1樓：別老問
發動機的探測器 可能是發動機過熱或探頭老化 行駛過程無異樣就不用太擔心了
2樓：
我沒開過2.4的豐田,但是從你的描述來看,這個燈應該是發動機故障燈,出現這個問題要用專業儀器來讀故障碼,我記得前些年還有手動讀碼的,專業儀器讀碼很簡單,接上車載電腦直接就會顯示故障是什麼.
手動麻煩很多,最後它會在你儀表上顯出來,還是那個橘黃色的燈,它會有規律的閃,比如,你的故障碼是"32",它會以每秒一次的速度閃三次,然後接著快速閃兩次,這樣重複進行,然後就可以在豐田故障碼對照表上去查"32"是什麼故障了
3樓：阿理克斯
問題不大..我也曾經發生這情況..去豐田**檢查了一下是車的電腦感應系統出了問題..
說車的感應系統有塵埃..就清理了一下就沒事了..(你車沒有試過小小的碰撞吧..
沒有的應該問題不大)去檢查和清理清理就可以了..
4樓：匿名使用者
發動機故障檢測燈，豐田2。4如果氧感測器壞了較容易出現此問題
5樓：窗外細雨亂思緒
首先你要說明你是哪一款車型，還有就是一般如果是橘黃色的，你應該是可以行駛的。去4s店檢查吧，這是故障指示燈一般是需要電腦檢測和消碼的。自己無法解決的。
豐田霸道的小問題，豐田霸道缺點
霸道是豐田陸地巡洋艦的乙個派生體系，偏重於舒適性，但絕對是越野車，豐田也不把它列入豐田suv，而是陸地巡洋艦的乙個系列 如霸道3400為lc90系列，霸道為lc120系列等！巡洋艦有4500和4700，是純粹的越野車，外形更高大威猛。霸道是suv，多功能運動車，偏重於公路效能和舒適性，排量有2700...
verilog FPGA問題 設計2 4的解碼器
module 2 4 clk,rst n,2 data,4 data input clk input rst n input 1 0 2 data output 3 0 4 data always posedge clk,negedge rst n begin if rst n begin 2 da...
空調開啟24小時的問題
開機24小時的話，對空調的損害不會大的，變頻的空調本身的設計是長時間開機使用的。電表一天估計要用18度左右。乙個月也就在550度了。空調的耗電量多少與環境溫度高低及室內溫度調節的高低 房間面積大小及密封保溫條件都有關係。你應該把各種條件情況說明清楚才對，這樣才能根據你提供的情況來粗略計算空調的耗電量...