1樓：唐文華
新車首保之前，最重要的是跑好磨合。談談本人的磨合經驗：新車的磨合很重要，磨合跑不好，氣缸會出現三角形或橢圓形，也會影響到小車的其他部件，3000公里之後將影響到車子的整體狀況。
一般來說，新車在前300公里時，絕對不能跑過60公里的時速，只能在30～40左右慢慢的悠車，開過了300公里，可以跑到60左右偶爾跑跑80公里時速，這樣的磨合會比較充分，新車開到到800公里之後，才能長時間跑80公里的時速，看看動力和聽聽發動機高速運轉的聲音，開過1000公里之後，就可以進行高速磨合了，不過對新車來說，所謂高速也再好控制在120時速以下。新車在行駛3000公里之內，要把低速、中速、高速三種磨合都跑完，不是有的車主過於細緻地非要3000公里之後才跑高速，這對發動機並不好，因為長期跑低速和中速，會導致發動機積炭的增多，並把氣缸磨合成橢圓形。當然，更不應該的是有的車主提車之後馬上就來個100、120時速的試車，那樣對新車的損害是很大的！
不經過低、中速的磨合就馬上跑高速，會把氣缸磨成三角形，今後車子的力量很差，而且一上來就拉高速，不僅僅是對發動機有損害，而且對車子的檔位、車軸和剎車都有損害！各位車友不可不察！特別是沒有接觸過機械知識的車主，應當注意跑磨合的基本事項，那是你愛車啊！
磨合跑好了，氣缸是正圓形的，其他機件如檔位啊、車軸啊也順流了，剎車也比較靈敏了，abs功能也明顯了，再做首保，車子的各種狀態都會進入乙個新境界。
2樓：匿名使用者
輕踩油門，輕踩剎車，勻速行駛，合理的檔位，還有良好的路況，都是省油 的關鍵。
3樓：
理論上來說很簡單：高速檔行駛；少換擋；不負載過重；不要頻繁停車、啟動等；當然最好的辦法是小排量汽車或者電動汽車。
4樓：匿名使用者
發動機2500轉換檔，在允許的情況下減少剎車，高檔位保持90km經濟時速，不要空擋滑行！不要插隊搶道！ 選擇路況較好的經濟路線！
怎樣駕駛汽車才能盡可能省油
5樓：邱貝載滌
省油十大新法。
☆按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。
一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。
☆讓胎壓保持適當的水平。
如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點。
☆給你的車輛減負。
過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。
☆不要開車太猛。
停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
☆盡量掛高擋。
☆使用定速巡航。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。
☆讓你的車輛保持清潔。
經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
☆避免讓車長時間怠速。
引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
☆盡量少用空調。
空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)
☆暖機後再加速。
引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。
6樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調怎麼開最省油？很多人習慣一進車內就開啟空調內迴圈，但是車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。正確的做法是，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再開啟空調，這樣不會給發動機增加太多負擔，既省油又保護了發動機。
7樓：惠天音守言
高速檔踩小油，要控制車不發抖。在安全的情況下多空擋滑行。輪胎的氣要足點。不開沒必要的電器。
如何駕駛汽車最省油？
8樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣。
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗。
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
3、輕車上路，注意胎壓。
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1、車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。
2、夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。
3、定期保養必不可少。
4、四輪定位平穩駕駛。
5、少急剎車。
6、高速行駛時不開車窗。
10樓：惲甲庚燁燁
1、利用慣性，在路口或要停車的地方提前丟油門（切忌不要熄火，熄火後剎車系統的油幫浦是不會工作的）；
2、平穩給油，這個大家都懂的起，油給多了氣缸也不能充分燃燒這部分的油；
3、加油時不要將油箱加滿（這個實用），一般加一半或2/3就差不多了，因為多餘的油會增加載重量，同樣，車上不經常用的東西就不要放啦，盡量減輕負載吧；
4、盡量保持60碼左右的時速，經測定，這個速度最省油；
5、定期更換機油，不要使用便宜的劣質機油，增加發動機氣缸間的潤滑度減小摩擦是省油的好方法。
我平時就是這樣的吧，感覺也夠省啦。
11樓：好車
當暢能燃油增強劑摻入燃油時，油分子產生分子裂解作用，解裂燃油分子並使油分子均勻而有規律排列，活化分子結構，使燃燒更為充分，達到增強動力和省油目的，其燃燒效力可高達98%以上。節省效果根據引擎狀況與司機駕駛習慣、天氣等狀況不同而有所差別。
12樓：我愛女司機
駕駛汽車時，怎樣做才最省油呢？動力夠用就行。2
13樓：網友
汽車動力的傳送，首先是從引擎傳到變速箱，再由傳動軸傳到驅動輪，讓車子前進。動力輸出的多寡，取決於油門踩踏的幅度。就省油的角度來看，以最小的動力輸出，達成最快的車速，才會有最高的工作效率。
那要怎麼做呢？
行車中猛踩剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗中顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。
看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
2、換擋時機和擋位選擇。
換擋時機盡量選擇在2500—3000轉之間，這樣能在保證動力**的前提下，得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高擋；而駕駛自動變速器的車時，應盡量避免使用「運動」模式。另外，手動擋使用者應杜絕高擋起步。
3、暖機後再加速。
引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。
4、把握車輛的經濟時速。
經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛使用說明書，但大致都會在70－90公里/小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上公升。
5、重視新車磨合期。
磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
6、合理使用空調。
在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
駕駛汽車如何更省油？
14樓：聊雙
1、冷車起動時應盡量避免延長發動機公升溫時間2、行駛中應盡量避免突然加速和減速。
3、保持合理的行車速度。
4、避免不必要的怠速運轉，一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。
15樓：匿名使用者
以個案說明：真實車主，時尚，目前8000多公里，用車7個月，綜合油耗公升（每公里4毛8），最佳油耗公升（元、公升）。
1、高速不能空檔滑行。市區可以適量空檔滑行。
2、車上不要放沒有用的東西增加重量。
3、不長時間怠速下停車。
4、出車前，規劃好路線，選擇好走的路。
5、不急加速、不急剎車。
16樓：網友
裝個三威迪棒節油器在你原始油耗的基礎上下降20%，增加動力18%，降低尾氣排放！
17樓：龍行隨我
起步不急加速，行駛時少用制動，盡量少停車，車輛狀況保持良好，發動機轉速控制在1500-2000之間。
怎樣駕駛汽車才能省油
18樓：影魔刷地下城
省油習慣一。
在市區行駛要提前判斷車能不能順利通過紅綠燈很必要，控制好車速，避免急剎車。
省油習慣二。
就是在行駛中做到不加猛油，少踩剎車，勻速駕駛的好習慣。高速行駛時盡可能定速行駛，用好剎車。
省油習慣三。
首先注意平常的起步步驟，踩下腳剎，將檔位從p擋拉到n檔(如倒車則在p檔直接點火)，然後點火，踩下腳剎，鬆開手剎，將檔位從n檔拉到d檔即可。
省油習慣四。
汽車在爬陡坡時，就不能僅僅使用d檔，這樣就會導致發動機「肉」得厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。而如果採用爬坡檔（變速桿底座上標識為「1」或者「l」、「2」）爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。
省油習慣五。
此外，自動擋車型，在踩下油門不放的時候，到了一定的速度，會自動換擋。這時候，要鬆一下油門，再踩下油門踏板。這樣，也能省不少油。
省油習慣六。
最後就是要注意變速箱保養，一定要按廠家標準更換變速箱油，變速箱油不僅起潤滑作用，有的變速箱的油液還起到傳遞扭矩的作用，所以要定期更換。
19樓：新聞假大空
每款車都有最佳經濟時速，一般最高檔位，發動機1800轉，勻速行駛是最省油的。
日常來講不能這麼開車，走走停停要跟車，所以避免急加速和急剎車，起步給油也要線性均勻。除了養成良好駕駛習慣意外，保養一定要跟上，不然車永久了一樣費油。定期做清洗會改善油耗。
20樓：匿名使用者
你好，駕駛汽車要勻速駕駛，不要猛踩剎車，猛踩油門。選擇好的路況，更節油。
21樓：匿名使用者
真誠，如果你汽車的平均速度越高，相對更加省油一些，不過具體還是要看路況和你的駕駛習慣。
22樓：中華鬥魚攝影
輕踩油門，少踩剎車。
如何駕駛讓汽車省油
23樓：權威認證
一、不要在起動、熄火前轟空油。有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境汙染，而且每轟一腳油門都要消耗0．01公升燃油。
二、不要長時間公升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時4公升，一分鐘則耗油0．07公升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計畫，不要想停就一腳制動，應盡量利用車的慣性滑行後停車。猛然加速比均勻加速多耗油1／3還多。
四、不要走走停停和濫用制動。行車前要盡量避開途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50％。行駛中應儘量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。
五、行駛速度適中，不要過快或過慢。為防止每到路口遇紅燈，要盡量使車速與訊號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。
六、行車時要正確選擇路面，不要亂衝亂撞。據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油20％－30％。
上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。
七、少出短途車。短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。如果能把多次合併為一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。
八、開長途車要計畫好，不要盲目出行。首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；再次是盡量少用空調。如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。
逆風行駛同樣多耗油10％。
九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。以桑塔納為例，在平直道路上以60公里／小時行駛最省油，若以30公里／小時速度行駛，則多耗油7％－8％，若以80公里／小時速度行駛，則多耗油9％－13％。
十、不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加50千克的物品，車輛就會增加耗油1％左右。
怎樣開車能多省油（手動擋），手動擋汽車，如何駕駛最省油？
一 避免發動機長時間空轉。停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，最好熄火。二 盡可能避免急剎急起。柔和 平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。三 ...
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