1樓:銀不張
熱機後機油變稀,密封程度下降,導致壓力下降,實際機器運轉速度下降,整機效能也會下降。產生問題的原因應該在於:汽缸活塞與汽缸壁之間間隙過大,如果是新機子,那說明質量不行。
單缸柴油機機油壓力 熱車壓力低的主要原因都有什麼
2樓:網友
一 機油粘度低 如 30
二 連桿瓦磨損。
三 機油幫浦磨損。
四 機油路洩漏。
補充一下,曲軸油堵鬆動脫落或者曲軸軸承座中油道瓦環磨損。
3樓:匿名使用者
一 機油粘度低 如 30
二 連桿瓦磨損。
三 機油幫浦磨損。
四 機油路洩漏。
4樓:匿名使用者
軸瓦間隙,機油幫浦轉子磨損。
單缸柴油機機油壓力低的主要原因
5樓:王氏成名軒****
機油壓力低有兩個原因。
1.潤滑油粘稠度過低,這個肉眼可以觀察到,也可以用手試一下,和新潤有比較一下。
2.機油幫浦松曠,可以開啟發動機底部檢查一下。
6樓:網友
1機油幫浦老化2曲軸,曲軸瓦,連桿瓦間隙大機油洩漏3主軸承蓋鑲在機體裡松,或鑲曲軸瓦位松造成機油洩漏4機油道有其他洩漏處5機油粘度低6軸承式的主軸承蓋機油道磨損。
單缸32馬力萊動新柴油機熱車機油指示器正常機油壓力錶不上,是什麼原因?
單缸柴油機冷車上機油 熱車不上為什麼
7樓:網友
你的機器曲軸和瓦間隙大了,熱車後機油稀了就造成洩露,壓力不足,要修理了。
8樓:匿名使用者
不能是不上機油,要是不上機油早就報瓦了。 是你的機器曲軸和瓦間隙大了,涼車時機油粘性大機油壓力高,但是熱車後機油稀了就造成洩露,機油壓力相當小。看上去就像不上壓一樣。
更換曲軸和座瓦吧。
9樓:通通都一邊大
不是機油稀也不是軸瓦間隙大,可能曲軸油堵螺絲鬆掉了,擰上就好了。
10樓:十年飛
冷車時機油比較稠,熱車後機油變稀就不好,更換機油。
11樓:匿名使用者
你的機油量是否夠?如果夠的話,那樣只有油道和機油幫浦的事了。
12樓:274職業修車
機油牌號不對。還有就是軸瓦間隙過大。。
單缸柴油機熱車時從偏殼漏機油是怎麼回事?
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柴油機不上機油什麼原因,單缸柴油機不上機油是怎麼回事?
一 柴油機不上機油主要原因有如下幾點 1 油泵裝配不良或反轉。2 油泵殼子不嚴密而進入空氣。3 汲油管系統不嚴密而產生漏氣。4 吸油管路被堵塞。5 油泵的填料函不嚴密。6 濾油器堵塞或吸油止回閥失靈。7 油箱油量太少。二 故障排除方法 1 檢查修理油泵。2 清洗修理濾油器 吸油閥和吸油管路。3 消除...