1樓：落盡融雪
承擔是把事情、責任承受下來,擔當起了的意思,是乙個同一副詞,動詞。意味著責任和負責任。
承載是承受支撐物體；承受或擔負重量； 擔當或蒙受。
承擔與承載倆詞的區別：同而有別,不同語境使用。 承擔即承受擔負。如:承擔風險、承擔重任。亦作承當。 負責擔負責任。如:他在報社負責編輯的工作。
承載與承擔兩詞的區別
2樓：農村人
承載與承擔兩詞的區別如下：1、承載 [ chéng zài ]
釋義：托著物體，承受它的重量。～人口壓力。
出處：《詩·大雅·緜》「縮版以載」 唐 孔穎達 疏：「以繩束其版，版滿築訖，則公升下於上，以相承載，作此宗廟。
」 杜鵬程 《在和平的日子裡》第五章：「大家希望用這使天地為之震動的力量，把 小劉 承載到人生的新境地。」
2、承擔 [ chéng dān ]
釋義：擔負；擔當：～義務。～責任。
出處：杜鵬程《年青的朋友》四：「一兩年前，大約她還根本不會周密地思考自己在生活中承擔什麼樣的責任和經受怎樣的磨鍊吧！」
3樓：丹的葵奎
承擔是把事情、責任承受下來,擔當起了的意思,是乙個同一副詞,動詞。意味著責任和負責任。
承載是承受支撐物體；承受或擔負重量； 擔當或蒙受。
承擔與承載倆詞的區別：同而有別,不同語境使用。 承擔即承受擔負。如:承擔風險、承擔重任。亦作承當。 負責擔負責任。如:他在報社負責編輯的工作。
4樓：匿名使用者
承擔是把事情、責任承受下來,擔當起了的意思,是乙個同一副詞,動詞。意味著責任和負責任。
承載是承受支撐物體；承受或擔負重量； 擔當或蒙受。
承擔與承載倆詞的區別：同而有別,不同語境使用。 承擔即承受擔負。如:承擔風險、承擔重任。亦作承當。 負責擔負責任。如:他在報社負責編輯的工作。
5樓：
不同語境使用兩者有區別。
1.承載，承受支撐物體。還指某種思想的傳承。
分字解釋如下(1)(chéng,)承 chéng 在下面接受，托著：承重。承受。
擔當，應允：承擔。承當。
承包。承做。承認。
受到，蒙受：承蒙。承恩（蒙受恩澤）。
(2)載 （載） zài 裝，用交通工具裝：載客。載貨。載重。載體。裝載。滿載而歸。
2.承擔：擔負，擔當。指實際的事情，如：學習任務。也可指責任。
近義詞有：承當、擔當、擔負、負擔、繼承、接受、經受、承受、負責、擔任
6樓：匿名使用者
承擔強調擔當，承載強調載重
承受與承載的區別
7樓：憶緣
承載：托著物體，承受它的重量。
承受：支承或經受[重量或壓力]
【詞語】 承載
【全拼】: 【chéngzài】
【釋義】: 托著物體，承受它的重量。
【詞語】 承受
【全拼】: 【chéngshòu】
【釋義】: （1）接受；禁（jīn）受：在革命鬥爭中，要～住各種考驗。（2）繼承（財產、權利等）。
詞語承載與載體的區別
8樓：武夷山大道
承載是乙個漢語詞彙，讀音為chéng zài，指承受支撐物體。《詩·大雅·緜》「縮版以載」 唐 孔穎達 疏：「以繩束其版，版滿築訖，則公升下於上，以相承載，作此宗廟。」
載體（zài tǐ）指能傳遞能量或運載其他物質的物體。 在生物、化工以及it等領域中，有其固有的含義。
從廣義上講：構成事物的因素的抽象概念【既事物因素的存在形式】所構成的個體就是事物的載體。
沒有事物有固定的載體。
9樓：鹿邑浮生如夢
它們詞性和用法不同。
承載是動詞。載體是名詞。
勇於承擔,敢於承擔,甘於承擔這三個詞的釋義,他們之間的區別
10樓：薩雙勾文虹
勇於承擔,敢於承擔,甘於承擔
前兩個基本一樣,都是勇敢承擔
甘於承擔,是甘願承擔,願意承擔,但主觀上有被迫的意思.
承載與乘載有何區別？
11樓：
承載，指承受、支撐物體；
乘載，多指交通工具等裝載人員；
區別：主要區別還是體現在應用物件方面，承載多用於物體或者某種事物，而乘載則多用於人；
就目前兩種詞語而言，承載的適用範圍更廣，從某種角度是可以包含乘載的用途的；而乘載這個詞個人覺得主要是由於使用物件是人本身，所以大家需要將人與其他事物有乙個區分；而且乘載這個詞中有乙個乘字，所以對於人們的動作描述比承載更加具有生動性；
「擔當」與「負責」兩個詞的意思有什麼區別?
12樓：勤奮的小芊芊兒
擔當是指：擔負;承擔。
負責是指：擔負責任，盡職盡責。
擔當 [dān dāng]
造句：既然大家選你，你就把班長的工作擔當起來吧！
爸爸的工作能力和他擔當的職務很相稱。
他生性膽小懦弱，遇事優柔寡斷，實不足以擔當大任。
我們長大了要擔當起建設國家的重任。
他還是個不經事少年,不足以擔當此重任。
負責[fù zé]
造句：辦公室主任負責處理日常工作。
工程質量出問題，主管領導要擔負責任。
醫生工作認真負責，得到患者的好評。
父親辦事認真負責,經常受到表揚。
錢款當面點清，過後概不負責。
承載這個詞的意思是什麼?
13樓：匿名使用者
承載【拼音】：chéng zài
【解釋】：1.承受裝載。
【例句】：月亮和星星，共同承載著你我的願望！
一字之差，非承載式和承載式居然有這麼大區別
14樓：汽車之家
非承載式車身和承載式車身，作為非常大家熱議的話題，這兩個詞雖然一字之差，但是卻有著天差地別的差異。而非承載式車身和承載式車身到底哪乙個好，有什麼區別等相關諸多話題，都讓非常多人傻傻分不清。
所謂的非承載式車身，是通過橡膠軟墊或彈簧與車架作柔性連線。車架作為支撐全車的基礎，承受著在其上所安裝的各個總成的各種載荷。車身只承受所裝載的人員和貨物的重力及慣性力，在車架設計時不考慮車身對車架承載所起的輔助作用。
非承載式車身對於輪胎與懸架系統對整車的緩衝吸振作用，同時還可以起到輔助緩衝、適當吸收車架的扭轉變形和降低雜訊作用，因此非承載式車身也經常應用於高階轎車和部分中級轎車上。
而非承載式車身的底盤和車身可以分開裝配，然後**在一起，可以簡化裝配工藝，便於組織專業化協作。同時便於汽車上各總成和部件的安裝，同時易於更改車型和改裝成其它用途的車輛，同時對車身還有一定的保護作用。
承載式車身與非承載式車身一字之差，也就意味著承載式車身沒有車架，而正是因為沒有車架，承載式車身與非承載式車身便有著非常大的差異。
由於承載式車身沒有車架，因此車身就作為了發動機和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用並承受全部載荷。將底盤部件都直接安裝在車身上的結構，以薄板構成為主。
採用承載式車身質量輕，整體彎曲和扭轉剛度好，車室地板低，車輛高度尺寸小。由於以薄板加工為主，可用點焊焊接，所以易於批量生產，對於汽車製造商而言可以省下非常多成本。因此現如今越來越多車型都開始採用了承載式車身。
值得一提的是，全新 路虎衛士就採用的承載式車身，雖然全新衛士基於全新極限全地形平台d7x 架構設計打造，比傳統的大樑越野車強3倍，依舊有非常多的車迷覺得全新衛士不再是硬派越野。不知道大家對於全新衛士採用承載式車身有什麼看法。
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一 贊成企業承擔社會責任的理由 1 滿足公眾期望 2 增加長期利潤 3 承擔道德義務 4 塑造良好的公眾形象 5 創造良好的環境 6 阻止折服的進一步管制 7 責任和權利相稱 8 符合股東利益 9 擁有資源 10 預防勝於 二 反對企業承擔社會責任的理由 1 違反利潤最大化原則 2 沖淡目標 3 不...