1樓：匿名使用者
這車不用調，是液壓的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
還是按雙排不進調【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
這個車作功順序1-4-2-5-3-6根據雙排不進調!1-(4.2)-5-(3.
6)就是一缸上止點時，1缸調進排，4.2調排，5不調，3.6調進【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
七代雅閣氣門怎麼調
4樓：匿名使用者
所需工具：改錐、套筒。
1、首先將雅閣發電機上的線束拆下，因為發動機氣門室蓋頂上有線束，只有把發電機的兩個介面拆下才能把氣門室蓋頂上的線束移走。
2、拔下線束後，使用套筒拆下上面線束的兩個固定螺絲和四個點火線圈固定螺絲，並把線圈取出。
3、之後將四個點火線圈也要拆下來。
4、用不同長度的10mm套筒拆下分布在氣門室蓋兩邊的八個螺絲，每邊各四個。
5、氣門室蓋的八個螺絲拆完後，用鐵鉗鬆開用於緊固氣門室通風管的鐵扣，並移動到旁邊。
6、用一字螺絲刀從氣門室蓋邊緣輕輕一撬，並往左邊拉出。
7、拉出後就可以看到兩個氣門調節旋鈕。
8、使用改錐轉動旋鈕，就可以調節氣門，向左轉動調大氣門，向右轉動調小氣門。
5樓：匿名使用者
間隙 進氣門0.25 排氣門0.3
6樓：陽光的小公尺蝦
首先確定你的是什麼的發動機。現在大多數的汽車都不用調節間隙。
準備工具：一字改錐，12#--14#，13#---16#開口，塞尺調節的方法和步驟：
1：首先把發動機的氣門室蓋拆掉。
2：把發動機轉動到一缸壓縮上止點。
3：按照兩次調整法，雙排不近調整法，點火順序1-3-4-2.
4：擰鬆調整螺絲。塞入塞尺。
進氣門0.25-0.35mm，排氣門0.
35.-0.45mm5:
第一次 1缸兩個氣門都調，3缸只調排氣門，4缸不調，2缸調進氣門，第二次不進雙排。
7代雅閣2.4排量調氣門間隙，不管怎麼調，3缸的進氣門有乙個氣門一直常
7樓：終是沒看透
一、氣門間隙：就是氣門在完全關閉時，氣門杆尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。
二、氣門間隙必要性：
發動機工作時，氣門將因溫度公升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態時，氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴，造成發動機在壓縮和作功行程中漏氣，而使功率下降，嚴重時甚至不易起動。為了消除這種現象，通常在發動機冷態裝配時，留有氣門間隙，以補償氣門受熱後的膨脹量。有的發動機採用液力挺柱，挺柱的長度能自動變化，隨時補償氣門的熱膨脹量，故不需要預留氣門間隙。
三、氣門間隙過大和過小的危害
氣門間隙的大小由發動機製造廠根據試驗確定。一般在冷態時，進氣門的間隙為0.25mm~0.35mm，排氣門的間隙為0.30mm~0.35mm。
1、過小：如果氣門間隙過小，發動機在熱態下可能因氣門關閉不嚴而發生漏氣，導致功率下降，甚至氣門燒壞。
2、過大：如果氣門間隙過大，則使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產生撞擊響聲，並加速磨損。同時，也會使氣門開啟的持續時間減少，氣缸的充氣以及排氣情況變壞。
四、氣門間隙調整方法
1、在氣門工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4mm劃一條線，將相配的氣門與座接觸，並轉動氣門1/8～1/4轉後取出，如鉛筆線痕跡已全部中斷，且接觸在居中偏下，則表示密封良好；如果有的線未斷，或接觸位置不對，則說明密封不嚴或密封不合要求，需重新研磨或修復。
2、將氣門在相配的座上輕拍數下後，察看氣門及座的工作面，應有明亮完整的光環，且氣門上的光環位置應在工作錐面的居中偏下，則認為已達到密封要求。
3、用帶有氣壓表的氣門密封性試驗器進行檢查，氣門組零件處於裝備狀態，將試器的空氣筒緊緊壓在氣門頭部位置，使容筒端麵與汽缸蓋（或汽缸體）結合面保持良好密封，然後捏橡皮球，向空氣容筒內充氣，使具有0.6～0.7mpa的氣壓。
如果在半分鐘內氣壓表的讀數不下降，則表示氣門與座的結合密封是良好的。
檢查和調整氣門間隙的原則
應在氣門處於完全關閉、且氣門挺柱落在最低位置時進行，頂置式氣門應測量氣門杆端麵與搖臂之間的間隙，側置式氣門則測量氣門杆端麵與挺柱之間的間隙，其檢查調整方法 有兩種。
五、檢查調整方法
（一）逐缸調整法。
首先找到一缸壓縮終點，調整該缸進排氣門間隙，然後搖轉曲軸，按點火順序逐缸進行。
（二）兩次調整法。
以六缸發動機 按1、5、3、6、2、4點火順序工作為例說明如下：
①先將一缸活塞置於壓縮終點，則該缸的進排氣門必然可調整。
②按「二進三排」的原則。即此時二缸的進氣門和三缸的排氣門必然處於完全關閉狀態，它們也是可以進行檢查、調整的。
③連桿軸徑在同一平面上兩個氣缸，一次只能調整一對氣門，所以此時五缸的排氣門和四缸的進氣門也必然可以檢查調整
④當六缸活塞位於壓縮終點，則其餘未檢查和調整的氣門，必然處於完全關閉狀態。
由此，搖轉曲軸兩次，即可將發動機 的所有氣門都進行檢查調整。
（三）其他方法
(1)劃線法.
在研磨過的氣門工作面上,每隔8mm左右用軟鉛筆畫一條線,然後將相配的氣門放在氣門座上旋轉1/4圈,如所劃的線條均被切斷,則表示密封性良好,如有的線條未被切斷,說明密封不良,需重新研磨。
(2)加壓法,
從進、排氣管口各注入50ml煤油,然後施加20～30kpa的氣壓,看是否有煤油經氣門滲出,若滲油應拆下再次研磨。
(3)塗色法,
在氣門工作面上塗上一層貢藍薄膜,在氣門自然壓下氣門座時,相對氣門座旋轉氣門,此時,若氣門密封面360。都出現貢藍,則氣門是同心的,反之則應更換氣門。
氣門間隙過大，就會使氣門遲開早閉。以致開啟的時間太短，在進氣過程中無法充分吸入可燃混合氣。使發動機 正常功率發揮不出來。
在排氣過程中，也不能充分排出廢氣，易使發動機 過熱。另外，發動機 在工作時還會產生氣門敲擊聲，影響機件的使用壽命。
氣門間隙過小，使氣門提前開啟和延遲關閉，使該氣缸無法正常工作。隨著發動機 溫度的公升高，氣門與氣門座將會發生密封不嚴而漏氣。同時還可能使氣門積炭，甚至燒壞氣門等。
（四）檢查調整方法
氣門間隙調整的一般方法 是：
①預熱發動機 使冷卻液水溫達到80℃-90℃。
②開啟離合器殼體上正時 標誌檢查孔和缸蓋罩。
③確認缸蓋螺栓處於擰緊到規定扭矩狀態。
④轉動曲軸，使飛輪上「0」刻線與離合器殼上標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸，即一缸活塞處於壓縮上死點(如果搖臂與凸輪接觸，則應旋轉曲軸360°)此時氣門處於關閉位置。
⑤鬆開調整螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉動調整螺釘使螺釘下端麵與氣門杆3上端麵之間a為規定的間隙值(用厚薄規的厚度確定)。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規定扭矩，然後可用厚薄規插入間隙a進行複查，如此可以調完第一缸進、排氣門間隙。
⑥然後順時針轉曲軸(從發動機 前端看)，對於4缸機每轉動180°，即可按點火順序1-3-4-2的次序調整下一發火缸的氣門間隙。對於3缸機則每轉240°，即可按點火順序1-2-3次序調整(曲軸旋轉的角度可用飛輪齒圈的齒數進行換算)。
雅閣七代氣門調整過緊會有什麼症狀
8樓：念卓姝
會造成氣門間隙過小，熱車容易氣門關閉不嚴，氣缸漏氣，怠速不穩，發動機沒力。
本田雅閣7代氣門調整不對會出現
9樓：匿名使用者
氣門異響 沒力 加不上油 著不了車【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雅閣氣門間隙怎麼調
10樓：星願老師
一、轉動曲軸使1缸活塞位於上止點(tdc)位置，凸輪軸鏈輪上的「up」標記應在頂部，並且凸輪軸鏈輪上的tdc凹槽應和氣缸蓋的頂部邊緣對準。
二、將塞尺插入調節螺釘和1缸上的氣門挺桿端部之間，並前後滑動，可以感覺到輕微的拖滯,否則應調整第1缸。
三、鬆開鎖緊螺母並且轉動調整螺釘，直到塞尺的拖滯感合適為止，然後應用螺釘旋具將調整螺釘定位，同時用扳手緊固鎖緊螺母並重新檢查間隙。
四、順時針旋轉曲軸，然後將凸輪軸鏈輪上的3缸活塞tdc凹槽標記和氣缸蓋的頂部邊緣對準，進行第3缸調整。
五、順時針旋轉曲軸，然後將凸輪軸鏈輪上的2缸活塞tdc凹槽標記和氣缸蓋的頂部邊緣對準，進行第2缸和4缸的調整。（操作完畢）
11樓：匿名使用者
；轉到一缸上止點，然後利用雙排不進的方法，調整氣門間隙，建議使用塞尺。
12樓：匿名使用者
首先確定你的是什麼的發動機。現在大多數的汽車都不用調節間隙。準備工具：
一字改錐，12#--14#，13#---16#開口，塞尺調節的方法和步驟：1：首先把發動機的氣門室蓋拆掉。
2：把發動機轉動到一缸壓縮上止點。3：
按照兩次調整法，雙排不近調整法，點火順序1-3-4-2.4：擰鬆調整螺絲。
塞入塞尺。進氣門0.25-0.
35mm，排氣門0.35.-0.
45mm5:第一次 1缸兩個氣門都調，3缸只調排氣門，4缸不調，2缸調進氣門 第二次 不進雙排
本田雅閣發動機漏油是真的嗎,本田雅閣，發動機漏油怎麼辦？
就是真的也是個別現象吧 漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至...
本田雅閣24排量發動機進排氣門彈簧如何分辨
排氣門的彈簧比較長，進氣門的彈簧比較短 發動機的氣門彈簧的作用是保證氣門在關閉的時候能夠緊密的和氣門座或者是氣門座圈相互貼合，並且克服氣門開啟的時候配氣機構產生的慣性力，使得傳動件能夠始終與凸輪接觸而受其控制。由於氣門彈簧承受的是交變彈簧，為了保證可靠的工作，應該具有合適的剛度和足夠的疲勞強度和壽命...
本田雅閣發動機故障燈亮是什麼問題
需要到修理廠用解碼儀做進一步檢查 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。電子元器件問題比如一些感測器之類的，具體的要用故障診斷儀看看 回答您好，很高興為您解答問題。提問8代雅閣發動機故障燈亮怎麼回事？回答發動機的故障燈亮，那就說明發動機出現了故障，有可能加的汽油的油品不好，或者發動機...