自行車把怎麼保養,自行車如何保養

2023-03-03 19:45:03 字數 4896 閱讀 6166

1樓:重慶萬通汽車學校

1.車架 清洗車架可以用抹布蘸水淋到部件上,這樣粘在車架底下的泥塊遇到水後很易變軟,這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥汙。筆者個人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的汙泥,因為這樣清洗,水易進入中軸或者花鼓裡,影響零件壽命。

此時需要注意一些車架上容易積泥的地方,比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車架上的泥水後,接下來在抹布上倒少許洗潔精,用手簡單揉搓後就可以在車架上擦洗,在遇到車架上有髒物的位置,只要輕輕 地來回擦幾次,車架就會乾淨起來。

2.輪組、車頭和坐管 在洗輪組的時候,可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車圈的時候。

自行車如何保養 5

2樓:匿名使用者

一、潤滑。

1、對於全車的緊固螺栓和軸承,剎車線和調速線的出線管口和拐彎處,要用潤滑脂定期潤滑一遍,最好用自行車專用黃油。黃油的優點是揮發性能極差、化學性質穩定,不容易變質、適用溫度範圍廣和潤滑效果較好等。剎車線和調速線的出線管口用黃油是為了潤滑和防止塵進入線管內。

2、對於鏈傳動系統(包括主動鏈輪,從動鏈輪和滾子鏈條)和剎車系統、調速系統,要用潤滑油定期潤滑一遍,最好用自行車專用的,**在5元左右一瓶。這裡切忌用廢舊機油進行潤滑,因為機油具有一定的揮發性,它適用於密封系統的潤滑,當暴露在空氣中時,用不了多久,就揮發得差不多了,這時溶解在機油裡面的雜質就會析出停留在零件表面,反而不利於潤滑。而自行車專用的潤滑油具有除鏽,防塵,潤滑等功能。

3、自行車車體要定期進行擦拭,去除車體表面的汙垢,以保持車體表面的乾淨,防止因車體表面附有汙垢而導致和加速車體表面的氧化腐蝕和電化學腐蝕。

二、注意事項。

1、停放自行車時盡量避免日曬雨淋,因為日曬會加劇自行車上橡膠製品(如輪胎)的老化,雨淋會加劇車體的鏽蝕。

2、當你要調速時,腳踩的速度要慢,力量要輕,以使傳動比能平穩過渡,避免鏈條的和鏈輪輪齒間的剛性衝擊,產生疲勞點蝕,降低鏈條的使用壽命和負載能力。

3、輪胎中的氣要合適,前輪可打少點,後輪打多點,因為後輪是主要承重輪。打得太多會降低輪胎的吸震能力,騎行時車體震動厲害;太少則會使騎行阻力增加,踩起來費力。

自行車怎麼保養?

3樓:健身**很簡單

一、保持清潔。

這不用我說,保持單車有乙個乾淨的外表是眾多愛車者的樂意去做的。第乙個可能是最簡單的任務,也是熱身任務就是清理自行車。在要動手給山地車清理之前,首先找乙個地方將它翻轉倒置,讓座椅和車把平衡,準備好我們所需要的工具:

自行車清潔刷,脫脂溶劑,鏈條潤滑劑,毛巾,水桶,自來水加軟管。

在洗車的時候要密切注意你車的動力傳動系統(軸承)和鏈條,如果它有油汙,生鏽或者是髒東西噴一些脫脂溶劑上去。洗淨山地自行車的車身,同時還要注意底部支架和輪轂不能碰水,不然會導致生鏽。每次洗完自行車,用毛巾擦乾。

二、塗潤滑油。

別忘了定期潤滑你的山地車。在潤滑不足和潤滑過度的時候可能會導致你的山地車騎起來比較艱難。首先,使用自行車專用的潤滑劑既不太薄(它會溶解太快)也不太厚(它會吸引灰塵和汙垢),從頂部和底部,擠到每個鏈結,慢慢的用乙隻手轉動踏板同時擠潤滑油。

一般來說塗一薄層潤滑油就夠用了,除非生活在那種雨水比較多的地方,那塗稍微厚一點可以減少做保養的次數。然後用抹布才掉多餘的潤滑油。

還有乙個值得你潤滑的地方,那就是的山地車剎車線。如果雨水或者其他水使得其進入電纜外殼內,它會生鏽。滴幾滴潤滑油進外皮裡面。如果發現你的剎車線磨破了,請更換。

還有自行車各個能轉動的地方(軸承)都可使用潤滑油。

三、檢查自行車。

檢查自行車上上下下,有沒有什麼不對勁的地方,緊固鬆動的螺栓,包括曲柄臂和鏈環。替換磨損的零件。(山地車的踏板,輪胎,把手等等)。用踏板空踩自行車,並檢查前後剎車。

4樓:董少燁

1自行車騎一段時間後,各部件應進行檢查與調整,以防零件鬆動脫落,滑動部位應定期注入適量機油,以保持其潤滑。

2車輛被雨水淋濕或受潮後,電鍍零件應及時擦乾拭淨,再塗上一層中性油(如家用縫紉機油),以防生鏽。

3塗罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免損傷漆膜,使其失去光澤。

4自行車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品,應避免接觸機油、煤油等油類製品,以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當,打氣不足,外胎易折裂;打氣太足,易傷車胎和零件。

正確的做法是:前胎應少打氣,後胎宜多打氣。冷天應打足氣,熱天打氣不宜太足。

5自行車載重要適量。普通自行車,載重量不得超過120公斤;載重自行車,載重量不得超過170公斤,由於前輪按設計只承受全車40%的重量,因此不要在前叉上掛重物。

6騎車速度要適當。起動不要過猛,遇到不平的路面要慢速行駛。

7自行車不用時,應放在乾燥通風處,以免鏽蝕;同時,車胎要打足氣,以免車胎被長時間擠壓而裂開或變形。

5樓:匿名使用者

這個啊,我只懂得基本的,鏈條和塔輪要經常的清洗和滴潤滑油。線管每隔半年左右就要滴入幾滴潤滑油,保持剎車和變速的順暢,另外胎壓始終保持至少2/3的胎壓。

6樓:※今生緣

對他像對自己愛人一樣 就好了。

如何保養山地自行車

7樓:匿名使用者

山地自行車保養技巧:

1、自行車要經常擦洗,保持清潔。擦拭自行車,可用50%的機油與50%的汽油混合作為擦拭劑。

2、保持車子乾淨,每次衝山回來都要清洗整車,但不要管子衝,容易使中軸和花鼓進水。最好用濕布擦,鏈條不用洗的太勤(易生鏽,清洗過後最好用潤滑油擦一下防鏽)上面不要留多餘的油(除了招灰沒別的用)剎車線和變速線用溼了潤滑油的布擦一遍。

3、前後撥清洗可以到車店去保養,也可以自己拆下來用牙刷刷,齒盤也是一樣,輪胎可以隨意沖洗,還要保持輪胎氣壓在規定之內,這也可以到專賣店去保養。

8樓:對的不是我

車圈上是不能抹油的,v剎的制動力依靠剎車塊和車圈的摩擦,如果車圈上有油,剎車塊打滑,所以才會有聲音的。

一般的保養,主要是保養鏈條,屋氟石就是鏈條油,在洗車或者淋雨之後,往鏈條上均勻的上一點油,一定要少,大概最好是鏈條上有油,但不會滴下或者蹭到飛輪上。

山地車用到黃油的地方,是前後花鼓、中軸、碗組和前叉,這些地方一般使用的話,很長時間才需要保養一次,而且一開始盡量去車店保養。

車店一般都會給你做保養的,只有換件的時候才要錢,你到買車的車店去問問就可以。

如果是網購的,可以到附近的捷安特或美利達車店去看看,一般那邊也給保養,可能多少要點錢,或者你給師傅遞根菸。

祝騎行愉快!

9樓:匿名使用者

保養山地車的方法:

1、整車的清洗週期為一週一次,或者每次雨天騎行後隨即清洗。主要為擦拭全車表面。

2、牙盤、鏈條、飛輪等傳動系統,每50-100公里上一次潤滑油,每300-500公里清洗一次(使用煤油)。

3、每次騎行前要檢查剎車系統和傳動系統有無異常,如果有異常需要及時排除後再騎行。

10樓:終時芳才璧

您好:用高壓水槍沖洗,公爵600是全鋁部件除了軸承密封以外不怕生鏽,衝乾淨後不要上油,給鏈條噴些潤滑油就可以了。

望採納!

11樓:性璇嚴融雪

這個問題很寬泛了,我盡量給您說說吧。

山地車最需要保養得地方是傳動。鏈條、飛輪、牙盤這些地方每天磨損而且接觸空氣和水,保養不好極易生鏽。儘管現在的材料很多都是不鏽鋼了,但是還是要經常保養。

主要就是用一些專業的潤滑油(千萬不要圖便宜用汽車機油。小攤上都用那個,那個油粘灰,時間長了油和灰凝固在鏈條接縫裡,基本就報廢了。而且山地車如果牙盤上沒有護盤,那種油灰混合物會沾到褲子上==很噁心)。

潤滑油比較好的現在都是陶瓷蠟型油,是一種流動性很高的液體,但是一接觸空氣會形成一層薄薄的蠟,不怎麼沾灰,很好用。用了以後很長時間你的鏈條就跟新的一樣。陶瓷蠟型油分濕型和乾型,主要針對雨天和晴天,看你個人騎車習慣選購。

**也還好,一大瓶70左右,可以用很久。

傳動的保養不只是事後保養,騎車時候規範的動作也是無時不刻的保養。變檔的時候不發力,發力的時候不變檔,這很重要。變檔發力對牙盤和導輪的磨損極大,導輪是變速器後撥最下面的那個小輪,起到鏈條導向作用。

如果那個磨損了,直接導致你變檔不准,你再怎麼上油也沒用了。

還有,騎行時間長了,變檔器的撥器裡面會進灰,這是沒辦法避免的,有可能裡面的彈簧還會生鏽。這種情況下,我建議你買一瓶那種化油器清洗劑,那種噴出高壓低溫的清潔液的小罐子,10塊錢一瓶,清洗一下撥器裡面的彈簧以及轉動連線處,對變檔器潤度有很大提公升。但是不要經常用。

這種清潔劑還可以洗很多地方,比如鏈條,中軸。但是,千萬別洗剎車!一定要注意別弄到剎車裡,你會剎不住車的。。。

清洗作業的時候建議用報紙把剎車擋起來。

自行車其他部件就很少需要保養了,輪胎磨損了要換,前輪磨損的話會導致導向力減低,容易滑摔跤。如果你是碟剎,平時一定要注意碟片上不能有油,一旦有有,來令片就必須得換了。來令片是金屬的,如果不出問題一般很長時間才需要換。

前叉的保養不是我們在家就能弄的,一般定期去店裡找專業的人拆開保養。不過油簧叉一般不保養,沒必要。

保養前叉的費用也很高,一次幾百上千都有可能。。。

如果你的車圈是超輕型的車圈,別經常玩動作,不然車圈會變形。。。對前叉和花鼓壓力太大容易出事。

基本上就這麼多了。我很愛護我的車,有點灰都要擦。我覺得你不愛車,車不愛你。到關鍵的時候很可能保養的好的車可以救你一命。

純手打,求採納。

12樓:匿名使用者

保持車體乾淨,鍊子飛輪要保持乾淨!鍊子上油就行了!擦乾淨多餘的油,盡量維持車子剛買回來時的潔淨度!

保持的好的話,是不用拆開洗的!我剛買車子的時候就是,怕這保養得不好,那保養不好……亂搞反而毛病多!鏈條3000公里才需要換呢!

保養別作太過了!擦乾淨,別亂上油就行了。

山地自行車如何保養?

13樓:蠟坊

定期清潔、避免外傷、經常動一動。也就如此,總不能放著不動吧。

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