圍繞京杭大運河的旅遊開發專案有什麼

1樓：9點說史

第一橋：拱宸橋，它位於杭州老城的最北端，也是一座儲存完好的石拱橋。

拱宸橋始建於明崇禎四年，當時舉人祝華封，募集資金造橋。清朝順治八年，橋坍塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡導並率先捐款，林雲寺的慧輅和尚竭力募捐款項相助，歷時四年，建成現在的這座拱宸橋。

該橋長98公尺，高16公尺，橋面中段略窄為公尺寬，而兩端橋堍處有公尺寬。

它是杭州城中最古老最聞名的十大名橋之一，因為它不通車，所以它除了交通作用之外，還是附近居民喜歡在夏季晚上納涼的好地方，又風涼又安全。橋下西岸是一長條沿河而建民宅區。

京杭大運河淮安段旅遊開發情況

京杭大運河有沒有一條專門的旅遊路線

2樓：我了到底去不去

現在沒有了！

京杭大運河流經棗莊市西段68公里，與冀、蘇、浙、滬等省市相通。港航運輸方興未艾，是京杭大運河南北航運的樞紐。台兒莊船閘是進入山東省的第一座船閘，也是山東省目最大的船閘。

溝通南北經濟、文化的繁榮，為南北運輸的重要碼頭。運河的自然風光和十里港灣的奇特景致熔為一體，形成了運河觀光線，由此既能北上微山湖觀賞萬頃荷花，又可南下蘇杭領略江南秀色。

京杭大運河1194公里，南起杭州，北至北京。是我國古代勞動人民人工創造的一項偉大工程，大運河始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道。在兩千多年的歷史過程中，大運河繁榮了我國經濟發展。

至今仍在某些流域發揮著作用。

京杭大運河兩岸留下了豐富的歷史文化遺產，孕育了一座座名城古鎮，流經我國的十八個城市。其中流經山東省的德州市最北邊，運河在這裡轉了乙個s型的彎，形成兩個圈地。千年的古運河留下了古老的傳說：

聽老人們說運河上有七十二個「潭」，在流經這裡就有三個，即是運河斷流，這三個「潭」也從來沒有斷過水，而且是深不可測，有好事者用繩子拴上稱鉈探底，可幾根繩子都沒能探到底。這三個「潭」都有名字，最南面的叫「黃鼬丁」，中間乙個叫「丁家門樓」，最北邊的叫「大流」。這三個地方都分別有著一段神其的傳說。

（**臺的話說運河也沒有說過，但在當地確有流傳）運河的右岸就是河北省，在這裡以運河為界，在左岸靠護堤有乙個村莊。德州市最西北的乙個村子。

3樓：匿名使用者

這個你可以去互助網討論一下啊，那裡有很多高人，也有很多熱心人，那是目前中國最大的旅行交友社群。

對今天京杭大運河的發展有什麼好的建議？

4樓：88嘿嘿

那個~~開發旅遊業好了~~京杭大運河沿岸的歷史名城、文化古蹟不要太多啊。

京杭大運河現在是要保護的，正申遺呢，開發精品旅遊，保護環境又保護古建築、文物，還提高收益，咱也要和諧發展嘛。

關於京杭大運河的一道填空題

5樓：匿名使用者

與萬里長城，埃及金字塔，印度佛加大佛塔並成為世界最巨集偉的四大古代工程之一的京杭大運河貫穿（冀、魯、蘇、浙）四省，全長約（1794）公里，自開早到現在已有（2494）年的歷史，是世界上開鑿最早、航線最長、工程最大的人工運河。

6樓：匿名使用者

京杭大運河貫穿（河北、山東、江蘇、浙江）四省，全長約（1700）公里，自開鑿到現在已有（2500）年的歷史，是世界上開鑿最早、航線最長、工程最大的人工運河。

7樓：匿名使用者

河北、山東、江蘇和浙江。

全長1794公里。

距今已有2023年（486到2008）歷史。

8樓：網友

天那！！都在做光明的卷子！！河北、山東、江蘇、浙江，1700公里，2023年歷史。

9樓：柒

河北，山東，江蘇，浙江。

貌似是2023年歷史。