1樓：胡先生的**之旅
h4是高速四驅模式，l4是低速四驅模式。l4主要是越野用，提高通過性，h4可以在雨雪天氣使用，增強安全性。
h4高速四驅模式，適用於附著力較低的路面，比如雨雪沙石等路面。在h4和h2模式間切換時無需停車，也沒有車速的限制，只要是發動機啟動即可實現。
l4低速四驅模式，用於極端的越野路面。低速四驅模式不但鎖止了**差速器，同時發動機扭矩可以通過分動箱齒輪被放大2.566倍，以此來通過一些難度較高的路段。
2樓：匿名使用者
越野時 h4是高速四驅 l4是低速四驅
3樓：汽車大師羅師傅
回答你好，h4是高速四驅模式，l4是低速四驅模式。l4主要是越野用，提高通過性，h4可以在雨雪天氣使用，增強安全性。 h4高速四驅模式，適用於附著力較低的路面，比如雨雪沙石等路面。
在h4和h2模式間切換時無需停車，也沒有車速的限制，只要是發動機啟動即可實現。 l4低速四驅模式，用於極端的越野路面。低速四驅模式不但鎖止了**差速器，同時發動機扭矩可以通過分動箱齒輪被放大2.
566倍，以此來通過一些難度較高的路段。 擴充套件資料： 分時四驅是通過分動箱來分配動力到四輪的，可以通過四驅檔把或電子按鈕的形式在2h、4h和4l間切換。
2h是二驅，4h是高速四驅，4l是低速四驅。4l和4h的區別就是車子的傳動比發生了變化。 相比車輪的低轉速，發動機需要更多的轉速，也就是小齒輪帶動大齒輪的意思，結果就是作用於車輪的扭矩提高了。
有了大扭矩，在越野路面必須低速行駛的車子就能更穩定地行駛、更強悍地脫困。 開車時要正確使用h4、l4等模式，停車空擋，掛快四和慢四。快四砂石路雨雪路總之就是摩擦力小的路面使用，對速度沒有要求。
慢四一般用不上，脫困或者拖車用，速度不能超出30。無論快四還是慢四都不要在鋪裝路面上用，也就是不可以大幅度快速轉彎。 四輪驅動，是汽車四個車輪都能得到驅動力。
這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善
4樓：杰哥
l4 和h4 是兩種不同的越野模式，l4是低速四驅模式，就是你開的比較慢的時候用l4，開快的時候用h4，平常不去越野的時候就用自動模式
5樓：山高水長
豐田霸道h2h4是什麼意思
豐田霸道的h4和l4是什麼意思
6樓：未繫上弦月
「h4」意思是高速四驅，「l4」意思是低速四驅。
高速四驅適合走沙石路面，泥濘路面，雪地，沙石地等。最高車速一般控制在80km內。
低速四驅的時候扭矩大，也就是有勁，適合越野，爬坡，下陡坡，脫困，很少用於持續行使。用4l最好要1擋起步，盡量避免換2擋以上的檔位，且車速不要太高。
「四驅」指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
7樓：匿名使用者
是指四驅擋位，h4高速四驅，l4是低速四驅。希望我的回答能幫到你
8樓：汽車大師羅師傅
回答你好，h4是高速四驅模式，l4是低速四驅模式。l4主要是越野用，提高通過性，h4可以在雨雪天氣使用，增強安全性。 h4高速四驅模式，適用於附著力較低的路面，比如雨雪沙石等路面。
在h4和h2模式間切換時無需停車，也沒有車速的限制，只要是發動機啟動即可實現。 l4低速四驅模式，用於極端的越野路面。低速四驅模式不但鎖止了**差速器，同時發動機扭矩可以通過分動箱齒輪被放大2.
566倍，以此來通過一些難度較高的路段。 擴充套件資料： 分時四驅是通過分動箱來分配動力到四輪的，可以通過四驅檔把或電子按鈕的形式在2h、4h和4l間切換。
2h是二驅，4h是高速四驅，4l是低速四驅。4l和4h的區別就是車子的傳動比發生了變化。 相比車輪的低轉速，發動機需要更多的轉速，也就是小齒輪帶動大齒輪的意思，結果就是作用於車輪的扭矩提高了。
有了大扭矩，在越野路面必須低速行駛的車子就能更穩定地行駛、更強悍地脫困。 開車時要正確使用h4、l4等模式，停車空擋，掛快四和慢四。快四砂石路雨雪路總之就是摩擦力小的路面使用，對速度沒有要求。
慢四一般用不上，脫困或者拖車用，速度不能超出30。無論快四還是慢四都不要在鋪裝路面上用，也就是不可以大幅度快速轉彎。 四輪驅動，是汽車四個車輪都能得到驅動力。
這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善
9樓：匿名使用者
: 越野時 h4是高速四驅 l4是低速四驅。
豐田霸道的h4和l4是什麼意思？
10樓：未繫上弦月
「h4」意思是高速四驅，「l4」意思是低速四驅。
高速四驅適合走沙石路面，泥濘路面，雪地，沙石地等。最高車速一般控制在80km內。
低速四驅的時候扭矩大，也就是有勁，適合越野，爬坡，下陡坡，脫困，很少用於持續行使。用4l最好要1擋起步，盡量避免換2擋以上的檔位，且車速不要太高。
「四驅」指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
11樓：柯櫻鞏運鋒
是指四驅擋位，h4高速四驅，l4是低速四驅。希望我的回答能幫到你
12樓：汽車大師羅師傅
回答你好，h4是高速四驅模式，l4是低速四驅模式。l4主要是越野用，提高通過性，h4可以在雨雪天氣使用，增強安全性。 h4高速四驅模式，適用於附著力較低的路面，比如雨雪沙石等路面。
在h4和h2模式間切換時無需停車，也沒有車速的限制，只要是發動機啟動即可實現。 l4低速四驅模式，用於極端的越野路面。低速四驅模式不但鎖止了**差速器，同時發動機扭矩可以通過分動箱齒輪被放大2.
566倍，以此來通過一些難度較高的路段。 擴充套件資料： 分時四驅是通過分動箱來分配動力到四輪的，可以通過四驅檔把或電子按鈕的形式在2h、4h和4l間切換。
2h是二驅，4h是高速四驅，4l是低速四驅。4l和4h的區別就是車子的傳動比發生了變化。 相比車輪的低轉速，發動機需要更多的轉速，也就是小齒輪帶動大齒輪的意思，結果就是作用於車輪的扭矩提高了。
有了大扭矩，在越野路面必須低速行駛的車子就能更穩定地行駛、更強悍地脫困。 開車時要正確使用h4、l4等模式，停車空擋，掛快四和慢四。快四砂石路雨雪路總之就是摩擦力小的路面使用，對速度沒有要求。
慢四一般用不上，脫困或者拖車用，速度不能超出30。無論快四還是慢四都不要在鋪裝路面上用，也就是不可以大幅度快速轉彎。 四輪驅動，是汽車四個車輪都能得到驅動力。
這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善
豐田霸道上有個 f4l和h4l是什麼意思
13樓：匿名使用者
f4l-全時四驅模式，差速器自動分配前後軸扭矩，日常使用。
h4l-高速四驅模式，**差速器鎖死，前後橋硬軸連線，適用於附著力低的路面
豐田汽車上h4和l4是什麼意思,平時應該用哪個
14樓：匿名使用者
這個只能是高速四驅和低速四驅。平時的話一般都是放在，高速四驅上進行行行駛，所以這一點非常關鍵。另外乙個方面，如果是走崎嶇，道路的話，可以放在低速四驅上面。
15樓：小魚
高速四驅和低速四驅跑，一般分時四驅的車上才有
平常就兩驅，輕度越野h4，高強度、極限越野l4
鋪裝路面不能用4h、4l，因為不能正常轉彎，會損壞機械結構
豐田普拉多從l4切換到h4時怎麼轉換 20
16樓：匿名使用者
1、首先
bai點選車輛的一鍵啟動按du鈕，啟動車輛發動機，否zhi則無法調dao節。
2、之後將車回輛排擋杆掛到p檔位。方答便後續轉換。
3、之後轉動分時四驅切換旋鈕，從預設的l4轉到h4。
4、之後點選中控上的mts多地形開關。
5、之後轉**示旋鈕到中間位置，這樣車輛的驅動模式就從l4切換到了h4。
17樓：春日海棠
靜態的情況下，可直接切換，動態情況下時，踏下制動踏板後就可以切換，也可以直接切換，如果在行駛過程中不踏下制動踏板直接切換，可能會導致內部原件損壞或打滑
18樓：匿名使用者
停車,換到n檔(空檔),然後轉至h4,等h4的燈不閃並靜止了,就說明轉換好了。
19樓：青春給了狗
不知您愛車是**還是老款
霸道？老款**都是全時四驅，只是老款高速四驅和低速四驅用專右側小檔把屬控制，一般都在h檔（高速），如果走泥濘道路或山路時就把變速箱掛空擋，再踩住剎車把右側小檔把掛至l檔（低速）。若果遇到某輪胎打滑，可把差速器鎖按鍵開啟。
**檔位在空檔或p檔時踩住剎車，將換擋按鈕從h4移至l4就行啦。**為電子控制，功能和老款一樣。
20樓：只爭朝夕
bbbbbbbbbbbbbbbbbbb
21樓：搜121索
不知道，最好去你購買的那店問清楚，不然自己弄壞了還麻煩
中東版豐田蘭德酷路澤車上的h4和l4是什麼意思？
22樓：聚成都
「h4」意思是高速四驅，「l4」意思是低速四驅。
1、高速四驅適合走沙石路面，泥濘路面，雪地，沙石地等。最高車速一般控制在80km內。
2、低速四驅的時候扭矩大，也就是有勁，適合越野，爬坡，下陡坡，脫困，很少用於持續行使。用4l最好要1擋起步，盡量避免換2擋以上的檔位，且車速不要太高。
3、「四驅」指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
豐田普拉多push上h4l4是什麼意思
23樓：90小徐
h4是高速四驅模式，**差速器鎖死，前後橋硬軸連線，適用於附著力較低的路面，比如雨雪沙石等路面。在h4和h2模式間切換時無需停車，也沒有車速的限制，只要是發動機啟動即可實現。
l4是低速四驅模式，用於極端的越野路面。低速四驅模式不但鎖止了**差速器，同時發動機扭矩可以通過分動箱齒輪被放大2.566倍，以此來通過一些難度較高的路段。
在h4和l4模式間切換時需要注意，車輛必須靜止的停在原地，手動擋車型要掛空擋並踩下離合，自動擋車型要掛入空擋才能轉動旋鈕切換。
拓展內容：
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