1樓：
開邁騰的都是什麼人，邁騰車主的月薪都是多少錢？在網上看到這樣乙個問題，到底是什麼樣的人才會選擇大眾邁騰呢？而選擇大眾邁騰的車主，一般經濟收入都是多少？
這個問題竟然在網上引起了熱議，那大多數邁騰車主的群眾畫像是什麼樣的，今天就來告訴你答案。
曾經某機構做過乙份關於大眾邁騰車主的調查，比較直觀地反映出大眾邁騰車主的真實狀況。首先第乙個問題，車主購買大眾邁騰的主要原因是什麼？有52%的車主選擇了外觀造型和車內空間，有48%的車主選擇了品牌因素，有38%的車主選擇了動力效能，其他的原因就比較小眾了。
可以看出絕大多數車主是被大眾邁騰相對中庸又時尚的外觀，以及車內寬敞的空間所吸引。大眾邁騰算是現在為數不多宜商又宜家的中級車，談生意開邁騰夠莊嚴，家用開賣騰夠時尚。而且邁騰的空間簡直可以媲美c級車，能夠給後排乘客提供相當奢侈的腿部空間。
再加上大眾品牌在中國的沉澱和認知度，這就是車主選擇大眾邁騰的主要原因。
第2個問題，車主的婚育狀態，這也可以理解為車主的年齡段。其中有33%的車主是未婚狀態，11%的車主是已婚無子女，55%的車主是已婚並且有孩子。由此可以看出大部分邁騰車主都是有家庭，有事業的。
結婚有孩子最起碼要30歲以上，所以邁騰車主大部分都是比較沉穩的中年人士。當然也不乏那些年少有為，拼搏事業又比較年輕的未婚男性。
最後乙個問題，也是大家最關注的乙個問題，那就是邁騰車主的收入情況如何？調查顯示，有20%的車主家庭月收入在1萬到1.5萬元之間，這個家庭收入是邁騰車主中佔比最高的。
其次，月收入1.5萬到2萬的車主佔比17%。月收入8000到1萬的車主佔比15%。
也就是超過52%的車主，家庭月收入在8000到2萬元之間。而所有車主的平均家庭月收入為17,274元。打算買邁騰的朋友可以做一下參考。
如果細分一下，購買不同排量邁騰的車主情況又有很大的區別。由圖中可以看出，絕大多數的邁騰車主都選擇330版本的車型，330版本是邁騰銷量的絕對主力軍，上面資料所勾勒出來的大眾邁騰車主畫像，基本上就是330版本車主的大體情況。
但也有約13%的車主選擇280版本的大眾邁騰。選擇低配版本大眾邁騰，車主普遍是因為對動力要求不高或者預算不夠。有一些車主是圖所謂的價效比，感覺買這款車主要追求大眾邁騰的外觀以及空間，對動力不太在乎。
也有一部分人是因為有商務需求，但是預算很緊張，所以只能先買個低配邁騰撐場面。買回來之後把280的尾標摳掉，換個330甚至380，面子也有了，**還便宜，美滋滋！
還有約4%的客戶選擇邁騰380版本。這些人我認為就不得了了，非官即富！雖然邁騰的定位不如奧迪a4l高，但是我總感覺開邁騰380車型的人，絕對比開奧迪a4l的有錢，尤其是開頂配邁騰的人。
以前大眾邁騰還有v6版本，現在沒有了，買這款車的人是真有錢，但他們一般自身比較低調，或者說他的工作不允許他太高調。
上面的調查結果——使用者屬性，家庭月收入超5萬元那4%的車主，基本上都是380版本的使用者。一般是企業或者**的高管，選擇高配邁騰，只因為這款車有著較高的商務屬性。有的人買車是為了裝x，買邁騰380版本的人都是為了隱藏自己，表面上看他只開了乙個邁騰，但實際奧迪a8l可能他都開得起！
2樓：肉肉夫妻房車記
在網上看到這樣乙個問題，到底是什麼樣的人才會選擇大眾邁騰呢？而選擇大眾邁騰的車主，一般經濟收入都是多少？這個問題竟然在網上引起了熱議，那大多數邁騰車主的群眾畫像是什麼樣的，今天就來告訴你答案。
乙份關於大眾邁騰車主的調查，比較直觀地反映出大眾邁騰車主的真實狀況。首先第乙個問題，車主購買大眾邁騰的主要原因是什麼？有52%的車主選擇了外觀造型和車內空間，有48%的車主選擇了品牌因素，有38%的車主選擇了動力效能，其他的原因就比較小眾了。
也是大家最關注的乙個問題，那就是邁騰車主的收入情況如何？值得注意的是，邁騰在內飾做工方面仍舊有待提高。中控的結構以及按鈕的匹配，雖然合理但不可凸顯層次感，硬邦邦的內飾的確很掉價，讓人彷彿置身於大貨車一般，門邊以及中控的色調比較專一其次月收入1.
5萬到2萬的車主佔比17%。月收入8000到1萬的車主佔比15%也就是超過52%的車主，家庭月收入在8000到2萬元之間。而所有車主的平均家庭月收入為17,274元。
打算買邁騰的朋友可以做一下參考。
邁騰是大眾研發多年出品的一款中型車依託其前後設計合理的空間表現，滿足了車友們對於滿足二胎家庭用車的要求，因此邁騰才能在市場上擁有不俗的口碑。社會經濟水準在不斷地提高，車友們對車的需求也是各式各樣，顏值內在、**等等汽車品牌僅憑單一的特色是不可守住市場並持續發展的。邁騰的外觀有著比較獨到的設計風格，整體呈現出一種和諧自然的美感。
前臉大燈目光犀利，銳不可當，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看上去非常和諧。
3樓：**生活小百科的小王
開邁騰的都是什麼人首先對大眾品牌有著極高的認可度的人，大眾進入國內時間比較早，這些年大眾的口碑還是比較好的，旗落車型的表現給人留下很深刻的印象，這就讓很多老一輩人對大眾有著很高的認可度。而他們在買車的時候，往往會優先考慮大眾品牌，他們認為想要買一台放心品質好車，還得是大眾才行。
有一定經濟實力的人，我所看到的很多邁騰車主大多年過三十，這類群體優先需要考慮的是，家庭和工作的雙向平衡。這就需要車輛自己表現不僅要可靠還要有不錯的空間表現，同時品牌上還不會太菜。另外，車輛的後期用車維護和使用成本都是需要考慮的問題。
綜合大眾邁騰的各方面表現，都比較適合自己的需求，邁騰當然是最好的選擇。
特別穩重的人，顯然邁騰偏向於商務的外觀會更加適合作為商務人士的座駕，雖然開邁騰的人不一定都是年齡大的人，但是還是中年消費者選擇的比較多。
邁騰近些年的改款，外觀方面也偏向於時尚運動一點，全新邁騰年輕人開也是很有逼格的人。而邁騰這樣一款各方便表現都還不錯的車型，理所當然地成為了購車首選。它的外觀內飾的設計用料都是大眾最高的執行標準，車廂氛圍最接近奧迪的做工品質，最終選擇邁騰的車主一般屬於效果比較沉穩低調的人，俗話說得好財不外露。
最後大家說一說討論一下月薪7000到底能不能開得起邁騰，首先強險950，車船稅480，商業險只買車損，50萬三者和不計免賠，需要3000左右，總計保險花費大約4500元。不算什麼停車費，維修費，洗車等亂七八糟的費用，只算油耗，保養，保險等最基礎的，一年就需要花費26000元左右，平均到每個月花費2166元。
我認為在二線城市7000塊開輛邁騰應該沒啥問題，具體還得看個人家庭環境和條件了。
4樓：戀上晚間風
首先，從邁騰特點看人員分類，邁騰作為一款20萬左右價位的中型車，中庸的外觀及內飾正符合大部分國人喜歡的中庸之道，從身邊例子選擇邁騰的一般都是企業中層管理，公務員偏多一些；
其次，從維修保養等方面來看收入，以1.4t的版本來看，如果是全款買車的話，最少每月要有2000以上的可支配收入才能養得起他；邁騰這台車一年保險就得6000-7000，一年保養維修也得幾千塊，一年2萬公里油錢也得1w左右，亂七八糟下來一年就是一萬大的開支，光最基本的開支一年就得1-2萬塊錢，如果再加點配置改裝什麼的一年3萬保底。再加上現在大部分人都有房貸，少說每月也得2000左右，那麼乙個月基礎差不多開支就差不多在4000，再加上其他一些開支，預估3000左右，那也有7000了，所以開邁騰的大部分人薪酬應該會有7000+。
咱們再來看看邁騰的車主定位，都是什麼人在購買。提起邁騰，它在b級車裡也是有一席之地的，口碑還是很好的，很多人都會有大眾情節，邁騰就是大眾和德系很好的代表。再從配置來看1.
4和2.0的搭配，使選擇性也增加，其動力調校也不錯。
從外觀和配置來看，邁騰近幾年的變化也趨向年輕運動化，單從這幾年來說具體的邁騰人群沒有之前好定義，但是絕對是對空間及品牌有需求的人群。能開得起邁騰同一級別的車主，如果是憑自己實力，在三線城市裡還算可以的「小康」，達不到「中產」。在一般的單位、企業裡基本是中高層或大拿級別的。
邁騰從外形、內飾、動力、配置等方面夠用了。上下班、買菜、高速、近郊遊妥妥地。
5樓：我們回首那些年
我感覺跟月薪已經沒有什麼太大的關係了，我們單位新來的那幾個小孩，97年的，乙個開邁騰的，乙個開九代半雅閣的，還有乙個最牛的e300l，感覺前幾天在頭條看到過的一句話很有道理。
大富由命，小富由勤，乙個人能不能大富大貴，是上天注定的。乙個人能否小康，是靠個人努力得來的。命裡有時終須有，命裡無時莫強求。
6樓：慎獨
全款邁騰標配吧，座標成都，85年（我男人），月薪6千加提成，我月薪4千，一套房，一兒一女。農村出生，兩邊父母都靠不上。我們房子也一般，邁騰又不上什麼豪車，這個問題問得好s～
7樓：乙隻手的魚
喜歡且能買得起又能養得起的人，沒有什麼特殊的。 體制內國企機關多，北方人多，低調踏實的多。 現在各種車企優惠幅度比較大，還提供了多種購車模式，不能單單從開什麼車來判斷乙個人的身份和月薪了。
8樓：消費者保障
開邁騰我覺得深不可測，有貸款買邁騰的，最後連貸款都還不起。也有開邁騰現金能拿出來個千八百萬的。
9樓：豬頭肉大俠
84年，座標石家莊，月薪2萬，車補5千，獎金看業績（成本，利潤，收款等核算）從零到上不封頂，按近三年來看，應該有個20個左右，倆套房，其中一套有貸款，倆兒子，父母靠不上，暫時也不拖累我們。
10樓：子寧
一年工資買車，一月工資買錶，十年工資買房。
11樓：在大覺寺睡懶覺的茼蒿
我選擇的是發動機底盤的技術選配。
12樓：格局
在沒月供或負債的情況下，年收入≈什麼價位的車，你才可以買什麼價位的車
開邁騰的都是有錢人嗎。
13樓：匿名使用者
邁騰落地**是20-33萬左右 市面大多為20-28萬左右 開邁騰不算是有錢人 不過其經濟能力都不錯
14樓：
這個沒有絕對的說法，有些有錢人可能喜歡所以買了邁騰但其實還有更好的車，有些喜歡但是沒錢就選擇了貸款購買邁騰。而有些開邁騰的可能只是司機，所以這個只是看個人喜好，和當前的購買能力。看乙個人有錢沒錢，不能只從開什麼車上去看。
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