1樓：tcy小發哥
改碟剎不是說要換什麼，你那是v啥，除了剎把可以留著用，其他都沒用處了。要另外安裝一套碟剎。bb5的話，去店裡要個300左右。
帶孔的花鼓，就可以裝碟剎。(圖示箭頭所指處)
2樓：
mclus為您解答:
atx730可直接加裝線控碟剎，不需要加裝什麼。
但不推薦，便宜碟的效果還不一定有v剎好，你花個兩三百換個bb5線碟可能和你原來的剎車效果差不多，就是改個外觀。建議至少bb7的，**大概三五百，實體店內可能會貴個一兩百.
油碟就不必了,比較貴和你的車整體不配,而且你還要換變速手柄,操作起來很麻煩可能換剎車的錢就可達到甚至超過你買這台車的錢了.
3樓：
不建議改碟剎 有這些錢倒不如上高效v剎 效能絕對比同**碟剎好但是如果長時間下坡還是碟剎好 抱死就是v剎好 如果你堅持 那要換很多東西 首先要看車架和前叉有沒碟剎孔 然後看花鼓 一般都是六釘的 就是有6個螺絲孔的 就是碟剎 還有就是鎖死的 禧瑪諾的花鼓 你**一下去看看 那種要換鎖死碟片 然後就是剎車 如果不追求極致就bb5就足矣 200多
4樓：騎車的
atx730別換碟剎了，碟剎的**100多至上千元不等。
碟剎花鼓左邊有安裝碟片位置的螺絲
捷安特730求改裝，2011款，想公升bb5 除了夾器和碟片還要買什麼？本身是v剎圈，想換碟剎圈，幅條 10
5樓：識不廣
你好~「山地車越野團」很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊歡迎你加入~
需要更換零件包括：
碟剎花鼓，飛輪（一般碟剎花鼓要配合卡飛，和旋飛不能通用），線管等~（卡飛花鼓和旋飛花鼓是不能通用的，所以換卡飛一定要換花鼓）碟剎花鼓所用的輻條長度不一定相同，而且兩邊的長度也是不同的，所以也得更換~
車圈可以不換~
預算500的話（不含碟剎，要不這些錢不夠公升級），花鼓就不能買太貴的，300左右就可以了，飛輪80~100吧，線管套裝40左右，輻條一元一根，重新編圈的手工費不計
6樓：匿名使用者
公升bb5直接換夾器和碟片就行了。
碟剎圈和花鼓就不用換了，v剎圈也支援碟剎的。730的花鼓是支援碟剎的。自己看下，花鼓的左側有沒有一圈6個螺絲的，有就支援。
網價bb5 200元左右，安裝自己網上找教程去。
實在不會的只好車店了，估計得300元
7樓：踏雲橫月
還要轉換座，dh20圈順利輻條就行了
捷安特atx730怎麼把v剎改為碟剎？
8樓：匿名使用者
換線碟吧，一套bb5+前花鼓￥200+ 省錢省力。
油碟需要換指撥。油碟的剎車跟指撥是分體的。
9樓：匿名使用者
atx730改油剎的話比較麻煩，還需要更換變速手柄，不建議，
改機械碟剎的話就比較簡單了。需要買前後兩個夾器，兩個碟片。前後剎車線和剎車線管也需要更換一下。碟剎的線和線管都要長一些。
atx730的前後花鼓和車架、前叉都是支援碟剎改裝的，都有相應的夾器安裝孔和碟片安裝位置，直接把夾器、碟片一裝。再走一下剎車線就好了，很簡單的。
10樓：朗朗蹌蹌
捷安特atx系列的都可以吧v剎改為碟剎的，v剎改成碟剎兩種改法：
一種是直接更換相關配件，如車架前叉花鼓等。
另一種是骨灰級玩家，購買相應配件後。如果車架前叉沒有碟剎座又捨不得換掉，先測量，繪製圖紙，建模-數控加工，焊接熱處理。
11樓：放縱
要更換花鼓，，要換成碟剎的花鼓可以換的! ！可以i打哦網上購買碟剎花鼓。相當於公升級了！
捷安特670自行車改碟剎，換的花鼓怎麼看孔數，換哪種好，實惠點的
12樓：
換個joytech的就可以了,比較實惠,孔數的話,看你的圈是多少孔的,就配多少孔的花鼓
13樓：無敵小小
啊哈哈，還沒聽過670裝碟剎有這麼簡單的……前叉不支援，輪組不支援，花鼓不支援，選用shimano油碟必須用shimano花鼓，碟片分六釘跟中鎖，大部分都是六釘，就是花鼓的碟剎座上六個螺絲孔，而shimano的是中鎖，碟片是**鎖在花鼓上，連線方式不一樣所以只能用自家花鼓……通常九裕什麼都是六釘……還不會就企鵝920455905
14樓：匿名使用者
giant 670就不要再折騰了。。你還是直接換車吧。。
非要換的話，直接上shimano m445 油碟的。。線碟手感太差了。
捷安特atx730 安裝碟剎問題
15樓：匿名使用者
可以，但是要換花鼓、輻條重新編，可以嘗試換換bb7碟剎，這個是線碟，不用換剎車手柄。
16樓：
各方面條件均具備，可直接安裝碟剎。不過本車公升級碟剎的意義很小，除非你是為了好看。
如果公升碟建議至少千元以上油碟，否則意義較小。騎平路公升碟的意義就非常小了，平路不如v剎好重量輕剎車力也足夠。
17樓：暢遊知識地
7系列似乎都可以公升級的。我看你的安bb5就夠用了！三百來快左右，bb7用不著。
18樓：匿名使用者
可以，atx730好像是碟剎花鼓直接就可以裝
捷安特atx670想換碟剎，都要換什麼，求具體配置，花鼓，碟剎（bb5）都用什麼品牌的等等 20
19樓：豐收農民
只需要換旋飛碟剎後花鼓就行，一定要用旋式的，因為670的飛輪是旋式飛輪。
別的都不用換了，買碟片和夾器直接裝上就行。
20樓：匿名使用者
670這車沒必要改，改下來都可以買半個670了 花鼓要改可以用久玉或者昆騰的。 這意味著你必須要新的輪組。**在200-400間 一般的哈，bb5加線管要220左右。
然後不知道你的前叉支不支援碟剎。如果支援就ok。碟剎就bb5。
不過真不建議樓主你把670改了。就一壓馬路的菜車 。改了你還不如上atx7的。
21樓：嘻嘻啊
花鼓什麼的原裝就可以 bb5 或 bb7 都是線控 要換油剎的話 還得換指拔 線控的就夠用的了
我想問問我的山地車是捷安特的，我想把前面飛輪改成單片的，還有前後我想換碟剎，是不是換碟剎就得換花鼓
22樓：實驗中學李濤
那得看你的車架和前叉上有沒有預留的碟剎位，如果有的話看花鼓是否支援安裝碟剎片，如果不支援的話必須得還花鼓。如果你不是經常在路況不好的地段騎行，建議不需要更換碟剎，低端的碟剎還不如v剎。單片牙盤不適合速別較高的山地車。
23樓：夜魔喪靈
換單片牙盤可以，換碟剎要看花鼓是不是支援，如果是普通花鼓就要換成碟剎花鼓
24樓：xm_yang單車
首先要看你的車架和前叉上是否有碟剎位，如果有，再看花鼓支不支援安裝碟片。低端的碟剎還不如v剎，所以買碟剎時候請謹慎。此外，單片牙盤不適合速別較高的山地車。
因為某些檔位會扭曲鏈條！可以換2速牙盤，配2速前撥。
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atx660 1100 1400不等。自然果斷勇士550好。歐野怎麼說呢，就是比一點零改進了前叉，和車架材料，要輕了一點。沒什麼大不了。atx660算是入門級的入門級山地車吧，效能平平，騎騎也無所謂。不過勇士550就已經是入門級山地車了，車架比較輕，前叉潤，外觀比660炫。美利達德國車，捷安特是台灣...
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