1樓：手機使用者
月益鐵路江陵跨江有著先天無可比擬的優勢，首先成本低廉，減少一座長江大橋的修建；其次，月益江陵跨江，幾乎就意味著荊嶽鐵路複線馬上會提上日程，荊常會一次修建複線，同時月益也會是複線，這對荊州來說，夢寐以求啊；坐擁漢宜和月益，荊嶽和荊常，荊州將是不折不扣的樞紐，而且有可能帶動宜昌-荊州-武漢城際鐵路的修建！
月益鐵路從監利跨江完全跨越了荊州主城區，對荊州奠定江漢平原中心城市的地位有百害而無一益，該方案對荊州的傷害將遠遠大於徹底跨越荊州的焦柳鐵路。省直管縣是歷史發展的趨勢，荊州已經飽受其痛，選擇東線方案將荊州重複天、潛、仙分離的巨大陣痛，而且可以預料的是其傷害遠大於天、潛、仙的分離。
新藏鐵路的高原鐵路系統,新藏鐵路的鐵路的工程技術難度
截止2015年，已經建成的鐵路 有青藏鐵路 拉日鐵路，而在建設中有拉林鐵路 川藏鐵路南線的一段 到2020年將修建日喀則至樟木口岸的鐵路 日喀則至亞東口岸的鐵路。未來35年中將陸續建成川藏鐵路 滇藏鐵路 甘藏鐵路 新藏鐵路。屆時將形成青藏 川藏 甘藏 新藏 滇藏五條鐵路線進藏，最終將形成 一縱一橫 ...
德國聯邦鐵路公司的鐵路改革，德國聯邦鐵路公司的解說
聯邦 於1994年決定建造從柏林經什未林到漢堡的磁懸浮快速列車 transrapid 磁懸浮技術是有發展前途的技術。工業界和聯邦 4月份在乙份基礎檔案中對該項目的基礎取得一致。立項程式正在進行，一俟私人經濟籌資得到確保，新建路段將至2005年得以竣工。鐵路在經濟密集地區的近距離公共運輸方面有重要作用...
中巴鐵路的經過中巴鐵路什麼開通
起點在中國新疆的喀什，終點則在巴基斯坦西南港口城市瓜達爾。此前，已建成通車的中國西部出境鐵路，就是通過阿拉山口與哈薩克相連的烏魯木齊至阿拉山口的鐵路，也是著名的 歐亞大陸橋 的其中一段。隨著中國國力發展，西部地區經濟發展相對落後已成為中國 無法迴避的障礙。相較於東南沿海省份，這些處於亞歐大陸腹地的城...