1樓：陳立民老師
汽車掛擋拉線解凍的方法為：利用汽車發動機的怠速產生的熱量傳遞給汽車的檔線位置，即可對汽車檔線進行解凍。
冬天氣溫很低，車輛經過一晚上的停放，機油等粘度加大，如果涼車立馬起步，對車輛磨損傷害很大，因此冬天熱車比較重要。先進的潤滑油技術已經大大提公升了潤滑油的效能，所以冬季冷車啟動後既不應該過長怠速熱車，也不應該轉速超過2000轉。
如果發動機指定某型號機油（比如2023年後1gr-fe 4.0指定0w-20），北方地區冬天盡量用粘度下限。冷啟動後怠速：
0度以上30秒左右，-20度60秒左右，-20度以下不超過2分鐘，然後緩慢上路。冷啟動後10-15分鐘切勿讓轉速超過2000-2500轉。
2樓：匿名使用者
要是在路上可以用小火稍微烤一下，取下一頭灌一點酒精或高度白酒，拉幾下就可以了。要是在家裡就應該都取下了，在火邊烤熱，甩幾下，再凍，反覆幾次以後就不會凍了
3樓：匿名使用者
用開水也行。在野外的話就用火，不過一定要注意安全
4樓：匿名使用者
最好用熱水解凍，比較安全.
手剎車拉線凍住了有解決的辦法嗎？
5樓：汽車影老師
解決的辦法有採用掛入低擋的方式、掛入p擋、車輪處墊上幾塊磚。
1、採用掛入低擋的方式
手動擋車型在冬季駐車時可以不拉起手剎拉桿，採用掛入低擋的方式進行駐車。
2、掛入p擋
電子手剎的車型如果也擔心會凍結，那麼可以在不鎖止電子手剎的情況下掛入p擋。需要注意的是，p擋的制動力比較有限。
3、車輪處墊上幾塊磚
無論是機械手剎還是電子手剎，如果停車地點處在坡道的地方，請一定在車輪處墊上幾塊磚確保不會溜車。
汽車防凍技巧：
1、隨時注意檢查輪胎
輪胎一到冬季，橡膠會變硬，從而降低輪子的摩擦係數。所以周金海認為，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。
2、及時換上冬季潤滑油
及時更換潤滑油，可以保證汽車機件運轉流暢。但如果氣候發生劇烈變化，潤滑油的粘度也會隨之發生變化。更換不及時的話，會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的損壞。
6樓：塔木裡子
如果冬天汽車在起步時感覺有輕微的頓挫感，而沒有異物（比如磚頭）擋住輪胎，很可能是手剎被凍住了。這時一定要慢慢的移動車輛，能讓手剎慢慢的鬆開。
如果汽車移動比較困難，在起步時汽車闖動很厲害，說明手剎凍的比較嚴重了，這時就不能強行開車了，否則會弄斷手剎線。
因為機械手剎被凍結的是剎車碟和剎車片，所以，別拿著一盆熱水隨便潑在後輪上，而是要盡量瞄準剎車卡鉗的位置澆熱水。如果車輪轂是鋼圈加輪罩的配置，那從正面潑熱水恐怕是沒什麼用了，只能從輪胎內側施工。
7樓：語數教育鄭老師
1.工作原理：
機械手剎其實就是我們俗稱的手剎，是結構最簡單的駐車系統。由手剎拉桿、手剎拉線等部件組成。手剎拉線一頭連線手剎拉桿，一頭連線後輪剎車卡鉗。
在上提手剎時，手剎拉線會帶動剎車卡鉗活塞對剎車盤施加壓力實現駐車。
2.凍結原因：
對於手動駐車來說，冬季被凍住無法釋放手剎的原因一般只有乙個原因，那就是剎車碟和剎車片被凍在一起無法分離。
3.解決方法：
①可以在熱車後掛擋鬆開手剎拉桿，微抬離合；當車有前進趨勢的時候踩下離合器。將這個過程反覆幾次看是否能夠鬆開。
②如果上面的方法不行，就只能用熱水澆後輪了。這個手段雖然普遍，但是一定要注意重點。因為機械手剎被凍結的是剎車碟和剎車片，所以，別拿著一盆熱水隨便潑在後輪上，而是要盡量瞄準剎車卡鉗的位置澆熱水。
③如果車輪轂是鋼圈加輪罩的配置，那從正面潑熱水恐怕是沒什麼用了，只能從輪胎內側「施工」。
8樓：匿名使用者
你好，有乙個省錢辦法那就是先用熱水給拉線解凍，然後用壓縮空氣把水吹乾淨就可以了
9樓：蠱箛
如果是手動駐車的車輛，就比較有可能是因為剎車碟和剎車片被凍結在一起無法分離，從而造成了手剎凍結的問題。車主可以嘗試先熱車一會後在掛抵擋，然後鬆開手剎，輕微抬起離合，在車輛有前進趨勢的情況下再踩下離合，重複幾次來讓手剎鬆開。
或者車主可以是嘗試通過熱水，澆在剎車卡鉗的位置，來讓剎車碟與剎車片分離，從而釋放手剎，不過要注意不是直接將熱水澆注在後輪上。如果車主的汽車車輪轂是鋼圈並且加輪罩的，那就需要是從輪胎內側而不是正面澆水。
10樓：匿名使用者
沒有好辦法的，要麼拆下來不裝，要不只能更換新的。
汽車掛擋杆老凍住怎麼辦
11樓：布勒記者
先掃雪,然後打一桶冷水。。一寫要冷水。向前檔上澆一會。然後打火發動汽車,一會就沒有什麼事了。 慢慢來。不能急。不能用熱水。
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