1樓：安全護航
最直接的懷疑就是燈燒掉了，一般都是電壓太高引起的，但是同時這兩種燈全部燒掉的可能性也不大，只可能是它們的控制器燒掉了。
2樓：鄭州萬通汽車學校
前照燈又稱"大燈"，它的總成是保障汽車安全執行的重要部件之一，裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。
採用四燈制的汽車上比較常見上述故障，主要原因是盲目換用大功率前照燈燈泡。由於在汽配市場上前照燈的品質得不到保證，其發光強度不足，不少駕駛人和維修人員為了圖方便和追求前照燈的大發光強度，還有些燈光檢測人員為了使前照燈的發光強度達到規定值，都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡，結果是：前照燈的發光強度達到了，但前照燈電路的故障卻大大增加了，有時還損壞了充電系電路。
多數採用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45w/50w的前照燈，前照燈線路分左、右2路，每條線路都用15a熔絲保險，導線截面積均≥1.5mm2，因此，每條線路上的電流(8.3a)均在允許範圍內，前照燈電路的故障很少。
換用大功率前照燈燈泡(100w)後，每條前照燈線路上的電流都增加了1倍(達16.6a)，使前照燈線路嚴重過載，從而可能引發以下各種故障。
1.蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通後，蓄電池要協同發電機供電，因此，夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常，而此後則由於蓄電池不能再繼續供電，所以前照燈的亮度下降，且隨發動機轉速的變化而變化，在發動機熄火後也不能用起動機起動發動機。
2.導線發熱，以致線路的電阻增大，前照燈的發光強度下降，嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路，甚至發生線路燒毀或汽車火災事故。
3.線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結，使電路不能斷開或接通。
4.前照燈線路中的熔絲熔斷，使車前一片黑暗。
5.當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時，發電機的二極體和線圈可能燒壞，以致發電機不能發電.
3樓：法拉第五菱
不起動，你開關開啟沒有？
我的汽車突然發現轉向燈沒有已前亮了。這是怎麼回事求大師指點
4樓：申子丁
你的問題我沒看懂啥意思，你那車的轉向燈到底是的亮呢還是不亮呢？
5樓：匿名使用者
您好，應該外面的保護罩髒了，洗乾淨就好了。燈泡的亮度不會變得，壞了就不亮了的。希望能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
燈泡不好，換個燈泡就好了
7樓：手機使用者
n種可能，一是燈泡，二是轉向開關，三是轉向閃光器,四是保險絲。
8樓：匿名使用者
你好！針對您諮詢的問題，可能有兩方面的原因，一是轉向燈燈罩外殼存在劃痕或內部有水蒸氣，二是可能燈泡長時間使用，燈泡內部鎢絲氧化變細，你檢查的時候，可以目測轉向燈外殼看是否有明顯劃痕或不正常的現象，如果可以，把燈泡拆下，看燈泡內部是否有明顯的發黑的物質，希望可以幫到你，有什麼疑問歡迎隨時諮詢！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
為什麼我的轉向燈不亮或只亮不閃？
9樓：北京萬通汽車學校
不亮時可能是燈泡損壞，或者是轉向燈及導線接觸不良、保險絲熔斷、轉向開關故障、轉向閃光繼電器損壞。
轉向燈只亮不閃，表明閃光電路故障，需及時更換。
標緻308應急燈不亮轉彎燈亮是咋回事
10樓：蘭香入心
應急燈就是危險警告訊號燈，危險警告訊號燈可以由所有轉向燈，包含左右前後的琥珀色燈光，一起開啟來實現，不需要單獨再配燈。轉向燈是只會有單邊琥珀色燈亮起。因此，亮燈的位置是一樣的，只是控制方式不同。
308的應急燈就是這樣設計的，是符合要求的。
開啟應急燈時，只亮轉向燈的情況，建議如下來排查解決：
一、分別開啟左右轉向燈，如果轉向燈都是正常的，說明燈具是沒有問題的，則是應急燈的開關到壞的一側轉向燈的控制迴路出現斷路。請到4s店由電路診斷工具排查確認，並修理接通。
二、如果開啟轉向燈時有一側出現不亮現象，則可能是燈具本身或者轉向燈壞的一側的控制迴路斷路。如果可以使用萬用表，請根據說明書電路圖試下是二者中哪乙個問題。請到4s店由電路診斷工具排查確認，並採取修理電路或者換轉向燈燈泡來解決問題。
轉彎燈不亮對駕車和交通來說是很大的安全隱患，需要盡快排查並解決。
11樓：匿名使用者
你好
相買車，留已了三款車 馬自達3三廂，標緻308，福克斯三廂，請問那款比較好
建議買馬自達。福克斯三廂比馬自達3三廂更好看 安全性更好 但是耗油更高了，馬自達引擎相當出色，發動後完全沒有感覺，做工非常細膩。車速到120後也完全沒有飄的感覺，行駛平穩。在中檔車中是沒話說的王者！308發動機和變速器太老舊了。估計少說也有20年的歷史了。發動機還是老富康上的那台8氣門1.6l發動機...
標緻308的安全性，真的很好麼
肯定比日系車好，同等價位的車，於其他品牌相比感覺還不錯 你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安...
標緻2072011款和2013款的區別
2013款標緻207屬於cross 跨界車 cross 207相比207普通版增加了一些外觀套件，全系售價區間為萬元。2013款207在2011款車型的基礎上增加了 車頂裝飾架 前後槓裝飾 側裙 尾翼 保險槓防擦條等配置。2013款207採用金屬裝飾踏板，座椅增加了白色縫線，依舊採用1.4l和兩款發...