1樓：匿名使用者
霸道是豐田陸地巡洋艦的乙個派生體系，偏重於舒適性，但絕對是越野車，豐田也不把它列入豐田suv，而是陸地巡洋艦的乙個系列--如霸道3400為lc90系列，霸道為lc120系列等！ 巡洋艦有4500和4700，是純粹的越野車，外形更高大威猛。
霸道是suv，多功能運動車，偏重於公路效能和舒適性，排量有2700、3400、4000，外形稍小巧，更具流線。
巡洋艦是為在野地裡幹活、撒野用的，所以個頭大、底盤高、輪胎寬、發動機排量大、外形很生猛，可以想去**就去**。因為越野的這個主要目的，巡洋艦常常乘座舒適性不是太好。
霸道主要是為了在城市裡用的車，又常常是 mm 開的。這種車現在叫：suv。
它可以到郊外撒野，但它對道路的要求高，不能想去**就去**。另外，suv 因為主要是在城市用，它的乘座舒適性一般都很好。
2樓：匿名使用者
就是toyota的4700的沙漠王子，現在的排氣量公升為5700了吧，中文名字叫酷路澤。
3樓：匿名使用者
比較複雜 最好你直接看中國汽車資訊網！
豐田霸道缺點 10
4樓：匿名使用者
要說豐田霸道最大的缺點就是太舒服，沒有越野車的那種粗狂豪情的感覺。至於油耗，這種型別的車油耗都不低，不算太大的缺點。
5樓：武道功夫
普拉多的缺點是自重相對較輕，動力相對較小。其他都不錯，油耗跑市區也挺低的。
6樓：王雨
不穩，過彎側傾大，舒適性差，油耗高。
說白了適合翻山越嶺不適合城市開。
普拉多的耐用性如何，小毛病多嗎？ 30
7樓：網友
耐用自然是沒說的，豐田的品質至少保你5年。
另外頭幾天抗洪搶險救災多是霸道（普拉多）和陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）這就可以看出它的皮實 耐用 以及口碑了，要不**怎麼會選擇它呢！
越野能力肯定不如jeep系列了，不過霸道的自救跟脫困能力還是有的，只是不如牧馬人強，看看牧馬人的底盤架構和差速鎖就完全知道它是為越野而生的車子。
但霸道的品牌號召力跟耐用性，還有公路的行駛效能與乘坐的舒適性絕對在牧馬人之上，牧馬人的座椅很硬， 視野與霸道一樣非常好。
如果你不是越野發燒友， 並且需要兼顧到家用，我建議你選擇霸道系列。
以上問題由本人親自作答。
車輛是我們的朋友，也是我們的第二個家，在開車的同時請定期保養檢視，這樣它才會為我們更好的服務。
8樓：匿名使用者
普拉多的適用性很是非常不錯的！
不要一提日本車就激動啊，呵呵，還是要客觀點！
作為豐田旗下的一款明星車型，普拉多上市以來就受到追捧，多年來普拉多多次改型，技術成熟，維護便利，紮實可靠，服務網路覆蓋廣，它的品質和效能怎麼樣，滿大街的普拉多就能說明一切！
吉普牧馬人也不錯，但與普拉多相比，保有量較少，可謂難得一見，後期維護存在不足！
9樓：匿名使用者
牧馬人是專門的越野車，普拉多按現在名詞來講是標準的suv,除去越野效能和個性，牧馬人的內飾沒有普拉多好。普拉多商務化一些。
10樓：蘭博堅尼法拉利
還好，越野車嘛，不過和牧馬人比起來還是有差距的，比較大。
11樓：撒開內姑娘
城市用當然還是普拉多比較合適！
12樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
豐田霸道就那麼低故障率嗎
13樓：雲南萬通汽車學校
小毛病還是有的，像剎車燈經常燒，車窗玻璃公升降器也容易壞，不過發動機底盤這些倒是真心硬朗，整車的綜合性能確實不錯。
關於豐田普拉多的問題？
14樓：網友
輪轂的改裝主要是et值大小的問題，陸巡和霸道的輪轂應該是通用的·具體et值沒有查過，輪轂換大的主要問題就是外八吃胎，但是同一平台的話應該問題不大，建議查一下陸巡的輪胎規格·包括et值等等·這樣方便你作出判斷···
二手04年豐田霸道2700小毛病多不多
15樓：匿名使用者
二手04年豐田霸道2700小毛病不多，就是車子年頭長了，尾氣排放可能是個問題，還有這車的油耗比較大。
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