌，你如果準備40幾萬那就沒法選只能買q5,如果準備50幾萬，兩個就差不多，乙個偏向操控，乙個偏向內飾和舒適性。
寶馬x3和奧迪q5l不知選哪個好？
9樓：鄭州萬通汽車學校
你好朋友，這2款車的話，我們更偏向寶馬x3.
因為奧迪q5和寶馬x3，雖然兩者全系都是四驅的，而且奧迪的四驅系統更強大（採用託森差速器為核心的技術，強於寶馬）。
但是奧迪的雙離合變速箱卻未必能讓人覺得放心！寶馬x3畢竟全系都搭載8速手自一體變速箱，結構上是基於傳統at自動擋的技術。也從來沒有聽聞x3變速箱方面的投訴。
而奧迪q5系列的變速箱，真的是不太敢說完全放心。基於這一點，我們更偏向傳統結構的x3，畢竟車子再貴也只不過是工具。省心才是最重要的。
10樓：網上車市
寶馬x3和奧迪q5l，該選誰？
寶馬x3和奧迪q5l買哪個好
寶馬x3和奧迪q5l哪個好
11樓：
摘要。親親，很高興為您解答！寶馬x3和奧迪q5l是一樣好的。
消費者可以根據自己的不同喜好來選：如果喜好科技質感，更大的車身更長的軸距，以及更加快的加速度以及更低的油耗，建議選擇奧迪q5l；如果喜好機械質感，更立體的車身，以及駕駛樂趣，則建議選擇寶馬x3。奧迪q5l和寶馬x3都是豪華中型suv領域的佼佼者，兩車在外觀方面都很有辨識度，內飾、空間、配置、動力表現也都各有優劣，但整體實力都很強。
寶馬x3和奧迪q5l哪個好。
親親，很高興為您解答！寶馬x3和奧迪q5l是一樣好的。消費者可以根據自己的不同喜好來選：
如果喜好科技質感，更大的車身更長的軸距，以及更加快的加速度以及更低的油耗，建議選擇奧迪q5l；如果喜好機械質感，更立體的車身，以及駕駛樂趣，則建議選擇寶馬x3。奧迪q5l和寶馬x3都是豪華中型suv領域的佼佼者，兩車在外觀方面都很有辨識度，內飾、空間、配置、動力表現也都各有優劣，但整體實力都很強。
資料拓展；**寶馬x3的車身尺寸為4737x1891x1689mm，軸距2864mm，後排的**有一定的凸起，中間乘客的雙腳無法找到合適的位置，座椅偏硬，空間一般是它的弱點。**奧迪q5l的車身尺寸為4770x1893x1667mm，軸距2907mm。加長版的軸距比x3多出43mm，所以後排乘坐空間方面比較有優勢。
寶馬x3和奧迪q5l買哪個好
寶馬x3和奧迪q5該怎麼選擇？
12樓：同樹菅鴻風
寶馬**x3在外觀方面運用了最新的開眼角樣式前大燈設計。此外，新車新增了x設計套裝可供選擇，據之前我們了解，x設計套件將包括亞光鋁製進氣格柵、側窗鋁製邊框以及18英吋輪圈、運動型真皮方向盤等元素。內飾方面，寶馬x3秉承了寶馬家族一貫的設計風格，營造了較強的運動氛圍。
動力系統方面，寶馬**x3將搭載或發動機，其中2.
0t發動機分為高低功率版本，低功率發動機最大輸出功率為184馬力，高功率發動機最大輸出功率245馬力，3.
0t發動機的最大輸出功率為306馬力。
q5的外觀方面屬於耐看型，頭燈設計較為規矩，內部led日間行車燈點亮後與大燈輪廓相呼應。側面設計秉承了奧迪一貫的穩重風格，線條較為飽滿。q5的內飾延續了奧迪的家族設計風格，中控台面板略向駕駛者傾斜。
中控台上方採用大面積軟性材料覆蓋，在副駕駛前方及中控台下方還應用了原木材料進行裝飾，營造出較強的豪華感。在動力方面，這款車繼續搭載第三代ea888
發動機，這款發動機的最大功率為230馬力，在傳動系統方面繼續提供8速自動變速箱，並配備有quattro®全時四輪驅動系統。
寶馬x3和奧迪q5的差異還是非常明顯的。在轉向的精準度，過彎的穩定性方面，寶馬x3就要好於奧迪q5;而在越野能力、科技裝備和空間表現上，兩款車型的差異其實並不大。可以這樣說，以suv車型而論，寶馬x3的優勢是比奧迪q5更有駕駛樂趣。
而奧迪q5則比較均衡，最大的「殺手鐧」還是其國產後更低的售價相比寶馬親民多了。
13樓：虎哥尬說車
奧迪q5l和寶馬x3怎麼選呢？
寶馬3和奧迪q5哪個好，寶馬x3和奧迪q5哪個好
寶馬x3和奧迪q5選哪個，聽聽專家的分析，選車不再難 這兩款車型應該是各有優勢，寶馬x3品牌口碑好，空間相對要更大一些，但是它的優惠幅度，保有量並不如奧迪q5，應該說奧迪q5可能更加實惠。寶馬x3和奧迪q5相比個人認為還是寶馬x3好一些，因為寶馬x3是進口車，車子做工相對好一些，而且x3不太需要擔心...
寶馬X3跟奧迪Q5哪個保養費用,寶馬x3和奧迪q5哪個保養便宜
寶馬x3跟奧迪q5哪個保養費用相比還是奧迪q5的保養費用低一些，畢竟寶馬x3是進口車,而且保有量還遠遠少於奧迪q5的。你好，這兩款車的保養費用，寶馬的要貴一些的。你好，寶馬x3保養費貴一些 下面附上基本bai保養專案費用表，du 你做個參考zhi e83x3 2.53.0 m54機油dao機濾 90...
奧迪q5 和寶馬x3 賓士glk 哪個好
寶馬x3和賓士glk奧迪q5三款車型相比，個人認為還是寶馬x3好一些，因為寶馬x3是進口車，另外兩款現在基本只能買到國內生產的合資車，做工 質量方面還是有些許差距。請問奧迪q5和寶馬x3以及賓士的glk那個好，越具體越好！引用一篇測評報道，直觀比對三款車型 您好，我個人選擇x3，價效比較高。奧迪q5...