1樓：匿名使用者
機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、汙染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油汙、膠質。這些汙染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。
汽車在起動尤其是冷起動的時候，由於機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，髒汙的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。
因此，對於一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換週期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那麼就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言，行駛到4萬－5萬公里的時候，也是很有必要對發動機進行清洗保養。
如何清洗：
發動機清洗，分為外部清洗和內部清洗兩部分。
1.外部清洗一般步驟是：熄火；等待發動機冷卻；將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗過後用吹風機將電線接頭吹乾。
2.內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。
一般的步驟是：將引擎專業清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉20－30分鐘後將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單，短時間內就可以見到發動機功率提高的效果，還可以聽到發動機聲音變細了。
2樓：匿名使用者
3萬公里 清洗節氣門 噴油嘴
3樓：匿名使用者
你好 兩萬到四萬公里
汽車發動機多長時間需要清洗一次
4樓：途虎話養車
如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。
發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。
清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的。
5樓：每天閒著玩手機
看情況進行，供油系統10000公里清洗，發動機20000公里清洗。
6樓：匿名使用者
你好朋友，2-3個保養週期用壓縮空氣清洗即可
一般汽車多少公里清洗一次發動機
7樓：灰色人生
正常狀bai態下，一般要3萬-5萬公里。
由於發du動zhi機長期工作在高溫高dao壓狀態下，產生的油泥和積炭將版降低發權
動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的。
8樓：超級
新車一般3-5萬公里清洗發動機。發動機深度清洗主要是指清除積碳以及對發動機內部潤滑系統做一次清洗，降低磨損，延長發動機使用壽命。無論是什麼型別的發動機，都需要定期清洗。
9樓：匿名使用者
汽車一般是以公里數和年限來坐保養的， 1年或20000km,做一次保養， 一般發動機，清洗一些積碳，汙垢就可以了，不必清洗整個發動機
10樓：匿名使用者
2w公里、機油本來就含有礦物質 在高溫下很容易生成積碳和油泥、所以定期的做發動機清洗是必要的。
11樓：匿名使用者
你指的是發動機體嗎？沒必要加那個，都是騙人的兩瓶還要三百多
12樓：上汽大眾
如果，日平均公里數在20公里以內經常中低速行駛在擁堵的路上，走走停停。建議： 每內1年為愛車進行容1次進氣系統養護，可有效降低因積碳造成的怠速不穩，啟動困難，動力下降等現象； 每2-3次常規保養後進行1次燃油系統深化養護； 每2年不少於1次發動機潤滑系統養護。
如果，您用車出現以下情況—日平均公里數在50公里以上；經常以中高速度跑高速公路；加到油品質量低或低標號的汽油；經常行駛在空氣質素較差並伴有塵土泥沙道路。建議： 每1年為愛車進行1次進氣系統養護，可有效降低因積碳造成的怠速不穩，啟動困難，動力下降等現象； 每2-3次常規保養後進行1次燃油系統深化養護； 每2年不少於1次發動機潤滑系統養護。
如果，您的愛車長時間未行駛，經常停在車庫，偶爾開。建議： 每1年進行1次燃油系統深化養護，能有效延長發動機壽命； 每2次常規保養後進行1次進氣系統養護； 每1年不少於1次的潤滑系統清洗。
13樓：背叛者丶
所謂的發動機
深bai度清洗，實du際是對發動機內部zhi潤滑系統和dao積炭做一次清洗。內由於發動機長期工容作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積炭將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。
但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
發動機多久需要清理一次
14樓：途虎話養車
一般分為兩種情況：
1、如果發動機不漏油，表面上只有塵土和灰塵，那麼不清洗也是可以的，對發動機也沒有什麼危害。
2、如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的。
15樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
發動機多久清洗一次好
16樓：星空夏de仰望
您好。這個不像洗車身一樣。可以隨便洗的。只要發動機裡沒有積炭，或者是積碳很少是不用清洗的。只要平時保養的好，用的機油比較好，一般都不用清洗的
17樓：匿名使用者
如果是發動機外部的灰塵油漬之類的，隨時都可以去洗車店清洗，如果是發動機內部的積碳，一般清洗週期為十萬公里清洗一次【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好，每4萬公里清洗一次就可以了，希望對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好！三萬公里清洗節氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機多久需要進行一次清洗？又該如何清洗
20樓：a山巔之最
一般不需要去做清洗。清洗時間與你平時對發動機的保養好壞有關。一般勤換機油.
空氣濾芯.不長劣質燃油，用不著去做發動機清洗。你可以看一下消聲器排氣口，用手摸裡面只要沒有過多積碳.
手指不發黑，說明發動機燃燒正常，不會發生積碳現象。動力不如以前是正常的，這是機件磨損導致的。還有，保持油路乾淨順暢很關鍵，目前國內的汽油含雜質較多，建議長期使用汽油新增劑。
空濾是發動機的口罩，定期檢查很重要，如果不是高流量型別，建議2萬公里更換。
一般是多長時間做一次發動機除積碳？
21樓：裙下浮誇陳
一般2w--4w公里清理一次就可以。
發動機積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
積碳的危害：積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發動機功率，增大油耗，嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢 測。
因此，對於積碳問題，我們需要重視起來，不可當做視而不見。
清洗步驟：
清洗節氣門
清洗發動機內部積碳
清洗油路積碳
清洗進氣系統積碳
如何判斷發動機該清理積碳：
發動機工作時聲音較悶排氣不暢，怠速不穩，工作無力，油耗公升高，水溫、排氣溫度異常公升高，啟動困難，油門滯後反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象，不過要特別提醒的一點是，要得到正確的判斷，還得先排除與上述現象有關的故障後才可以得出結論，因為大家都知道，不同的故障反映出的現象有些是相同的，所以需要一一排除。
22樓：來自大孤山楚楚動人的鯨鯊
發動機進行除積碳的話，大概三四萬公里清洗一次即可，沒有必要太過頻繁，清洗起來也挺麻煩的。當然，要是太長時間不清洗，車開起來就會比較費油，也得不償失。
積碳產生及存在的主要部位：燃燒室，進氣閥及其周圍，三元催化器，潤滑系統。
23樓：辮子不要太長
一般是5千至1萬公里，跑起來不順暢的時候就有可能是積碳太多了，可以先試試跑一圈高速，如果沒有效果，建議使用一些新增劑，我用的任馳，效果不錯
發動機內部多長時間清洗一次比較合適
24樓：蘇厚子
1、發動機潤滑系統積碳：**清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般燃油系統的積碳不會太多。
從您的車行駛里程來看，無需進行內部清洗。五萬公里清洗一次就可以了。
25樓：匿名使用者
你好，對於發動機內部的積炭來說，一般見已經4萬公里，以後再進行清洗就可以了，一般在4萬公里以內是沒有什麼積炭的，不需要清洗。
汽車發動機多長時間清洗一次積碳合適
26樓：瀋陽萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
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