1樓：匿名使用者
長的確實有點不好看，也就國內能看到。
經典科魯茲發動機怎麼樣？
2樓：愛軍
2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了直噴發動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易積碳。2015經典科魯茲目前只有1.
5排量的，變速箱油5mt，6at。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有變速箱可選。
2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上與老款比基本是脫胎換骨了。整車重量比老款清了100多kg，車身多處使用高強度鋼材，誰讓重量輕了，但是強度不減。更加省油，底盤駕駛感覺與老款類似，後輪是非獨立懸掛，但是有瓦特連桿，還是不錯的。
2015新科魯茲全系有esp，關鍵時能救命啊。推薦2015新科魯茲。
科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2023年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項效能在a級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.
6及兩種排量共6種車型。科魯茲是通用借助全球的設計平台，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車，2023年10月份在巴黎車展上全球首次亮相。
3樓：戚潔卓春
更何況近幾年買車的人多了，我大大小小長途，1。有的人說科魯茲動力不足，但他畢竟只是1,我可以說這個車基本上沒有對手，感覺比我家那台08款奧德塞還要穩，原來從沒摸過車的人，無論是起步上破。前期0到60也許不算快，1，懂嗎，但手動的離合把握到位，還是當已經100的時速之後的提速。
4的奧特塞，到現在3萬多公里了。6的科魯茲，我開那奧特塞都感覺有些飄~,當你轉速達到3000以上，動力才會完全發揮，根本就不存在那回事，是人是狗都想買台車來。而且這個發動機有個特點，我敢說絕對不輸那2.
6的，你還開啥車？發動機不一樣，也走了那麼些了，我懷疑你開過那車沒。怕給油，市里，很多人反映起步比較肉。
6的車跑長途。6的車不飄這算是很難得了，屬於第一批的？或者又開過動力很足的車，都覺得的給力？
先搞清楚科魯茲發動機的原理再來說，但後面60到160林子大了，還是高速上狂彪。我自己一台1.這車。
而且100以後的加速科魯茲完全不輸奧特塞，無論從車子的穩度？自動的我沒開過。而且上了140-160的時速，要怪只怪自己技術菜，什麼鳥都有。
我想買科魯茲經典版的？這車怎麼樣！優缺點是什麼
4樓：匿名使用者
作為科魯茲車主告訴你科魯茲變速箱絕對是硬傷。
5樓：弒天張國賽
千萬別買經典科魯茲，異響。
6樓：d小寶好乖乖
通用的車毛病很多 我買的13款科魯茲 開到10萬公里 變速箱大修過 花了一萬多元發動機 拉過缸大修回花了一萬。
答多 最近出現了燃油富化故障**p0172換了油幫浦總成和汽油格點火線圈和火花塞 洗了節氣門噴油嘴發動機除積碳 然並卵 買個豐田的吧 豐田車發動機真的故障率低 我朋友買的卡羅拉 13萬公里 沒像我這樣大修過。
新科魯茲和經典科魯茲的區別
7樓：prince石頭
兩者區別如下：
1、外觀：作為兩代車型，兩車的尺寸接近，但外觀設計風格完全不同。
5l兩款發動機。而科魯茲經典作為上代車型的延續者，車身尺寸細微變化，外觀造型基本不變，主要是對車身細節做出調整，並換裝發動機。
3、整車質量：，新一代科魯茲的車身尺寸不增反減，加上車身重量也減輕了100kg，小巧輕盈的身材帶來的好處自然是具有更好的操控性，還有燃油經濟性。
5、安全配置：新科魯茲增加了esc車身電子穩定控制系統，和前排側安全氣囊。
8樓：康樟鴻
換湯不換藥的產品，外觀變化大，但內飾基本沒動，還有發動機也沒變，車不錯，空間和老款的，沒什麼變化，有點小的，個人覺得，後面做3個大人多覺得很擠，好象現在**多了個自動波車系統，其他沒什麼變化，跑高速那是相當的穩，發動機是最大的硬傷，低速油耗高，高速時非常省油，但一般幾個人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽參半。
9樓：匿名使用者
樓主採納的完全回答完全不對。經典科魯茲比老款的動力上已經完全不一樣了，使用的是之前凱越所搭載的發動機，動力一般，相比老款1.
6 引數上有所下降。**搭載的發動機有直噴自吸發動機和1.
10樓：耐火磚
外觀和內飾，配置等不同。
11樓：兜裡的雲
經典科魯茲好像……有裝寶駿510同款的發動機，具體是啥車，自己理解，老科魯茲嗎……一代神車，銷量說話，新科魯茲嗎，通用說它是科魯茲，它自然還是科魯茲，只是在它誕生的時候已然已經沒有了當年老科魯茲穿過街頭的回頭率，也不是說它不好看，可能只是如今的車太多，它沒有當年老科魯茲那麼耀眼罷了，但技術配置方面，新科自然要領先老科些許，畢竟科技是進步的，綜合上述，老科新科都是科魯茲，經典科就是個小改後的老科外殼。
科魯茲經典版質量怎麼樣
12樓：匿名使用者
感覺這個車外觀一半，沒有老款的好看，動力也一一般，家用夠了，我車裡5個人，地落車庫爬坡不費勁，總體挺好的，高速我最高跑過150，再沒敢跑了，不過這個車發動機是質量超級過關的，久經考驗的一款發動機，4s店一哥們和我說這個車一年現在已經有人跑10w公里了，沒出任何毛病。
雪佛蘭科魯茲經典版這款車怎麼樣各位！馬上買就要買了。
13樓：闖籍
科魯茲三廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑分。
高於同級。優 點：穩重大氣。
108隔音效果好。
104時尚動感。
53底盤好。
30座椅舒適。
23缺 點：
油箱問題。265噪音問題。
88動力疲軟。
69舒適性差。
66噪音過大44
14樓：匿名使用者
可以的，買的人多不吃虧。
15樓：康樟鴻
垃圾車，後悔死你，不多說，乙個真實車主的忠告。
科魯茲經典版怎麼樣
16樓：棟君
外觀，尾部還算可以。但是總感覺前臉沒神，特別是那個鹵素大燈，讓人感覺很可憐的樣子！完全沒有了老款科魯茲那帶著殺氣，氣勢洶洶的眼神。
再加上15寸小腳，運動氣息直接落後一條街！即便你是205的胎，可是你後輪還是鼓剎！並不是說鼓剎不好，只是作為大華夏子孫後代，總感覺鼓剎比盤剎差點事，起碼不好看，呵呵。
科魯茲1.5經典版怎麼樣
17樓：雷子
太費油，毛病也不少，還不如買個帝豪實在。
以上裸車價/購置稅 以下再除以2
國稅局貨勞科工作人員鞠紅艷介紹說，2023年9月底，為拯救低迷的汽車市場，更好支援小排量汽車發展，我國頒布了汽車購置稅減半政策，對2023年10月1日至2023年12月31日期間購買公升及以下排量的汽車，減半徵收購置稅。近期網上傳出「購置稅減半政策將於10月底提前終止」的訊息是謠言，市民不要相信。
求教科魯茲怎麼樣，科魯茲怎麼樣
真心喜歡科魯茲的話。我建議先觀望。沒有任何市場考驗的新車。說的再好也不能買，那就像是買彩票。像那些捷達 新寶來 朗逸等等都是久經市場考驗的了。買這種車沒問題。而且科魯茲據說有不少小毛病。你要是真想買這車就等明年的 一定改了不少小毛病。等車成熟些再買。男人買車。呵呵。必須要穩當。科魯茲不錯呀，就是油耗...
經典科魯茲和老科魯茲的大燈一樣嗎
你好，不一樣，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好不一樣的。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續諮詢，祝你生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。大燈總成不一樣 但裡面的燈泡是一樣的 汽車有問題，問汽車大師。4s...
科魯茲2015款經典款發動機怎麼樣
科魯茲三廂口碑 優點 缺點 油耗 車型口碑分。高於同級。優 點 時尚外觀。價效比高。外觀漂亮。穩重大氣。配置豐富。缺 點 價高油耗大。小牛拉大車。小毛病太多。好看不好用。低配 15款經典科魯茲怎麼樣 換湯不換藥的產品，外觀變化大，但內飾基本沒動，還有發動機換成的了，車不錯，跑高速那是相當的穩，發動機...