1樓：匿名使用者
免維護顧名思義，就是說只要用上了就不用再進行維護，不用加電瓶液了。只要不行了直接扔掉就可以了，想修也沒法修。
能比普通的好多少到不見得，主要是因為其不用加電瓶液只要用上了就不需要再管了，所以比較方便而已。而且免維護的電瓶應該都是乾電池。
怎麼測我不知道，不過你可以看電瓶上應該有個小燈，一般情況下如果這個燈是綠色的就說明正常，如果是白色的就說明沒電了，如果是黑色的那就直接扔掉吧。
其實現在汽車上的電瓶也就是在打火的時候能用上一下，平常只要打著了火就自動充電，所以不用怕它沒電。沒電的後果也只是打不著車了，找個人幫你搭一下就行了。
當然如果老是打車時沒電，老是讓人搭的話那應該就是不行了，如果沒事就先使著唄。
把電耗沒了的話,只是那個燈變成白色的,說明沒電了.只要不是變成黑的就能用.
2樓：一暗
免維護的電瓶放置半年基本不能用了。本身免維護的電瓶是不讓充電的。沒有排氣口，您充電的時候小心它會**的。
3樓：雲海漂泊
沒問題，只要能打著車就沒問題。
蓄電池放了一年半沒用過，現在還能充電使用嗎？
4樓：途虎話養車
現在的電瓶，幾乎都是免維護的全密封電瓶了。所以新增硫酸的這種操作其實也只是說說。實際上電瓶一旦壞了就只有扔掉一條路。
建議您找乙個萬用表測量一下電瓶的電壓，如果是0電壓，就說明電瓶內部斷路。這是物理損壞，修不了，只能直接扔掉。
如果電瓶還存在電壓，你可以換乙個充電器試試，用最小的充電電流去試驗，如果依然無法充電，也說明電瓶實際已經徹底損壞了，只能扔掉。
5樓：姜秀的法櫃
若一年都沒有充電，電池容量恢復有困難，可以試試用0.1c電流充電24小時後，再將電池放乾，再次用0.1c充電12小時，這樣迴圈兩次，應該有好轉。
一般的鉛酸電池壽命大概3年，不能用可以考慮換新的。
鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電，並保持在存放兩個月左右補充一次電。長時間閒置即使重新加硫酸液不一定能再使用，反而會有安全隱患。
6樓：匿名使用者
先量一下電
瓶有沒有斷路，就是現在的電壓是多少，在四伏到八伏都可以用，再測一下電解液的密度，如果不好檢測就把電解液全都倒完，然後換上新的電解液再量一下電壓應該會有公升高，這樣的話就可以充電了，充電的時間要長一些。
7樓：永遠頂失落帝國
應該是硫化了，修復還不如以舊換新。
汽車電池空電建議使用大電流充電機，如果充電電壓瞬間生至1伏以上，就是完蛋了。去換新吧，應該能折合點錢，比當廢品還好點。
8樓：郝愛春
肯定是沒法用了 去以舊換新吧
新買的免維護蓄電池暫時不用，能長時間不管它嗎？？
9樓：流年花憐指尖
新買的免維護蓄電池暫時不用
，不能長時間不管它。
電瓶維護需要定期充放電， 不能過充電 ，也不能過放電。 否則的話 放著最多一年， 肯定不行了 。充電接受能力下降了， 到時候一衝就衝滿 一用就用光。
10樓：匿名使用者
電瓶維護需要定期充放電 不能過充電 也不能過放電 否則的話 放著最多一年 肯定不行了 充電接受能力下降了 到時候一衝就衝滿 一用就用光
11樓：匿名使用者
放在那裡，隔2.3月把它衝一次電，如果一直放到話，還真能把它放壞掉
放在家裡的免維護蓄電池一年充一次電可以嗎？
12樓：66你離開的真相
如果是統一gs可以放半年左右。其他建議兩三月補一次
13樓：九毛七
免維護不是不維護，最好是2-3個月維護充電一次。
免維護蓄電池真的不需要維護嗎
14樓：匿名使用者
不是，免
維護蓄電池還是需要維護的。市場上的免維護蓄電池，說是不需要維護，實際上還是需要維護的，只不過是因為它需要維護的周期長，在需要進行維護時，基本也該報廢了。
一塊免維護蓄電池使用壽命是以蓄電池完全充放電次數計算的，一般是完全充放電300次，這個300次是以電池容量下降至標稱容量的75%來計算的，這個資料很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75%時就充電，而是在實在沒有辦法使用了才充電，這時電池容量已經下降到標稱容量的40%，也就是出現了過放電。
所以為了延長蓄電池使用壽命，就需要進行一定的維護、保養：
1、及時充電：蓄電池放電後就開始硫化過程，12小時後就會出現明顯的硫化，及時充電可以清除不嚴重的硫化。如果不及時充電，硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔，使電池內阻增大，減少電池使用壽命。
2、及時補水：蓄電池採用貧液式設計，在充電過程中會出現析氣現象，致使電池裡的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電池容量下降，所以需要及時補充蒸餾水。
免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥，如果電池白色隔膜乾透了就需要立即補水。
15樓：兆_官佑
至少你要對它好好充電 回答者：saa網友 1級2011-06-13 21:17:
34舉報不是的，免維護電池是密封的好，維護次數少，不是真正的免維護，如果不及時維護將導致壽命縮短，已損壞。 回答者：saa網友 1級2011-06-14 05:
22:58舉報免維護並不是絕對的，但是一般情況下，只需要經常對電池進行充電就可以了，平時是不需要刻意進行過多保養的。 回答者：
saa網友 1級2011-06-14 15:10:00舉報對在正常的使用狀態下是不用維護的 回答者：
saa網友 1級2011-06-15 04:44:03舉報平常要看看蒸餾水的多小和電壓大小，別的故障也能危機到，比方發電機出現故障，線路等等 回答者：
saa網友 1級2011-06-16 00:58:10舉報免維護蓄電池是乙個相對的概念。
目前隨著蓄電池技術的發展，免維護蓄電池已經逐步取代普通蓄電池，主要區別是：1，免維護蓄電池的自放電比較小，故可以存放的時間較長。通常普通蓄電池加酸後，存放3個月就沒有電了，但免維護蓄電池可以達到半年到一年，時間延長了1~2倍；2，免維護蓄電池在正常使用中內部的水不會明顯減少，因此不用加水；而普通蓄電池使用一段時間後內部的水就會減少，因此每個月要加水一次。
由於免維護蓄電池不用加水，而且存放半年內不用充電，相對普通蓄電池來說就算是免維護了。不過，免維護蓄電池的「免」不是絕對的：1,蓄電池存放時間過長，如超過半年後，還是需要進行補充電的，這個過程就算是維護；2，蓄電池表面髒需要清潔，蓄電池連線電線需要經常緊固，這些都是維護工作。
回答者：saa網友 1級2011-06-16 08:11:
17舉報就電池本身而言。免維護電池不是不用維護，而是設計得不讓你維護。到時候換乙個就是了。
16樓：張女
警告！發現上述違法違規行為！！
免維護蓄電池出廠後能放多少時間
17樓：匿名使用者
置的時間長短，與bai
是否經du常維護有關。
zhi免維護蓄電池dao壽命一般是完全充放電300次。電瓶是一種消耗品，而且**較高，因此正確使用和維護電瓶，延長電瓶的使用壽命，以達到物盡其用就顯得非常必要。這個300次是以電池容量下降至標稱容量的75%來計算的，這個資料很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75%時就充電，而是在實在沒有辦法使用了才充電，這時電池容量已經下降到標稱容量的40%，也就是出現了過放電。
所以蓄電池不使用，也需要定時進行一定的維護、保養：
及時充電（蓄電池必須充滿電存放）：電瓶放電後就開始硫化過程，12小時後就會出現明顯的硫化，及時充電可以清除不嚴重的硫化。如果不及時充電，硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔，使電池內阻增大，減少電瓶使用壽命。
及時補水：電瓶是採用貧液式設計，在充電過程中會出現析氣現象，致使電瓶裡的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電瓶容量下降，所以需要及時補充蒸餾水。
如果是免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥，如果電池白色隔膜乾透了就需要立即補水。如果是一般鉛電瓶，可以檢查水位線，在電解液液面低於標準線以下，就應該補充蒸餾水了。
18樓：選擇問句
車上的電池一般壽命在三年左右，使用小心的話可以到五年，蓄電池電壓應內該是空載電壓是13伏左右,負載電容壓不低於11伏算正常,低於此電壓就可能啟動困難,啟動後由於發電機開始發電 12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間.
24伏車系在27伏-29伏之間,啟動後測量的是發電機電壓,由於蓄電池和發電機是併聯工作的,這時測不出電瓶電壓.你的電瓶8/9伏,不知道你是用蓄電池測量儀量的還是用萬用表量的,如果是用萬用表量,顯然有點偏低,看來是虧電了,要不然啟動後的測量也不應該偏低,如果這樣,你應該卸下電瓶進行補充充電,要不然對電瓶壽命有一定影響，你到4s店就說冷車啟動困難，放置兩天後打不著火等等藉口，要求更換，態度強硬一些，應該會給你換
免維護鉛酸蓄電池用了一年後怎麼加水維護?
19樓：常山趙子龍
從使用角度來講，兩種蓄電池沒有質的差別，免維護電池在出廠時已將電液加好，加水電池在購買時再加；
免維護電池在整個使用生命週期不用補加純淨水，加水電池在電液低於最低液面線時要補加純淨水；
免維護電池用的鉛鈣板刪，自放電較小，加水電池用的低銻板刪，自放電相對要高一些。免維護電池對充電要求要高一些，加水電池對充電要求要相對粗狂一些；
建議：乘用車用免維護電池，商用車用加水電池。
免維護蓄電池的使用壽命是幾年？
20樓：天使狩獵區
好的兩三年甚至更bai
長時間du,次品難說.不過你和維zhi修店的人熟就可以在保修期內dao
換新的.免費. 電解內液的顏色容 有三種 紅色 綠色和黃色 電解液的顏色可通過視窗孔可以觀察到 綠色代表正常蓄電池的壽命一般在兩年左右，致使蓄電池損壞的原因有很多：
1：過度放電
2：蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）3：不能通過汽車發動機充電
4：沒有電解液
5：電解液比重太高
6：在高溫條件下充電
7：受汙物汙染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等汙染）8：蓄電池充電時加上過大的電流
9：電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象10：在極板上部及下部沉積有汙物，引起短路
21樓：手機使用者
注意別虧電使用並且
抄安裝除硫化防硫
bai化的鉛酸蓄電池容量恢du復器，壽命六年都算zhi短的。特別是經常短途低速dao開車，一兩個月都不跑一次長途的，用2年都算長的了，啟動一次的電流是相當大的，用去的電量因為跑的路短，速度低，還沒補充回來就停車，長期在虧電狀態下使用，蓄電池壽命長才怪。
虧電容易導致過放電，造成正極板軟化，這屬於物理損壞，是修復不了的。放電後，氧化鉛變成硫酸鉛，充電時，硫酸鉛又變回氧化鉛，如果充電不及時，或使用時間長了，酸化鉛就會結晶，就是硫化，或叫硫酸鹽化。這是導致鉛酸蓄電池壽命短的一大殺手，可以使用鉛酸蓄電池容量恢復器一類的脈衝發生裝置去除，使硫化鉛變回為活性物質，從而延長壽命。
有興趣的朋友可以搜尋一下「蓄電池專家趙鐵良老師abt-bj」，他是位鉛酸蓄電池專家，已故，但他老人家留下了很多技術文章，造福天下的人。abt-bj是他老人家生前的論壇帳號。
鴻雁免維護蓄電池好嗎
好。巨江電源科技 創立於1999年，是一家專業從事汽車啟動用鉛酸蓄電池的研製 開發 製造和銷售的高新科技企業，現已在國內置立了浙江金華 重慶兩大生產基地，擁有13條世界先進水平的蓄電池沖擴成形 連鑄連軋 裝配焊接生產線以及乙個鉛酸蓄電池實驗室。公司年銷售額18億，旗下擁有三冠 阿諾德 鴻雁等品牌。公...
免維護蓄電池如何修復
免維護蓄電池修復方法如下 接收電池做好記錄，詢問情況，貼上標籤。做修復記錄，測開路電壓。3 對於正常使用的電池 電壓不應低於11伏，如低於11伏就有斷路的可能。如長期放置的電池可以。如高於9伏的電池可以先充電，如低於9伏的電池先加水修復，等電壓高於9伏時再充電。4 如充電過程當中電池發燙。就說明該電...
免維護啟動用蓄電池能與太陽能路燈電池併聯或是串聯嗎
蓄電池併聯或是串聯是有框框的，並不是隨意就可併聯或是 串聯的回。1 蓄電池併聯 答容量相同，端電壓相同。防止不同容量的蓄電池併聯充電造成欠充和過充。不同電壓的蓄電池禁止併聯。2 蓄電池串聯 容量盡量相同，端電壓可以不相同。不同容量的蓄電池串聯，輸出電流應以小容量的蓄電池為準。參考以上兩點你就明白你的...