1樓：匿名使用者
汽車平台是汽車設計時的基本引數。例如，大眾的pq25平台，在同一平台上出來的車，發動機倉的大小，軸距的大小，地盤懸掛結構，這些尺寸，基本都確定了。不同的就是可以改變外形，三廂或兩廂，調校懸掛的軟硬，增加渦輪增壓元件等等。
2樓：冰峪
商業機密 不要亂問。
汽車主要常用配置是哪些？
3樓：依舊秋之美
一般說來汽車的配置包括基本引數配置、操控性配置、安全性配置以及舒適性配置四個方面。下面是具體汽車配置介紹：
1、基本引數配置：主要是包括車輛長寬高以及軸距和最小轉彎半徑等引數，通過長寬高可以了解車輛的外形尺寸，軸距則是反映汽車內部空間的重要引數，一般而言，軸距越長，內部空間就越大。最小轉彎半徑反映的則是汽車轉彎效能靈活與否。
2、操控性配置：它影響到駕駛員對汽車行駛的操控，主要包括汽車操控高科技配置、變速箱配置、汽車制動系統和發動機工作方式。
3、 安全型配置：汽車安全配置包括主動安全配置和被動安全配置，主動安全配置是為了避免事故發生而設計的預防式配置，主要包括自動剎車碰撞警示系統、駕駛員警示控制系統等；被動安全配置則是減少在事故發生時對駕乘人員和行人的傷害，主要有安全帶、安全氣囊等。
4樓：吳斌曹靖波
主要看一下是否是【營運車輛】還是【家用車輛】，報廢年限不一樣的，不然等買來後就等著後悔吧~~
買二手車首先應該知道自己買的車是否是營運車輛（報廢年限早）~~其次再是配置和有無撞擊痕跡等等~~
希望能夠幫到您^_^
5樓：匿名使用者
汽車顏色，購買時間。現在公里數。有無碰創等。
汽車的主要配置有哪些？
6樓：弘偉
你好，汽車配置車外（大燈，氙氣大燈，也有普通的。尾燈有led燈，也有普通的）。天窗，真皮，導航，安全氣囊，空調（手動和自動恆溫）。
倒車可視雷達，甚至自動泊車。後排***液晶顯示，車載藍芽，多功能方向盤，手自一體的變速器。車窗玻璃防夾，胎壓監測，保養提醒，高質量的音響效果。
安全性的：abs+。
基本上家用車都是這些功能。
什麼是汽車配置
7樓：匿名使用者
汽車的配置個bai人簡單的理解。
du為，汽車在日常zhi使用當中的一些人性dao化的使用版功能，科技化的輔助功能，舒適化權的指數提高，在日常行車使用時能給你提供乙個安全的駕駛，舒適的駕駛，滿意的操控，希望能幫助你，不明白的可以追問。
8樓：匿名使用者
汽車配置bai 很好理解 一輛車 有高配du 和低配zhi比如 手動檔 配置dao
回 是低配。
自動檔 配置 是高配 配置不一。
答樣就**不一樣。
配置不一樣 汽車配件就不一樣 所以好多配件型號 你要看準咯。
9樓：迷途煩人
汽車配置就是汽車的功能，只不過被標準化了名稱和相關的要求。
汽車配置大致分為安全配置、操控配置、外部配置、內部配置、座椅配置、多**配置、燈光配置、玻璃/後視鏡配置、空調/冰箱配置、科技/增值共10類。
什麼是汽車發動機平台?
10樓：匿名使用者
看了好多人的回答，感覺回答的不是很理想，要麼答非所問，要麼回答的非常模糊。其實平台這個東西，做技術的經常提起。這裡面涉及到乙個產品技術開發的特點，做產品開發，是乙個漸進改良的過程和自然選擇的過程，就是說，乙個公司開發產品的活動是持續的，上乙個產品和下乙個產品的開發過程是連續的。
漸進改良的意思是在開發下乙個產品的時候，會把開發上乙個產品過程中的經驗應用起來，這樣產品才能越做越好；自然選擇是指在開發好幾個產品的過程中，一定會出現一些非常好的公認的好的技術，會在新產品開發中得到沿用，這和自然界進化的自然選族一樣，好東西會保留下來不好的東西會淘汰掉。這個時候平台的概念就出現了，公司開發不同的產品，尤其是同一時期的產品，這些產品背後採用的主要技術方案並不是各不相同的，恰恰相反，而是大部分主要技術相同，只是根據各自產品的特點（如定位等等）不同而在一些技術方案上有區別。主要的決定產品技術特質的東西是相同的，這麼做是因為產品首先需要考慮的是可靠性，而共性的技術往往都是經過了市場考驗的成熟的技術，應用這些技術質量風險低，第二由於是成熟的技術，不需要新開發，所以開發成本會大大降低。
這些不同產品中相同的技術就構成了乙個平台，所以你會聽到很多公司介紹的不同的產品會基於同乙個平台開發，就是這樣乙個道理。當技術積累突破到一定程度，出現了大的技術突破，出現了比原來平台共性技術更好的技術，就會出現所謂的平台公升級。所以，平台首先是乙個專案管理的概念，其次是乙個技術概念，另外還是乙個商務概念。
11樓：匿名使用者
汽車發動機平台簡而言之就是做汽車發動機的研究。
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
12樓：那年曉燁以逝
汽車平台可以理解為汽車的乙個原始「模板」。這個模板包含汽車的基礎部分：如底盤、車身結構、電器系統甚至是生產工藝等。
13樓：感覺就像
平台是基礎模板，是發動機的基本引數，同一平台動力系統基本一樣。
汽車的主要引數分幾類？各類又含有哪些引數？各質量引數是如何定義的
14樓：匿名使用者
汽車的主要特徵和技術特性隨所裝用的發動機型別和特性的不同，通常有以下的結構引數和效能引數。 1. 整車裝備質量（kg）：
汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。 2. 最大總質量(kg)：
汽車滿載時的總質量。 3. 最大裝載質量(kg)：
汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。 4. 最大軸載質量（kg）：
汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。 5.
車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。 6.
車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。 7.
車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。 8.
軸距(mm)：汽車前軸中心至後軸中心的距離。 9.
輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。 10.
前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。 11.
後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的距離。 12.
最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。 13.
接近角(°)汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。 14.
離去角(°)汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。 15.
轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
16. 最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)汽車滿載時的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
19. 車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力上不太夠得話，可以進行ecu動力公升級，hdp特調程式。
汽車引數配置什麼都沒有是什麼意思
16樓：囫圇軟語
沒有點點 意思就是這個型號的這個車 沒有配置這些功能。
高配版就會有這些配置啦。
怎麼看汽車的硬體配置?
17樓：windy童叟無欺
汽車的配置是比出來的，假如同樣的都是20萬的車，那麼就用不同品牌來對比。功能越多、越豪華、效能越好的，價效比越高。
看一輛汽車的好壞，主要看其發動機的做工、變速箱先進成度，底盤技術、內飾空間和電子系統。
a4l價效比低主要是其最高配的車賣到了50多萬。有50多萬可以買很豪華的車了，為什麼要選運費款的a4l呢？這就是價效比。
18樓：國產**徒
與其他車型同比來看出來啊，好比35萬元的其他款車，都安裝了什麼，奧迪有沒有之類的。所謂貨比三家！~
19樓：匿名使用者
把機蓋子開啟 然後用眼睛瞅。
車的哪些配置很重要？
20樓：匿名使用者
對新手來說，選車要注重操控性和舒適性。suv操控性和舒適性比不上轎車。當然豪華的就不一樣了。
gprs那個是次要的，你買車不要看配置，要看操控，安全，經銷商就靠那些配置來吸引眼球，那是最賺錢的。
21樓：hk員工
esp很重要，不認路就裝gps，其他的無所謂，舒適性值得考慮。
社群的特點有哪些,什麼是社群它包括那些特徵
社群是若干社會群體或社會組織聚集在某乙個領域裡所形成的乙個生活上相互關聯的大集體，是社會有機體最基本的內容，是巨集觀社會的縮影。構成社群要具備五個要素 有聚居的一群人 有一定的地域 有一定的生活服務設施 居民群具有特定的文化背景和生活方式，居民群之間發生種種社會關係 為謀求規章制度具體落實，產生各種...
汽車保養的課程都包括啥，汽車保養課程是什麼？
汽車的保養分大保養和小保養 更換三濾和機油 更換三濾和機油是保養中最常見的專案了，這當中三濾指的是汽油濾清器 空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中 空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機...
汽車維修中，EMS是什麼意思，汽車維修都包括什麼？
發動機管理系統 engine management system，簡稱ems 以其低排放 低油耗 高功率等優點而獲得迅速發展，且日益普及。ems採用各種感測器，把發動機吸入空氣量 冷卻水溫度 發動機轉速與加減速等狀況轉換成電訊號，送入控制器。控制器將這些資訊與儲存資訊比較，精確計算後輸出控制訊號。e...