1樓：用心感悟回答老師
科目三考試難。
1. 考生指紋驗證無法通過後，請下車對指紋進行重新採集後方可重新排隊進行考試。
2.考試過程中如果考生分數低於合格分數，系統會自動提示考生進行靠邊停車，靠邊停車動作完成後系統會提示進行下一次考試。
3.考生按要求完成所有必考專案且行駛距離大於3公里後，系統將自動提示靠邊停車。學員聽到靠邊停車語音後，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石(或道路邊緣實線)處，確認安全後完成靠邊停車動作。
靠邊停車完成後，系統將語音播報考試結果。
4、繞車一週觀察車輛外觀和周邊環境時，為保證雷達訊號檢測的準確性，請保持人身與車身距離在1公尺範圍內。
5、根據公安部對駕駛人考試規定的要求，每個學員1次預約有兩次考試機會，第一次考試不及格可當場補考一次。學員第一次考試時需要參加繞車一週和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補考時，學員可不進行繞車一週和燈光模擬，準備完成後直接開始第二次考試。 第一次考試不及格停放車輛區域的考試科目將在繞路線一週後開始考試 考試起點可以在考試路段的任意位置，最終學員需要考滿16項考試專案後方可結束考試上傳考試成績。
(注意：參加白天考試的學員需要進行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學員將不再進行本專案的評判)。
6、如有多人同時跟車準備考試的情況，乙個學員考試結束後，下乙個學員需要依照標準流程下車從上車準備，繞車一週以及夜間燈光模擬等開始考試。
2樓：尤淑英褒錦
路考是駕照考試三個科目中最簡單的。但是對你的起步前的準備工作要求最嚴，要調整後視鏡，安全帶，打轉向燈，迅速掛擋，平穩起步。平穩停車。
科目二考試難嗎？
3樓：pr剪輯教程
科目二考試並不難，記住這4點考試一把過。
4樓：幸福路上的張
本人認為科目二考試不難，之所以這麼說是因為駕駛技術是熟練技術，必須得理論與實踐結合。
科目二考試是機動車駕駛證考核的一部分，原場內考試從定點停車和坡道起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎、限速限寬門、連續障礙、百公尺加減檔、起伏路行駛九項中選擇三項，更改之後的科目二考試，改為倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考，考試細則調整更加嚴格。考試全程由車載電腦判定並經過系統綜合評判而定。
合格標準：滿分為100分，設定不合格減20分、減10分的專案評判標準。符合下列規定的，考試合格。
報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的。
報考其他準駕車型成績達到80分的。
扣分標準：
起步要求：起步時不繫安全帶的，不合格。
起步時不打轉向燈的，扣10分。
起步時車門未關或未關嚴的，不合格。
倒車入庫。不按規定路線、順序行駛的，不合格。
車身出線的，不合格。
倒庫不入的，不合格。
中途停車的，不合格。
超過4分鐘，不合格。
坡道考試：坡道定點停車和起步：
增加起步時間超過30秒，不合格。
將車輛停止後，汽車前保險槓或者電單車前軸未定於樁杆線上，且前後不超過50cm，扣20分改為扣10分；超過50cm以上的，不合格。
將車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上，扣20分改為扣10分。車身距離路邊緣線50cm以上，不合格。
坡道起步時，未打轉向燈或不足三秒，扣十分。
側方停車：增加中途停車，溜動的，不台格。
刪除碰擦樁杆．不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消，改為黃色實線。壓線掃線的，不合格。
停車起步後不打轉向燈的，不合格。
曲線行駛：刪除車輪駛出邊緣線，不合格。
將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格。
增加中途車停車的，不合格。
直角轉彎：刪除車輪駛出邊緣線，不合格。
將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格。
增加中途停車的，不合格。
2023年8月15日，「公安部交通管理科研所微釋出」訊息，為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛人培訓考試制度改革意見，按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔了《駕駛人考試內容與方法》（ga 1026）等行業標準修訂工作。經公安部批准，新版標準將於2023年10月1日正式實施。
5樓：駕校曾校長
找準點位，打準方向，看好後視鏡就不難了。
6樓：何先生
科目二難嗎，對有些人來說是真的難，你們看看這個成績可以考試不。
7樓：醜從冬
難，我為什麼開考場的車就緊張和熄火，非得把爬坡時用的加速器開起來。
小車科目三考試難不難？
8樓：愛瀧長霞
考試前教練會讓你們熟悉考場路段的，會讓你們練習的，考試時多注意細節就可以了，
9樓：匿名使用者
沒有科二難，這個是你科二好好練車的基礎上，科三是在科二的基礎上的。
科目三一般用一檔起步，車輛走起來，就可以換成二檔了，因為科目三考試中有乙個要求，用一，二檔的行駛距離不能連續超過500公尺，要不然會判為考試不合格！當用二檔行駛時，加油讓車速上20公里時，就可以換成三檔行駛了！當車速超過30公里就可以換成4檔了，上40公里就可以換成5檔了（一般科目三不使用5檔）；當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表（右邊的表），記住一點，加檔前先給一點油，讓車速達到你要換成檔位要求的速度後，鬆開油門，再踩死離合踏板，換檔！
掛入擋後，才緩抬離合踏板，不能抬快了，不然車子會抖動一下（扣10分）；鬆開離合踏板後，給油走起。相同原理，你要減檔時，先鬆油門，點一下腳剎，讓車速降下來後，達到檔位的速度時，才踩下離合踏板，減檔！不然你的車速與檔位不匹配時，發動機會抖動，造成扣分！
科目三，記住一檔起步，二檔轉彎，三檔跑全程，中間路況好掛4檔跑（科目三中要求有4檔操作）；我們教練給我說過，踏離合器踏板，鬆油門，松離合器踏板後，才能加油門！
10樓：金英傑教育
科目三的考試並沒有想的那麼難，只要能夠勤聯絡，是沒有問題的，放心！
11樓：教育領域劉老師
科目四主要內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處理方法，以及發生交通事故後的處理知識等。
好好練習就可以的哦。
希望可以幫到你[比心][比心]
提問50道題好像是。
提問那還是很科目一一樣。
那還是很科目一一樣。
一題一分。提問應該比科目一好考些吧。
應該比科目一好考些吧。
提問有啥方法嗎。
是最好的方法。
裡面都是真題。
提問每次都不一樣。
每次都不一樣。
12樓：鬱悶的太陽
科目三考試並沒有那麼難。
心態上還是要調整好的。
科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本專案包括：上車準備（逆時針繞車一週上車系安全帶開啟左轉向燈掛檔鬆手剎鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目三考試都考什麼，難度大嗎？
13樓：小風手機達人
現在科目三考試就是路考，就是去道路上實際行駛車輛，必須要克服緊張的心理，難度還是有點大的。
科三路考都有什麼，難不難？
14樓：勵志簡語
科目三考試，有燈光模擬、起步、直線行駛、百公尺加減檔位、變更車道、會車、調頭、超車、夜間行駛、路口左右轉彎、通過學校區域、通過公交汽車站等。
首先科目三考試，整體來說不算太難，主要是因為細節比較多。所以在考試之前，一定要聽從教練的安排，以及靈活應變。因為科目三是路考，至於考試場地選在**，主要看當地，這個要提前熟悉一下。
因為有些考生，他們在考科目三的時候，直接就是考試，沒有熟悉場地，所以在考試的過程中，很容易掛科。俗話說，知己知彼百戰百勝，只有熟悉地形路況，才能通過考試。
故而在考試的前一週，應該去熟悉考場，至少知道考試的順序，以及考試的科目。同時這些專案中，都有需要注意的點，除了教練所講的東西，自己要在考場不斷觀察，只有這樣，才能順利通過考試。舉乙個非常簡單的例子，來看一下科目三的靈活應變。
當初我考試的時候，燈光是第一項，這個我沒有問題，直接通過。但是起步這一項，我做的非常完美，因為在其它考試考試的時候，我也在不斷觀察。我發現很多考生起步直接熄火，後來我總結出經驗，那就是在起步的地方，有乙個很緩的坡，如果沒有仔細觀察，根本不會發現。
所以為了做好完美的起步，那麼像這種坡度的情況，就贏了靈活應變，直接運用科目二的坡起操作。
由此可見，教練所教的東西，都是很少變化的。但是考場的一些東西，需要自己不斷變化，這一點是毋容置疑的。科目三考試，其實說簡單也很簡單，說難是因為細節沒有掌控到位。
比如燈光模擬，這是乙個比較關鍵的地方。很多人都比較麻痺大意，認為燈光早已駕輕就熟，根本不值得一學。等到考試的時候傻眼了，因為自己從未聽過，也沒有熟悉燈光這一塊。
而他們的這種自信，也僅僅是此前接觸過燈光，明白如何操作而已。但實際操作，這又是另外一回事。故而考試的時候，千萬不要托大，自認為所向無敵，往往這種考生，都會敗下陣來。
我個人認為，調頭和百公尺加減檔位這兩個專案是比較有難度的，尤其是加減檔位，在這個時候，很多新手都比較緊張。如果速度和檔位不匹配，那麼就會扣分，所以首先要克服緊張的心理，其次是日常的不斷訓練，當掌握這些之後，就能順利通過考試。在考試的時候，可以把考試當成練車，這樣就能佔有心理優勢，要是緊張，那麼即便練的再好，也會出錯，這些都是科目三注意的地方。
15樓：君子丶你好
科三的路口有起步，停車。馬路斑馬線還有前方學校，然後調頭，超車。等的一些操作，對於正常學習的人來說，這些都是不太難的。
16樓：卷尾骨
科目三考試主要是路考，還是比較難考的，而且想要考試，都要提前預約 ，上車千萬別忘記系安全帶，模擬燈光考試，轉向燈的使用，靠邊停車，變道，超車，掉頭，機動車會車，直線行駛，加減檔，斑馬線減速慢行，學校禁止鳴笛。遇見行人主動禮讓等等！最後提醒大家上車的時候，一定不要忘記了正確的操作順序。
17樓：微笑面對自己
科三主要分為兩個部分，分別是駕駛實踐操作，另一部分是安全文明行駛，只要平常多練練，回去多看些安全文明行駛常識，這些都做到科三應該不難。
18樓：雜談紛紜
科三是路考，內容相對於科目二來說更簡單，內容有車輛燈光的使用，車輛掉頭，直線行駛，以及換擋行駛，相對來說比較簡單。
19樓：勤意智
起步，停車等。科三都是基本的開車內容，相對來說還是不難的，只要不緊張的話，還是很好過的。
20樓：人生太難啊
上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
說難也不難，這個主要看自己的心理素質。把所有細節注意好，沒什麼大問題。
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其實難度是因人而異，我相信只要你多練習，掌握箇中技巧就可以了。我從我自身的經驗談談吧。其實科目二也就是倒樁是挺簡單的，只要你記清楚步驟，對準教練跟你說的每一個角度，每天練習多練習幾次就差不多了。而科目三也就是九選三 好像有的地方是九選六的 這部分一直以來的通過率都比較低。我是以九選三為例 這部分有兩...
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當聽到語音提示 請完成超車動作 後，考生應打左轉向燈 大於3秒 同時通過 左 後視鏡觀察左後方交通情況，確認安全後方可向左轉動方向盤，駛入左側車道進行超車。超過被超車輛，確認與被超車輛保持安全距離後，打右轉向燈 大於3秒 同時通過 右 後視鏡觀察右後方，確認安全後駛入原車道正常行駛。當不具備超車條件...