有什麼少見但很好開的SUV?

2022-12-13 18:10:02 字數 1673 閱讀 3463

1樓:沉夜孤星

那肯定是英菲尼迪qx30,定位上屬於跨界suv,跟梅赫西迪賓士gla關係密切並且共享三大件,但是在**上比起gla來說明顯更加實惠。外觀設計也絲毫不差,年輕潮流的家族式設計語言和偏舒適的調節讓它對了幾分東方設計的質感。

2樓:寶70796用諦

雷諾的科雷傲跟日產奇駿也的有著一定的關係,畢竟日產雷諾之間是有聯盟的。說回科雷傲,整體造型符合不少消費者的審美,屬於大氣而有很有質感的型別,發動機搭配cvt變速箱非常明顯的家用取向,兼顧燃油經濟性。

內飾硬塑料比較多,風格比較前衛。雷諾在國內混得不好並不意外,法系車在國內基本上都不是很好。好在科雷傲有奇駿背書,本身質量還算不錯,目前優惠幅度很大,2.

5l車型起步價已經下探到20萬以內。

3樓:匿名使用者

鈴木維特拉一直是被主流市場忽略的一款車型,個中原因可能是鈴木在國內的品牌號召力早已消耗殆盡,差勁的營銷為自己產品的銷路拖了後腿,還有就是鈴木本身小型車的定位滿足不了中國消費者大氣有麵的需求。但是拋開這些來看,維特拉有著不俗的產品力和價效比表現,發動機搭配6at的動力系統非常順滑,加上本身輕盈的車身可以帶來十足的動力表現。

4樓:阿qi棄

法系ds、東風a9、本田謳歌、台灣納智捷、克萊斯勒300c等等,明顯貨不對等。比如雙龍愛騰、克萊斯勒pt漫步者、雪鐵龍畢卡索、日產勁客等等,難看到不忍直視設計幾乎是在挑戰公眾審美。

5樓:老樹老三人

斯巴魯森林人,斯巴魯一直潛心四驅系統和水平對置發動機的研發,四驅車型對於北方消費者來說實用性極高。受制於本身品牌的小眾,森林人的銷量並不高,特別是目前已經處在生產末期,面臨換代。

6樓:匿名使用者

斯柯達&柯公尺克,作為最有價效比的合資品牌,其實斯柯達的所有車系都是非常不錯的,為什麼說斯柯達的價效比高,就是因為他享受到大眾的百分之九十的技術還買的是自主品牌的**。就比如柯公尺克,作為suv入門價才萬,就連入門版都有倒車影像、中控彩屏、esp等等等等---您換個合資品牌看看能在這個**獲得這些配置麼?

不能吧。

7樓:沉夜孤星

我覺得是謳歌cdx,謳歌因為車標設計一直被調侃長安,實際上謳歌位列日系三大豪華陣營並不遜色,海外銷量基本上還算可以。謳歌cdx也是謳歌國產化車型的代表,不過苦於品牌認知度的不足和自家本田車型的優秀,直接導致cdx的銷量一直墊底。

8樓:炸炸的大橙子

寶馬mini的countryman,外**著小巧,可是內室還算寬敞,底盤高,司機視野好,汽車啟動加速較快,效能,操作感都很好。

9樓:王碩碩王

少見又好開的suv就是全新的jeep指南者吧。

10樓:消化

冷門車很少有實惠或者優秀的車型,沒有缺點的話怎麼會成為冷門車?冷門車以下幾個缺點注定會有乙個特別明顯:質量差,比如國產車眾泰、力帆、雙環等,以及合資的標誌、現代、起亞、斯巴魯、三菱,這些品牌以極低是保有量獲得了相當高的投訴比例,所以銷量很差是合理的。

11樓:玥玥爸爸帶娃

個人認為長城的vv5,vv7城市suv,舒適性的話比較好,外觀大氣,操縱性也不錯。

12樓:生活達人小盧

確實有很多的車子,我覺得是比較好開的,比如說這個本田的至尊版。

配置高 省油,適合女孩開的SUV有哪些

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我認為親愛的樓主 很高興為您分析 你的問題我曾經也遇到過 下面是本人的回答 希望能給樓主帶來幫助 愛,主要是看你怎麼去對待它了,我認為 平平淡淡的愛才是真,在愛上乙個人的時候,就不要去計較愛情的浪漫和很多種的愛情方式,每個人去愛的方式不同,不要不知足,太貪心了,會失去難得的真愛,有人說愛情是不會長久...