1樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後盡快解決，如果是線路問題，那只能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
2樓：寶馬王
一般是以下原因造成的。
1.水箱缺水。發動機通過水冷來冷卻。雖然水箱裡的冷卻液消耗的很慢，但是也是消耗的。有些車主沒有檢查冷卻液的習慣，水箱長期缺水，導致水溫偏高。
2.恆溫器故障。有車主開了幾公里發現水溫在上公升，沒發現水管漏水。像這種故障，溫控器打不開，汽車 冷卻系統 無法進行大迴圈，導致水溫過高。
3.水管漏水。行駛過程中發現車內漏水。檢查水管是否老化、破損、漏水。這種情況比較容易發現，可以去修理廠更換相應的水管。
4.水箱散熱不良。一些車主直接用水作為冷卻劑。長期以水為介質會導致發動機和水箱生鏽，水箱散熱不良會導致水溫過高。要解決這個問題，首先要清除鐵鏽，然後清洗或更換水箱。
5.幫浦故障。水幫浦是汽車冷卻系統的核心。目前，汽車上使用的水幫浦大多是葉片式的。長時間抽水後，葉片會被磨掉，水系統不迴圈，水溫高。
6.圓筒床墊變形。有車主反映車內水溫高，但實際用車過程中未發現漏水現象。
此外，水箱中的冷卻液消耗很快。這種情況是發動機氣缸墊變形或損壞導致少量冷卻水進入發動機燃燒，導致汽車行駛一段時間後水箱缺水，水溫高。
遇到水溫過高的報警時，要先減速，然後開到路邊，不要急著關閉發動機，因為水溫過高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高。、油變稀和失去潤滑。如果此時發動機熄火，零件處於膨脹狀態，配件之間的間隙很小，停機後可能會導致一些軟金屬脫落，有的甚至會導致粘缸。
因此，燒開後不要立即關閉鍋爐，而是保持怠速一會兒，盡量降溫。
汽車水溫高是什麼原因？
3樓：湖南萬通技工學校
常見的水溫異常是由於冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障、節溫器故障等等原因，當我們發現異常時，首先應該靠邊停車，如果不懂自己檢查，可以打救援**或者拖車。那接下來就跟大家說說，碰到水溫高應該做些什麼。
如果檢查發現水管（特別是水管間的結合處）出現漏水，則說明水溫高有可能是由於漏水引發的。由漏水引起的水溫過高情況，如果漏水情況不算嚴重，水箱還存在大量冷卻液的情況下，如果有備用冷卻液，我們可以及時新增，如果沒有，我們也可以用純淨水暫時應急，並盡快開往就近維修店進行檢查，期間一定要時刻關注水溫，當發現水溫上公升了，靠邊停車新增冷卻液，等待水溫下降。
如果檢查發現水管或水箱破裂，那剛才所說到的方法是沒有用的，反而會使冷卻液流失更多，水溫上公升更快，這種情況下建議立刻停止行駛，呼叫救援。
如果沒有檢查到有漏水痕跡，說明水溫高並非缺冷卻液導致，那麼可以讓發動機原地怠速幾分鐘，並將空調調節至暖風檔位（關閉a/c），將風量開到最大，並開啟引擎蓋，幫助發動機散熱。要注意的是，這個方法只適用於不漏水的情況下。
接下來再來看看散熱風扇是否正常運轉。在發動機水溫過高時，即使在熄火後，風扇也應該在運轉，如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕鬆撥轉。如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時，如果不知該如何檢查的話，建議呼叫救援。
節溫器損壞也是導致水溫高的多發原因，一旦損壞就會切斷冷卻水迴圈，那麼該怎麼檢查呢？其實我們可以用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管，是否有明顯溫度差（若節溫器有問題，上水管比下水管熱），如果有溫度差很大，說明水溫高可能是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。
還有一種不建議的方法，如果車裡有工具的話，可以將節溫器暫時拆除，讓冷卻液只走大迴圈，雖然溫度下降了，但會導致發動機部件磨損加大、油耗過高等弊端。
4樓：福州萬通汽車學校
汽車水溫是反映汽車冷卻系統的工作狀況，發動機必須在適當的高溫狀態下執行最好，這適合的溫度下，可以更好地使燃料燃燒並減少氣體排放。發動機溫度過高，主要的原因有。
1、冷卻液不足。
2、散熱風扇故障。
3、迴圈水幫浦故障。
4、節溫器故障。
5、水箱散熱不良。
車輛水溫過高會出現的現象有。
1. 儀錶盤有水溫高或者發動機過熱的報警提示。
2. 發動機散熱風扇高速旋轉，噪音大。
3. 可能會有發動機爆震現象發生。
4. 嚴重的可能會導致發動機爆瓦，發動機無法啟動。
汽車水溫過高是什麼原因
5樓：上海萬通汽車學校
發動機冷卻系統中的防凍液缺少，發動機存在洩漏點。
立即找乙個安全的地方停車，但不要立即熄火，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。在水溫過高的情況下，不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
6樓：ray聊教育
汽車水溫過高的原因如下：
1.水箱缺水。發動機是通過水冷的方式來降溫，雖然水箱裡的冷卻液消耗的比較慢，但是也有消耗，有些車主沒有檢查冷卻液的習慣，水箱長時間缺水，導致水溫高。
2.節溫器故障。有些車主開車沒走幾公里就發現水溫公升高，也沒有發現哪個水管有漏水的地方，像這種故障可能是節溫器打不開，汽車冷卻系統不能進行大迴圈，導致水溫高。
3.水管漏水。開車過程中發現汽車有漏水的地方，檢查是否是水管老化、破裂漏水，這種情況相對來說容易發現，到維修店更換相應的水管即可。
4.水箱散熱不良。有些車主直接用水當作冷卻液，長時間使用水做媒介會導致發動機及水箱內產生水鏽，水箱散熱不良導致水溫高，想要解決這種辦法是把水鏽先排除，然後清洗或更換水箱。
5.水幫浦故障。水幫浦是汽車冷卻系統的核心，現在汽車用的水幫浦大多數是葉片式的，長時間幫浦水後葉片會打磨掉，水系統不迴圈水溫高。
6.缸床墊變形。有些車主反應汽車水溫高，但在實際用車過程中並沒有發現有漏水的地方，另外水箱內的冷卻液消耗的比較快，這種情況是發動機缸床墊變形或破損導致少量冷卻水進入發動機燃燒，所以會出現汽車行駛一段時間後水箱缺水，水溫高。
7樓：加二聊生活吖
汽車水溫過高的原因如下：
1、冷卻風扇不**冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。
2、冷卻介質不足：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；水或蒸餾水臨時代用；水箱蓋漏水。
3、節溫器損壞：如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱。
4、水箱堵塞：外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
5、水幫浦故障：葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；葉輪變形。
6、汽缸損蝕：燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；水道與油道衝；水道與水道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大。
7、點火正時不正確（用正時燈校正）以及油壓過高。
汽車水溫過高的處理方式
1、如果發現汽車水溫太高，就要先把車停下來，然後在車前後分別放上警告標誌，然後再開始處理水溫高的問題。
2、不要立即熄火，讓發動機繼續工作一會，將空調暖風開到最大，然後把前車蓋開啟，加快散熱，等溫度下降的差不多了再熄火。
3、檢查水箱冷卻液是否在標準線下面，如果過低就要及時新增冷卻液，沒有也可以先用水應急，等有冷卻液後及時加上。
4、檢查水箱、水管等配件是否漏水，檢查風扇是不是有問題，看看汽車怠速時，風扇是否能自動開啟，如果沒有那就很可能是風扇出了毛病，需更換風扇。
汽車水溫高是什麼原因造成的呢？
8樓：帥鍋取名真難
汽車水溫高的原因。
第乙個原因：風扇運轉情況。
你可以這麼檢查，來到發動機前段聽聽風扇運轉正常不，如果水溫都高溫報警了，而風扇轉都不轉，那麼立刻檢查你的風扇系統，繼電器，感測器，電機等。
如果風扇運轉正常的話，這時候就得檢查一下你的水箱上下水管的溫差，溫差比較大就是你的防凍液流動性很差，甚至沒有流動，這個時候第乙個問題就是節溫器的問題，如果你的節溫器壞了，切換不到外迴圈的話，那麼此時此刻它只有少部分防凍液起到冷卻作用，肯定高溫報警。
第二個原因：水幫浦運轉情況。
在檢視你的水幫浦運轉是否正常，是否有卡死的情況，引起了水幫浦丟轉，導致你防凍液不太流動，流動性比較差，如果這些都沒有問題的話，檢查你的迴圈水路是否被堵死，引起的流動性減弱。
①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；
②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
第三個原因：車頭散熱器。
檢查車頭頭部你的散熱器髒東西，淤泥是否過多，如果你每次汽車的時候都應該把散熱器，冷凝器上面的髒東西雜物清理乾淨，這些東西會嚴重的導致你的散熱器效果減弱，肯定會導致高溫報警。
如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理乾淨。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了。
汽車水溫高是什麼原因 汽缸墊沒衝
汽車發動機水溫高的故障原因及其排除 hc360慧聰網汽車維修保養行業頻道 2004 08 23 09 20 13 發動機冷卻系統的工作是否正常，直接關係到汽車的執行狀況。一台效能良好的發動機，起動後大約20min，便可達到正常工作溫度，散熱風扇能夠正常運轉。一般冷卻系統常出現的故障主要是水溫過高和水...
汽車水溫高的原因有哪些，影響汽車水溫高的原因？
造成水溫高可能有以下幾種原因 一 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。二 冷卻介質不足。防凍液 高檔車要求一年四季都要加註防凍液 水或蒸餾水 臨時代用 水箱蓋漏水。三 節溫器損壞。如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱 裝新節溫器時應注意有...
水溫高是什麼原因？
車輛的水溫表指示異常通常會分為兩種情況 水溫始終上不來即水溫偏低和水溫過高。我們來分別說說兩種情況下可能出現的問題。水溫過高時可能的影響因素 1.水箱風扇不 檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是開啟車輛空調製冷系統，如果空調壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障 有些車輛 美系車偏多 ...