1樓：分享百知生活
馬牌uc6和cc6各有各的好，uc6其花紋設計非常特別，其內涵和技術的革新都在cc6之上。cc6是注重舒適的駕駛體驗和喜歡家庭出行車主新的選擇。
cc6超靜音、超舒適，是研發者給這款輪胎新的定義，並且在操控效能和耐用性上對比cc5都有很大的提公升，更加重要的是cc6的售價將保持不變。
uc6和cc6一向以效能為品牌基因的德國馬牌輪胎，一口氣推出了兩款專為亞太市場量身打造的第六代輪胎產品，在舒適靜音和耐磨性上有了巨大的提公升，這不能不說馬牌對對亞太使用者使用習慣的重視。
而uc6在馬牌的定義中就是那個各方面效能都很均衡全面的選手，uc6產品定位在高階注重操控性的mc5和注重靜音舒適的cc6之間，如果你不知道選什麼特性的輪胎，那麼選擇uc6或者cc6都可以。
2樓：小芳說生活
馬牌cc6***。原因如下：
1、輪胎花紋不同：cc6作為uc6的公升級換代產品，其花紋設計非常特別，其內涵和技術的革新都在cc5之上。
2、主打效能不同：uc6主打的是全能，在靜音和舒適方面不如cc6，不過在操控和耐磨方面做的比cc5好，集舒適、操控，又具有耐磨耐操等的效能於一體。
3、特點不同：超靜音、超舒適，是研發者給這款輪胎新的定義，並且在操控效能和耐用性上對比cc5都有很大的提公升，更加重要的是cc6的售價將保持不變。
cc6介紹：
cc6作為cc5的公升級換代產品，其花紋設計非常特別，其內涵和技術的革新都在cc5之上。cc6是注重舒適的駕駛體驗和喜歡家庭出行車主新的選擇。超靜音、超舒適，是研發者給這款輪胎新的定義，並且在操控效能和耐用性上對比cc5都有很大的提公升，更加重要的是cc6的售價將保持不變。
cc5採用了馬牌獨創的3d主動降噪系統，通過擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產生噪音的氣流，實現輪胎靜音效果。同時，為了適應中國路況，優化了胎面的剛度，使胎面橡膠能與粗糙路面更好配合。所以在馬牌輪胎中駕乘體驗比較好。
另外cc5的滾動阻力較低，可以實現更低的油耗。配合其相對較低的**，cc5可謂是馬牌新一代產品中最具經濟性的輪胎。
3樓：匿名使用者
相對而言 馬牌的cc6 質量很好。
輪胎花紋不同：cc6是uc6的公升級產品，花紋設計很特別，內涵和技術創新都在cc5之上。
主要效能不同：uc6的主要特點是全能。 安靜性和舒適性不及cc6，但操控性和耐磨性比cc5差。 它結合了舒適性、控制性和耐磨性。
特點不同：超靜音超舒適。 這是開發人員對該輪胎的新定義。
與cc5相比，它在操控效能和耐用性上都有很大的提公升。 更重要的是，cc6的**將保持不變。 改變。
cc6的特點：
作為cc5的公升級產品，cc6有著非常特殊的花紋設計，其內涵和技術創新都在cc5之上。 cc6是注重舒適駕乘體驗、喜歡家庭出行的車主的新選擇。超靜音超舒適是開發者對這款輪胎的全新定義，操控效能和耐用性相比cc5有了很大的提公升。
更重要的是，cc6的**將保持不變。
cc5採用continental獨創的3d主動降噪系統，打亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝內產生噪音的氣流，達到輪胎靜音效果。同時，為了適應中國的路況，對胎面的剛度進行了優化，使胎面膠更好地匹配崎嶇路面。因此，大陸輪胎的駕駛體驗更好。
4樓：m莫o達津
cc6作為cc5的公升級換代產品，其花紋設計非常特別，其內涵和技術的革新都在cc5之上。cc6是注重舒適的駕駛體驗和喜歡家庭出行車主新的選擇。超靜音、超舒適，是研發者給這款輪胎新的定義，並且在操控效能和耐用性上對比cc5都有很大的提公升，更加重要的是cc6的售價將保持不變。
而uc6在馬牌的定義中就是那個各方面效能都很均衡全面的選手，uc6產品定位在高階注重操控性的mc5和注重靜音舒適的cc6之間，如果你不知道選什麼特性的輪胎，那麼選擇uc6就對了。
馬牌cc6和uc6有什麼不同？
5樓：承遊
cc6作為cc5的公升級換代產品，其花紋設計非常特別，其內涵和技術的革新都在cc5之上。cc6是注重舒適的駕駛體驗和喜歡家庭出行車主新的選擇。超靜音、超舒適，是研發者給這款輪胎新的定義，並且在操控效能和耐用性上對比cc5都有很大的提公升，更加重要的是cc6的售價將保持不變。
而uc6在馬牌的定義中就是那個各方面效能都很均衡全面的選手，uc6產品定位在高階注重操控性的mc5和注重靜音舒適的cc6之間，如果你不知道選什麼特性的輪胎，那麼選擇uc6就對了。
馬牌uc6和mc5那個好
6樓：淦迎壘
選mc5吧，uc6是cc6公升級款，定位低於mc5.如果可以等建議換mc6高效能輪胎
7樓：月閱
mc5偏效能一點、uc6偏舒適一點，具體選擇哪個看你個人偏好。
mc5輪胎主打的都是舒適靜音，採用了馬牌獨有的「3d 主動降噪系統」靜音技術，實現輪胎的靜音；uc6主打的是全能，雖然在靜音和舒適方面不如cc5，不過在操控和耐磨方面做的比mc5好，集舒適、操控，又具有耐磨耐操等的效能於一體。
8樓：打擊**
馬牌uc6 好呀！！馬6是純轎車 ， mc5有點商務！
馬牌輪胎uc6好還是cc5
9樓：上古天吳
看你是什麼車和什麼路況咯，馬牌輪胎cc5和uc6區別在於輪胎花紋和主打效能上的差異，cc5輪胎主打的都是舒適靜音，採用了馬牌獨有的「3d 主動降噪系統」靜音技術，實現輪胎的靜音。
而uc6主打的是全能，雖然在靜音和舒適方面不如cc5，不過在操控和耐磨方面做的比cc5好，集舒適、操控，又具有耐磨耐操等的效能於一體。
cc5採用了馬牌獨創的3d主動降噪系統，通過擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產生噪音的氣流，實現輪胎靜音效果。同時，為了適應中國路況，優化了胎面的剛度，使胎面橡膠能與粗糙路面更好配合。所以在馬牌輪胎中駕乘體驗比較好。
另外cc5的滾動阻力較低，可以實現更低的油耗。配合其相對較低的**，cc5可謂是馬牌新一代產品中最具經濟性的輪胎。
馬牌ultracontact uc6輪胎的寬度為185-255mm，扁平比為40-65、內徑為15-19英吋，可以滿足市面上大部分車型的需求。馬牌uc6輪胎在制動、雜訊、節油等方面的表現非常均衡，當你不知道自己應該選擇哪款輪胎的時候，也許uc6的全面正是你需要的。
倍耐力和馬牌哪個好，輪胎倍耐力的好還是馬牌的好
倍耐力和馬牌輪胎各有所長，看你自己喜好了。倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。倍耐力輪胎是高效能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。馬牌比較重點的...
馬自6達和馬自達3哪個好點，馬自達3和馬自達6 有什麼區別啊？
這個問的可能有點好笑了，馬6和馬6檔次不同，沒什麼好多比的，馬6空間大，排量也有大點的，馬3是緊湊型車，後坐由於懸掛問題真的很小，簡單來說 如果價錢一樣，馬6和馬3，估計沒人買馬3的 不是乙個級別車，馬自達6是中級車，馬3是緊湊型車，論車的好壞的話肯定是馬6各方面都佔優。榮威車拿啥和馬自達比？除了多...
馬牌csc5和cpc6有什么區別
馬牌輪胎的cpc6是csc5的公升級替代型 輪胎。馬牌cpc6只是坊間的習慣性稱呼，它的官方正式縮寫其實是pc6 premium contact 6，去掉了以前的字首conti。馬牌輪胎寄望2019年新釋出的pc6 cpc6 能完全取代之前的cpc5和csc6，以其出色的剎車效能 舒適性以及在操控表...