1樓：野草散人
就是越野車，地盤高的那種車。suv最大的優點就是坐姿高，帶來直接的好處就是視野高，轎車的視野就比較窄，感覺沉在車裡一樣。其次suv的乘坐空間稍微比轎車好，轎車多少都有頭部空間小的問題，suv就比較好，能坐的高一點。
還有就是後備箱容積明顯比轎車大。如果要說越野的話，稍微比轎車有點通過性，為什麼說稍微呢，因為現在大部分城市suv都是轎車底盤，沒越野能力的，也就比轎車能過深一點的水坑而已。
缺點也很明顯，城市suv基本是緊湊型車，軸距做不大，也就是說其實腿部空間都要比轎車小很多的，如果乙個比較壯的人坐在後排腿很容易就頂到前排座椅了。另外suv其實是個追求視野而犧牲了操控性的產物，車高重心高，操控不如轎車穩，過彎時傾側比轎車明顯，就感覺慣性比較大，起步和剎車很明顯。另外也是因為重心問題，乘坐的舒適性不如轎車，坐久了會累。
油耗比較大，高速性不好。
2樓：雙子大師極
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野能力的車型。
3樓：匿名使用者
suv的全稱為：sports utility vehicle，即「運動型多功能車」。suv起源於美國，同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。
20世紀80年代，suv是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。suv採用四輪驅動，一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野效能。這類車既可載人，又可載貨，行駛範圍廣，具有豪華轎車的功能。
suv兼具城市行走、野外運動，極其符合現代年輕人追求強烈個性的心態。suv能適應各種路況，而且效能**比也相對較高，十分符合中國年輕一代的消費需求。suv在中國的興起，是中國汽車市場和汽車文化迅速發展的必然結果。
4樓：匿名使用者
您好親suv的全稱為：sports utility vehicle，即「運動型多功能車」。suv起源於美國，同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。
20世紀80年代，suv是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。suv採用四輪驅動，一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野效能。這類車既可載人，又可載貨，行駛範圍廣，具有豪華轎車的功能。
suv兼具城市行走、野外運動，極其符合現代年輕人追求強烈個性的心態。suv能適應各種路況，而且效能**比也相對較高，十分符合中國年輕一代的消費需求。suv在中國的興起，是中國汽車市場和汽車文化迅速發展的必然結果。
簡單對比：轎車穩定性能好，因為底盤低；suv過彎穩定性稍差，因為底盤高。但由於底盤高低又會衍生出suv通過性好，轎車通過性稍差的問題。
轎車視野稍差，suv一般視野都不錯。同一級別，suv在碰撞過程中顯示的安全性好，這也得益於底盤高，大部分碰撞能量被防撞梁等車身吸能結構吸收，一般同等量級的碰撞不會傷及駕駛員倉。轎車更能體現商務用途，suv不太正式。
何謂SUV，什麼叫SUV車
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這裡主要是指那些設計前衛 造型新穎的四輪驅動越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不侷限於越野，而且還廣泛用於 城市休閒生活等多種用途。實際上，現代概念的越野車與suv已經相當混淆，如雪佛蘭 開拓者 德國賓士m級...
轎車那麼舒服，為什麼還要買SUV
因為它能通過較差的路面 自駕遊 而轎車就難做到。這個可以根據自己的需要選擇。suv的通過性好視野開闊，如果自駕遊的話，還是比較合適的。你好，suv的話比較大氣，比較符合國人用車標準，空間和視野也比較好。suv的視野會更好一些。suv的底盤要高一些。通過性會更好。所以有所需要。可以看suv 你好，這個...
什麼叫普通朋友，普通朋友是什麼意思？
我是一個女性，說實話，我不喜歡開這麼無趣的玩笑。既然已經有這麼多的疑惑，倒不如就此放手，何必呢？因為一個人的性格是難以改變的，就算是開玩笑，如果生活中總有這樣的玩笑出現，你不會快樂的。關於朋友沒有嚴格的定義，但普通的朋友絕不會把玩笑上升到稱呼 老公 我好想你呀 之類讓人聯想到 曖昧 的程度。很曖昧的...