德國聯邦鐵路公司的鐵路改革，德國聯邦鐵路公司的解說

1樓：ヽ弓長小西

聯邦**於2023年決定建造從柏林經什未林到漢堡的磁懸浮快速列車（transrapid）。磁懸浮技術是有發展前途的技術。工業界和聯邦**4月份在乙份基礎檔案中對該項目的基礎取得一致。

立項程式正在進行，一俟私人經濟籌資得到確保，新建路段將至2023年得以竣工。

鐵路在經濟密集地區的近距離公共運輸方面有重要作用。許多吸引人的交通計畫應使盡可能多的開汽車的人考慮到「換乘」公共交通工具；這也將是對環境保護的乙個貢獻。在過去的幾年中，國家為柏林和漢堡、魯爾區、美因河畔的法蘭克福、科隆、紐倫堡、斯圖加特、慕尼黑和卡塞爾等地高速鐵路網路的擴建與新建投資數十億。

高速鐵路由地鐵、電車和公共汽車予以補充。「交通聯合公司」在幾乎所有的人口密集地區內將公共運輸運載工具緊密聯接並允許以同一張車票利用公司的各種交通工具。它已被證明是行之有效的。

deutsche bahn是德國鐵路公司。提供在德國境內和連線歐洲其他國家的鐵路客貨運輸服務，是德國最大的鐵路運輸公司。公司為適應激烈的競爭，不斷推出新的服務專案，季節優惠，組合購票等，並組建了短途運輸公司，以將公路上的客流吸引到鐵路上來。

在德國觀光遊覽，最方便的交通工具莫過於搭乘舒適快捷的火車。德國的火車鐵路網路幅蓋整個德國，車次密集，車站通常坐落在市中心，是當地城市公共運輸的樞紐。德國的火車服務由德國鐵路局 (deutschebahnag 簡稱 db) 管理。