1樓：匿名使用者
汽車起步是指汽車由靜止到運動的轉變過程。也是學車的第乙個專案，更是人們駕車中雖不厭其煩但必經的第一關。平路起步是指汽車在相對平整的地面上的起步。
坡道起步是指汽車在坡道上或相對不平整的路面上的起步。
怎樣正確起步？具體操作步驟如下：
一、平路起步 堵車與平路起步
（1）左腳踩下離合器踏板； （2）右手掛入1擋；
（3）右手開啟左轉向燈；
（4）左手按一下喇叭；
（5）右手鬆開駐車制動器操縱桿；
（6）左腳慢抬離合器踏板至半聯動，
（7）右腳慢慢踩加速踏板加油；
（8）左腳在車開動後放開離合器踏板；
（9）右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
二、坡道起步
（1）左腳踩下離合器踏板； 坡道起步 （2）右手掛入1擋；
（3）右手開啟左轉向燈；
（4）左手按一下喇叭；
（5）左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢松駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油；
（6）觀察汽車運動狀態：如果出現抖動趨勢及時加油；如果出現溜車趨勢及時松駐車制動器踏板；
（7）仔細聽發動機聲音：如果變低及時加油或及時松駐車制動器踏板；如果發動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板；
（8）左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板；
（9）右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
2樓：欒驪
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
問!汽車如何正確起步的方法。。。
3樓：匿名使用者
汽車起步時的正確操作步驟如下：
一、起步時離合器踏板的操作要領是「一快、二慢、三聯動」起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。
二、起步時，踩下離合器徹底分離；抬起離合器踏板時，按「一快、二慢、三聯動」的要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬；當離合器出現半聯動（此時發動機聲音有變化）時，踏板抬起的速度稍慢；由半聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
油門的操作要平穩適當。
三、換檔時的正確操作。在行力中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則， 會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。
四、為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換檔法」。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上；在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起並再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油，然後再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種「兩腳離合器換檔法」雖然操作較複雜，確是您開車省錢的好辦法。
五、在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速（20km/h以上）制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。
而在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。
離合器是汽車上乙個頻繁摩擦的部件，它會隨著使用時間和使用頻率的增加而產生磨損，就會產生離合器打滑現象。對於有經驗的駕駛員是可以提早發現的，比如判斷離合器是否打滑我們可以在原地著車時掛入一擋，這時不要鬆手剎，然後慢慢抬離合器直至完全抬起，如果在離合器抬起時，發動機熄火這就證明你的離合器不打滑，反正如果離合器都完全抬起了而車還不熄火就證明你的離合器有問題了。還有就是在起步時明顯感覺到離合器位置突然變高了，也是離合器打滑的前兆，再有就是我們在急加速時只是感覺發動機轉速在不斷公升高，而車速卻沒有公升高等等這些情況都是離合器打滑的徵兆。
當出現離合器磨損或打滑時我們要及時檢查、更換，否則這會使發動機輸出的動力不能有效的傳遞給輸出軸上，而是將動力損失在離合器片與飛輪之間的滑動摩擦上，並將相互之間的摩擦轉變為熱能消耗掉。
4樓：
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
5樓：匿名使用者
抬一點離合 （不清楚到聯動點沒有） 同時給油 轉速1500左右 然後離合在慢慢抬起
6樓：平安好車接待
這個得多多體會，因為其實給你說太多你可能也記不住，不要太緊張了，放輕鬆點，熟練了自然就好了的
7樓：匿名使用者
都對，只是熟練以後邊抬離合邊加油。
8樓：匿名使用者
多練習即可，起步時先半離合然後給點油然後放開離合，
汽車如何正確起步？
9樓：
我學車的時候教練先交了我一段口訣，記熟練了，每次步驟按口訣的順序做基本不會錯。
汽車起步口訣
一踏(離合)
二掛(一檔)
三開(左燈)
四按(喇叭)
五放(手剎)
六看(前後左右情況)
七松加(松離合、加油)
準備起動掛一檔，
車動之前開左燈，
鳴號然後放手剎，
起動必須半聯動。
車動即可轉二檔，
二檔油門稍加重;
關燈然後轉三檔，
三檔油門更加重;
提高車速轉四檔，
四五高速轉檔快。
兩腳離合必分明，
規範動作要記清。
現在的駕照比起以前的要求嚴格多了，步驟沒有做到位，很容易就扣分，補考又還要在繳費。學習手動擋比自動擋難，手動擋也容易死火。練好不難，做好這幾點多加練習就好了。
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
參考資料
手動擋汽車起步技巧
10樓：應嘉言危頎
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
11樓：**孩子的旋律
新手上路，手動擋汽車老是熄火，那麼應該如何起步
12樓：欒驪
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
13樓：宋泰初宮景
發動機啟動後，應等待發動機執行一段時間後在掛擋起步
手動擋汽車，應該怎樣起步，？？
14樓：滿紙荒唐論
在考駕照的時候，一開始最令人頭疼的就是起步的問題，起步時離合松的過快發動機反應不及就會容易熄火。離合松的太慢又會導致發動機不反應，同時還要配合油門等動作，真是讓人頭疼。尤其是手動擋的汽車，手動擋的汽車操作起來比自動擋更加複雜。
起步也更加需要技術。
第一步，控制離合。在駕校做練習的時候，教練一般都會先讓我們練習控制離合，離合是手動擋汽車最重要的一部分，掛擋，換擋，剎車等都離不開離合。起步時的第一步就是踩離合，這裡的踩離合要注意汽車打火之後，把離合踩到底。
第二步，掛擋。掛擋是手工擋汽車非常重要的一步。起步時掛擋必須掛一檔或者倒擋，一定要注意不能越級加減檔。
掛擋時離合要踩到底，一檔一般在左前方的位置，輕輕一推即可到位，掛擋時要準確迅速，不用太大的力氣也能到位。
第三步，鬆手剎。在汽車的儀錶盤上有乙個圈起來的p，這個代表駐車制動器，也就是我們經常說的手剎，車輛起步時一定要放下手剎，否則非常容易熄火，還會對汽車的剎車系統造成很大的損傷，當拉緊手剎的時候，手剎燈就會亮起來，放下之後就會熄滅，所以要觀察手剎燈徹底熄滅之後才能起步。
第四步，開啟左轉向。這是經常被大家忽略的一點。這一點在科目三考試的時候忘記打轉向可是要扣分的，轉向燈主要起到乙個警示作用，提示後來車輛自己即將起步，可以提高安全性。
還要鳴喇叭示意，都是為了提示同行車。
第五步，觀察路況。起步之前當然要觀察路況，總不能橫衝直撞吧，主要是觀察障礙物以及往來的車輛，是否有即將駛過來的車輛和走過來的行人，不僅要看前面，還要注意觀察後視鏡和倒車影像。
第六步，加油門。做好一系列準備工作之後，可以把車開動了。這時候慢慢的松離合，基本就是半腳離合的狀態，等車子開到乙個勻速的狀態，這時候就可以加油門了，油門也要慢慢加，同時還要松離合，左右腳配合要協調。
以上就是乙個新手嘔心瀝血研究出來的車輛起步過程，希望對大家有用。
15樓：途虎話養車
首先，點火前確認檔位已處於空檔。
駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。
若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。
所以，點火前一定要將檔位置於空檔位。
注意，掛空擋時不可將換擋杆在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。
其次，點火開關不可一擰到底。
如下圖所示，汽車點火開關有四個檔位，依次為lock,acc,on和start。
lock是方向盤鎖；
acc電路開關。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統開始自檢。
on是發動機正常執行位置，點火後，鑰匙會自動回到此位置。
start是發動機點火檔位。擰到此檔位，起動電機工作，帶動發動機飛輪旋轉，帶動發動點火。
點火時，先將鑰匙擰到acc檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常後再擰到start點火。這樣有利於保護發動機。
注意，發動機一旦點火成功後就要及時鬆開鑰匙，讓鑰匙回到on檔上。不然，啟動電機的齒輪與發動機的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉速過高而損壞啟動電機。
點火成功後，就可以踩離合，掛1檔，完成後續的正常起步了。
跑步如何起步，跑步的正確起步方法 跑步如何正確起步
1.建議週一至周五最好早晨能進行訓練，因為晨練至關重要，由其對於1000公尺或以上的成績提公升，如果實在是沒時間就算了。看你是專業達標還是普通的素質達標啦，普通的中考體育早上沒時間也無所謂了，如果是體育生的達標估計就危險了。如果是普通的素質考試的話，給你一套計畫，簡單有效無 貴在堅持，很枯燥的哦 2...
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這個主要看你剎車後的速度和發動機轉速，正常來說，現在很少有能按照完全合理正確的駕駛車輛 因為我們是非專業 要是按照我的駕駛習慣來說，如果時速60，前方有情況需要減速的話，不低於50的話，我還是會繼續使用5擋繼續行駛 上緩坡除外 這時候的發動機微微脫檔，建議4擋過一下就好。因為我的個人駕駛習慣不好，我...
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