1樓：網友
自行車騎著費力調鏈條，把鏈條鑼絲緊一點，再抺上機油騎車就不費力了。
2樓：汽車大師武松
您好，您別著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
輪胎氣壓過低，解決辦法按照輪胎上標註的氣壓值補足氣壓！2、前軸、中軸、後軸異常，導致摩擦力增大，解決辦法檢查各部位的異常並及時修復。3、剎車元件沒有回彈造成摩擦力增大，解決辦法檢查沒有回彈的原因並及時修復。
4、自行車沒有調整到適合自己身材的最佳狀態！如果你的自行車是變速的，那麼你就可以將前牙盤更改到最小盤，後飛輪更改成比較大的壓盤，這樣你騎起來的話就會輕鬆許多！
3樓：貓耳
至於行車騎著費勁。有幾個原因，第乙個是你要檢查自行車的前剎車後剎車是不是太緊。所以摩擦著車輪。
產生巨大的阻力。第二個就是檢查。自行車的前後。
輪軸看看是不是？剛租完整，如果剛租不完整的話，車子就會。轉動的時候發出巨大的摩擦和聲響。
最後乙個就是檢查。變速自行車的。傳動裝置是不是？
掛在了最高的檔位。如果掛在最高檔位的話，騎行是很費勁的，把他降低到一檔就好了。
4樓：騎著蜜蜂逛花園
1，看看鏈條是不是缺油或是上的太緊，是否有偏的現象、、。
2，看看前中後三軸是否完好，軸承是否損壞，是否缺油，要鬆緊適宜。
3，看看前後閘是否調好。
4，前後圈是否完好，行走時是否在一直線上，胎氣是否足。
5，腳踏板是否靈活。
5樓：網友
自行車騎著費力怎麼調？把自行車練子上點油就可以了。
6樓：問去
是不是車圈有點變形，騎起來摩擦比較大，騎起來很重，去修自行車店裡看看。
自行車騎著很費勁
7樓：小西湖
把飛輪換成比現在齒數多的飛輪。
8樓：騎瞧
前後輪和腳踏三大軸要轉動靈活，轉動一圈有適當迴旋。剎車在不剎時不影響轉動。鏈條要有看得見的潤滑機油，飛輪有乾燥（所謂「幹飛溼鏈」）。
腳踏輕輕一撥要達到快速旋轉幾圈。這樣騎行就輕鬆了。這幾個大小軸承要是不靈活，就必須上油潤滑，剎車調整到不磨輪轂或剎車盤。
9樓：網友
你好！你把自行車全部檢查一下，在鏈條上和觸承上點點油，另外還要看剎車是不是大緊。
10樓：俊崽木木
可能是氣壓不夠，檔位搭配不合適。
自行車騎著很累是什麼原因？
11樓：老大眼魚
你的自行車有問題，沒有調整好，主要是輪子的軸承間隙調整的不理想。
12樓：居家電子客
輪系的軸承之類缺油或者磨損了，還是找專業的師傅給你拆開看看吧，自己動手最好啦！
13樓：匿名使用者
找個下坡路試試。
看看自行車滑行距離。
自行車騎著沉,怎麼回事?
14樓：塵塵塵塵塵囂
原因：1、車鏈子緊，即使鍊子上很多油也有可能造成很近很費力，因為鍊子上的油已經變質成為「漬」了，漬的摩擦比油大。
2、可能是曬得車胎老化了吧，你騎在車上，胎會被壓很扁，不是乙個圓滾滾的飽氣狀態當然會費力氣了。
如感覺蹬騎發沉吃力，便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時，切勿猛力蹬車，否則，極易損壞塔輪牙或車鏈。初騎山地車時，要根據以往騎行節奏，慢慢調整新車速比，直至找到適合的檔位。
自行車保養方法：
1、自行車胎保養
馬路的路面，一般是中間高兩邊低，而自行車又必須靠右行駛。因此，輪胎的左側常比右側磨損得厲害。同時，由於重心靠後，後輪一般比前輪磨損快。
所以，新輪胎使用一定時期後，應將前後輪胎調換使用，並調換左右方向。這樣，可以延長其使用壽命。
2、自行車忌用縫紉機油。
縫紉機油屬於薄質潤滑油，若用於自行車，會使車內原有的黃油稀釋而流失，從而降低油脂的潤滑性能和防鏽效能。因此，給自行車的車軸加油，應用30號機油或滑脂。
3、擦自行車。
自行車有了泥汙和塵土，可用乾淨的細絨布或穿壞的棉毛衫褲擦拭。然後取蓖麻籽數粒，剝去外殼，用細絨布等包好砸碎，用它擦自行車，可使漆面光亮如新，擦拭自行車輪圈，輻條後，可使之光潔鋥亮，且蓖麻籽油有防鏽作用。稍淋點雨，也不會鏽腐。
4、自行車鏈條去鏽。
自行車鏈條若生鏽，首先用廚房清洗劑將鏽斑擦掉，然後把鏈條上的清洗劑弄乾淨後，放在柴油中洗刷，可使自行車鏈條恢復如初。
15樓：匿名使用者
車子要檢查一下，調整好了才能輕快。一是輪轂要正，轉動時不能左右畸形；而是軸承與車身間隙合適，稍有晃動不能太緊太鬆；三是軸承滾珠要清潔，輕轉輪轂，自行往返3次才合適。
16樓：網友
如果沒有蹭碟等問題，主要原因是花鼓的潤度和胎阻，大齒胎比光頭胎阻力大30%,好的花鼓比雜牌花鼓強太多，你換個光胎試下。
我的自行車騎起來太緊如何騎得省力
17樓：匿名使用者
1：將鏈條放長一點，合適就好！2：
鏈條要經常上油！(機油就行)3：看看輪軸上的滾珠是不是太緊，可將壓絲適應擰鬆些(用手晃動車輪稍有晃動餘量即可，有技術的話可以不留晃動餘量)4：
滾珠要經常潤滑！(用黃油或其他潤滑脂)
18樓：匿名使用者
是剎車和軸承的原因，需要師傅矯正！
19樓：
1.鏈條上油。
2.叫修車師傅給你調一下剎車。
如果還是很費力，那就只有換一部了，有些少數的自行車本身就很重，我的就是。
20樓：網友
鏈條上油。
調一下剎車。
還有就是最重要的：兩個輪子的中軸需要調整！
調的好了非常省力。
自行車騎起來特別沉，請大師進來分析原因
21樓：紅毛野豬
就我經驗；可以給您以下幾點建議：
1、前叉較重，你可以試著換一下mosso的硬叉（鋁合金的或鋼的），可以減重不少，使整車頭部感覺較輕鬆。
2、此點我認為較重要：你在騎行中說踩踏時較沉重，正如上面提到的——是發動機的問題。主要是牙盤，牙盤作為人腿部力量的直接受力體，很是重要。
好的牙盤不一定要非常輕，但一定要有足夠的強度，才可將人的力量有效轉化。你可以考慮價位1000左右的，要硬的。就好比輪胎的充氣程度一樣，這樣就相當於用飽氣的輪胎替換乙個癟的。
3、如果你不是dh玩家或者高強度越野，可以選擇光頭胎或半光頭胎（紋路較淺，胎較窄），這樣可以有效減小阻力。騎起來很輕鬆。
4、試著變換一下坐姿，調一落車座高度。或許是腿長和軸長不合適導致窩腿等情況。
ps：我見過一哥們改過的山地車，飆起來趕得上公路車了。你可以去專賣店問問，看看情況。
22樓：匿名使用者
調下前後車輪有沒偏離中心線，如果偏差太大的話，會費力的。
23樓：匿名使用者
把後面那個拽著自行車的人給踹走。
新買的自行車為什麼騎著很費勁？
24樓：娛樂小達人鶴哥
1、給自行車輪胎打足氣。自行車騎行費力大部分原因就是輪胎充氣不夠，導致地面與車輪滾動摩擦阻力過大，你可以給自行車打氣試一下吧。
2、給自行車換乙個新的鋼球。如果大小鋼球混在一起，是會加速其他零件的磨損的，這時就需要用相同規格的鋼球來代替，鋼珠磨損變形後騎自行車會很費力，所以很有必要用新的替換它們。
3、自行車的剎車沒有回到原位。當自行車的是剎車系統一直發生作用的時候，肯定是會阻礙你騎行的。
還有可能的原因有沒有根據你的身高體長調節座椅的高度角度，各部分機械沒有磨合好，沒有打有充分潤滑，沒有把變速器調節到最適合的檔位。如果沒有上述的原因，可能就是因為單純是新車，騎一段時間就好了。
25樓：板峻告環
什麼車型？變速車就用最低擋的組合，其他的就難說了。輪胎，車軸，或者是新車組裝的時候沒有調好。
26樓：暁錡
應該是軸承不太好，軸承那個圈裡面都是滾珠啊，軸承不好，之間的磨損就大，騎起來就費力。我之前車子差點被偷，車條被弄斷了好幾根，然後去修條。
27樓：毓惜海
呵呵。我也最近剛剛買了一輛自行車，不過是24的，小輪的，實在是太難騎了。我也只好把它放在一旁了，只能**而不實用。
不過你可以到車鋪去修理修理。上點油或者是什麼的，我想修理師傅大概會好好的給你弄弄。
28樓：匿名使用者
黃油不要抹多了，環境溫度對黃油的潤滑程度會造成影響，盡量耐寒的潤滑油脂。車胎要打滿氣，車座的高度要適當，這樣就不影響發力了，如果你準備經常騎，建議賣個內三速花鼓裝上，在上下坡的方法會很省力。好車要有好的維護。
29樓：網友
輪胎氣有沒有打足啊？因為我的那輛買來也是騎得很費勁 後來發現時輪胎氣沒打足的緣故。
30樓：格利特時尚洗衣
新車都這樣的，磨合一段時間就好了。
31樓：匿名使用者
新的開始騎起來都很累。
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