1樓：啥呀知道
當然是sagitar，咱們先不說愛國不愛國，先看車，技術，安全，保值，哪個不是sagitar強，儘管我以前是賣一汽大眾，但是我這裡可不是推銷，真的絕對是sagitar.開車，安全最重要拉，sagitar的碰撞5星，4個標配的安全氣囊（1.8t6個），esp電子穩定系統，電動隨速助力轉向等等等等的一系列的新技術，pq35的平台，都遠遠勝過卡羅拉，日本車那薄薄的鐵皮，碰一下還不得傷筋動骨啊。
2樓：花園洋房
我的是速騰.比較滿意.
我有個朋友是凱美瑞,另乙個是卡羅拉.有比較.
3樓：逐日楓中舞
我是鄭州的，街上跑的花冠、卡羅拉大部分是計程車。
4樓：齋翔飛
感覺德系車比日系安全性好很多,而且sagitar在加速性和操控性方面上是大眾在中低端車型一項不小飛躍.corolla在經濟節能上還是佔優勢的,而且內部空間較大.corolla的產品種類多餘sagitar,但市場平均價低於sagitar.
5樓：喬玉巧夏璧
兩車相比肯定是速騰好一點
安全係數高，美觀，空間大
卡羅拉車子起步會竄一下
速騰1.6動力一般，建議1.4t
6樓：
速騰的發動機和變速箱比卡羅拉的先進，外觀應人而異，我覺得速騰漂亮些。豐田車肯定比較省油，家庭用車建議卡羅拉。速騰的維修費用也比卡羅拉貴。
7樓：匿名使用者
額``這樣說吧速騰1.8確實好,你看看呢價錢
卡羅拉1.8便宜
價效比當然卡羅拉
8樓：
很多人都推薦買速騰...按這個貼的比例來算...絕對滿大街跑的都是速騰了...對不???
但是有乙個很奇怪的現象...就是滿大街跑的都是豐田車...大眾也是很多,但是計程車多....
私家車就是豐田車多...為什麼呢?
樓主...我給的建議就是人家買什麼,就跟著買,別想標新立異找到更好的..找的話有可能給你找到好的..
但是乙個已經佔領市場十年的牌子不會太差...買個車就是十幾二十萬的...沒有必要冒險...
關於這兩個車哪個更優越...我想各大專業**能給出更詳細的資料和對比...
魯b78999,你絕對沒有開過這兩款車...我保證...
開過了的話,你就不會這麼回答的了...
家用選車，卡羅拉和速騰選哪一款好？
9樓：謝夢桐陶榮
如果側重家用，還是卡羅拉更好些。因為卡羅拉的價效比更高，空間更適合家用，後排無凸起，一家人乘坐很舒服。最關鍵是卡羅拉毛病少，維護費用低，也更方便。
10樓：建夏真能衍
速騰和卡羅拉這兩款車相比個人認為家用為主還是卡羅拉好一些，車子的經濟性方面卡羅拉相對好一些。
11樓：司空正信蒙吉
豐田三大件質量更高，優先選擇卡羅拉，因為一般家用大家都不怎麼會修車，卡羅拉毛病少。
12樓：老魚說車
先開大眾速騰，再開豐田卡羅拉，車主坦言一試就發現差距！
速騰和卡羅拉到底哪個好？ 100
13樓：匿名使用者
現在的汽車市場**就是，只要你是想買車，所有的車型都和你是競品，沒有說哪個和哪個一定能夠pk出到底誰好，但這一次有人像我發問了，我思考了很長時間，這兩個車其實張口都感覺很熟悉，卡羅拉和速騰，不光我自己熟悉幾乎所有人都太熟了，可是到底二者之間哪個好，也一直沒論出高下。
豐田卡羅拉
卡羅拉這款車，優點一擁有豐富的動力選擇空間，可以滿足不同使用者的需求，有最受歡迎的動力強勁配置夠用的1.2t車型，還有貼合傳統使用者購車需求的1.6l自然吸氣車型，還有看好未來趨勢的1.
8l自然吸氣車型。每個車型款都有不同的特點，價位也不相同，這種百花齊放的感覺很好，只要想買乙個卡羅拉總有乙個配置適合你。
豐田卡羅拉
優點二，乘坐的舒適性，有很多使用者群體購買卡羅拉這款車作為快車和專車使用，自身的製造品質和產品穩定性是一方面，最主要的就是乘坐空間非常大，坐在後排都可以蹺二郎腿。
優點三，內飾簡約大氣，沒有過多刺眼的鍍鉻裝飾條修飾，就算空調功能按鈕還是物理按鍵，但中規中矩的中控台功能區域使用起來清晰方便。
豐田卡羅拉
卡羅拉銷量上是神話，但愛它的人也有擔心的點，卡羅拉最大的缺點就是日系車的乙個通病，車漆薄，隔音差，車門板的厚重感對比德系車差一些。
大眾速騰
準確的說，真的拿卡羅拉和速騰比，如果不是價位比它低，其他速騰真的會贏，速騰的優點是動力性和操控性都非常好，這點就是德國百年汽車製造工藝的積澱造就了速騰這款車的品質，底盤懸架收放自如，發動機動力澎湃，再配上目前改款之後的時尚外表，絕對就成為了家用車的首選。
大眾速騰
配置方面速騰也比卡羅拉會實在一些，全系標配胎壓報警系統，這個功能在車輛實際使用過程中還是非常好的，輪胎關係到安全問題，能夠在存在風險問題的時候做出提示，才能夠更好的保護安全。從兩款車的銷量上可以看出二者都很好，難分高下，這就是要看買車的時候更關注哪一點，我就是比較關注安全性的話，那我一定會買速騰，一旦我稍微動搖一點，像買乙個造型更犀利，坐進去更寬敞的車輛，那麼我一定會選擇卡羅拉。
14樓：不真心假男朋友
大眾和豐田本就是競爭激烈的對手，不過也就是因為對手的存在才成就了市場，而兩大品牌旗下最火熱的車型非速騰和卡羅拉，而我在二者之間的選擇，我覺得卡羅拉更好，因為未來的車輛使用肯定是以混動為主，而在油電混合車型中市場反饋最好，使用者群體最多的就是卡羅拉雙擎，目前在這個領域速騰車型還是空白。
豐田卡羅拉
卡羅拉雙擎是1.8l自然吸氣發動機搭配電機，動力方面1.8l的自然吸氣發動機排量完全足夠，當低速行駛使還有電機的能量介入，因此這台車最大的吸引點就是油耗低。
在內飾和配置方面雙擎車型比燃油車型要豐富一些，內飾和外觀都會有一些藍色氛圍裝飾。
豐田卡羅拉
除了長的好，卡羅拉雙擎的配置很豐富，雙擎車型有主副駕駛，前排側氣囊，前後排頭部氣囊的五大氣囊，而這個安全配置在速騰車型裡要到新車指導價為18.28萬的旗艦車型上才有。雙擎車型還都會原車自帶真皮座椅，原車自帶的製作工藝就是不一樣，坐進去之後同樣是卡羅拉提公升了檔次，並且工藝上就不會像後包真皮的座椅那樣看起來就比較假。
豐田卡羅拉
卡羅拉這款車售後維護保養非常省心，技術上沒有特別多的目前主流智慧型技能，因此故障率很低，並且雙擎車型電池組可以做到八年20萬公里的質保，我想這就是對於品牌品質的自信和負責。豐田品牌有自己原廠的保養**業務，折合下來每次保養費用大概是在300元左右，並且發動機的高品質，可以做到1萬kn一保養，小小的計算一下這部分費用還能夠省很多的。
大眾速騰
其實卡羅拉真正的競爭對手應該是朗逸，而不是速騰，不過當我買到雙擎的這個價位區間範圍的時候，速騰也是完全可以買到的，但輸就輸在豐田走在了前面一步看到了未來混合動力的趨勢，率先占領了市場。
15樓：好好吃飯把
豐田的標語我印象最深，車到山前必有路，有路必有豐田車，霸氣的不僅是標語還有它整個的產品體系，其中最具代表性的當屬我半年前提回家的這款卡羅拉1.2t車型。豐田卡羅拉車型有三種動力配置，1.
2t、1.6l自然吸氣，1.8l油電混合車型。
而根據目前的市場**銷量最高的就是1.2t車型，這個車型配置相對1.6l自然吸氣車型要齊全，相對1.
8l油電混合車型價位又非常親民，最主要的是現車多，當天訂車很快就能辦好手續。
豐田卡羅拉
把日系車作為自己購車的首選最主要圖乙個省心，省油，省心這一點是豐田品牌積累的多年口碑，我問過身邊很多開豐田的朋友，他們說基本上除了去4s店保養不會有什麼其他問題再去4s店了，並且保養非常划算，售後體系非常健全，市場保有量和多年經營的口碑都擺在那裡。所有人都知道，日系車自重輕，就比較省油，我覺得上下班代步車輛選擇卡羅拉真的是沒有任何問題。
豐田卡羅拉
卡羅拉車身尺寸分別是，長4620mm，寬1775mm，高1480mm，軸距達到2700mm，車內空間非常寬敞。對比一下速騰，軸距上是要大於速騰，並且最關鍵的是後排沒有凸起位置，坐三個人絲毫感覺不到擁擠。
豐田卡羅拉
卡羅拉的內飾就比較中庸，沒有過多的修飾，各個功能區域實用。織物座椅雖然看起來不豪華，但是好在買車的時候省錢呀！我想回頭買乙個座位套裝飾一下就好啦。
豐田卡羅拉
儲物空間也想的非常周全，門板位置，副駕駛手套箱，中控台倍加，以及扶手箱，都是很好的儲物空間。後備箱空間充足，大大咧咧的我會把各種東西搬來搬去，所以這個後備箱就成了我除了家之外的另乙個私人儲藏室。
大眾速騰
對比一下速騰，我覺得卡羅拉的空間布置更實際，並且輕便的車身給人以更好的駕馭感受。
16樓：廣州萬通汽車學校
大眾速騰和豐田卡羅拉這兩款車型都是國內緊湊型家用市場的重量級選手，基於大眾和豐田兩個品牌的影響力，他們的市場占有率非常高。只不過速騰在車型定位上會稍微高上卡羅拉一籌，算是a+級車型，而卡羅拉僅僅只能算是a級車。隨著汽車行業開始大規模的發展，小排量渦輪機，這兩款車型也開始在自身上使用，那麼我們今天就來看一看這兩款都使用1.
2t渦輪增壓發動機的車型，究竟哪一款更值得入手？
在動力方面的對比上，速騰1.2t和卡羅拉1.2t兩款的效能差距其實不大，特別是在馬力方面，他們同樣都具備了112匹馬力，動力表現可以說是一樣的，但是兩者較大的差別體現在扭矩方面，速騰1.
2t渦輪增壓發動機的最大領域能夠達到200牛公尺，而卡羅拉1.2t的扭矩只能達到185牛公尺，同時兩者在扭矩轉速方面也稍微有所差距，速騰的轉速是在2000~4000轉左右，而卡羅拉則是在1500~那這樣的差距會導致出現什麼樣的情況呢？速騰的爆發力能夠明顯強於卡羅拉，無論是起步時的猛加速還是中後半段的加速表現，都會比卡羅拉來的更有優勢。
而卡羅拉由於他的轉速介入時間更早，以及變速箱使用的cvt無級變速，兩者的有效配合之下，能夠讓車輛的行駛平順性得到更大的保障。所以在動力方面我們可以這麼總結，速騰的動力加速表現更好，而卡羅拉的行駛舒適度更強。
其次是空間方面的表現，卡羅拉的軸距長度是2700公釐，而速騰的軸距達到了2730公釐，兩者差距雖然非常小，但實際上，速騰在整車的空間營造方面確實會比卡羅拉來的更有優勢，畢竟作為一款a+級車型，它的空間表現是像b級車邁騰靠近的，所以他的整體乘坐感受會比卡羅拉來的更有優勢，而卡羅拉他的優勢並不在於空間表現，所以說也有2700公釐的軸距，但實際上它的乘坐空間確實不如速騰。
綜上所述，大眾速騰和豐田卡羅拉兩款車型的產品力都是非常強的，畢竟都是檢測及市場比較靠前的兩款車型，所以在選擇這兩款之前是應該根據自己的實際需求做出決定，想要動力更強，空間更大的那就選擇速騰。想要舒適度更好的，那就選擇卡羅拉。
速騰與卡羅拉怎麼選，速騰和卡羅拉應該怎麼選
速騰空間大，舒適，價效比高！省油！安全性高！配置也不錯！多功能方向盤定速巡航！適合家用！你好家庭用車的話推薦卡羅拉技術可以油耗比較低 推薦速騰，德系經典車型，同級別裡空間算大的，用料紮實，底盤調校穩重，獨立懸掛舒適性好，標配帶有一鍵啟動，後視鏡加熱，鹵素大燈，後視鏡摺疊等實用配置，經濟實用型車型 推...
馬三，卡羅拉，速騰選哪個，馬3和卡羅拉，哪個更好，我應該選哪個？
其實從價效比和效能上比較，馬3的價效比最好，效能的話綜合起來卡羅拉和速騰要優於馬3，卡羅拉和速騰在效能上各有所長速騰全面穩定，卡羅拉加速快，但是你要記住日系車的家用車這一模組的加速效能是以犧牲車重為代價的，而且價效比上來講速騰比卡羅拉要好，效能上也更全面穩定。在車內空間來講，卡羅拉要優於馬3，馬3優...
卡羅拉和名圖哪款車好，卡羅拉和名圖選哪個好
朋友您好，名圖是中級車，卡羅拉是緊湊級車，重量和大小都不同，動力可能不同。這個最好是親自試駕一下最好。另外，卡羅拉 最大優點 卡羅拉較老款軸距加長了100mm，後排乘坐空間極為舒適，沒有壓迫感。底盤紮實，配置高，外形動感。最大缺點比起老款卡羅拉，卡羅拉百公里提速變慢，起步偏弱。取消了2.0排量，選擇...