1樓：匿名使用者
無知就不要想那麼多
那是甲板工作人員觀察到艦載機各項準備就緒後，向飛行員發出可以起飛的訊號
不只用手勢而是全身動作，是為了看清楚
此外，還有很多其他姿勢表示不同的意思
2樓：戰神
一切軍事動作都是在利於軍事鬥爭的基礎上創制和發明的，前一段時間風靡中國的航母style是個典型例子。作戰時，飛機發動的雜訊有100db左右加上風的呼嘯聲、海浪的擊打，在戰場上戰事瞬息萬變，這個動作可以對飛機上的飛行員直接的直觀的發出命令與提示，有助於戰鬥。
3樓：匿名使用者
是一種實用的指示方式，結合航母特殊環境。
比如航母起飛指揮員以半蹲為姿勢，右手蜷縮伸出食指和中指，指向飛行甲板前端，代表「允許起飛」訊號。起飛指揮員帥氣、乾淨、有力的「起飛手勢」成為最大亮點。
以上意見僅供參考，謝謝。
為什麼航母這種這麼先進的東西還要人擺手勢起飛，不是應該控制中心幾句話搞定嗎？
4樓：匿名使用者
控制中心在塔台上，不能直觀的看到飛機的區域性，細節。只能由艦面上的黃馬褂指揮。但是航母甲板上的飛機的發動機聲音太大比那f1賽車發動機大n倍。。
飛行員就算帶上耳機也聽得不是很清楚，為了避免聽錯。所以採用手勢起飛。
5樓：鳳簫易水
飛機動靜太大，飛行員聽不到啊，所以採用手勢起飛。
6樓：匿名使用者
飛機第一次從**上起飛是在2023年。2023年，美國海軍歷史上的第一艘航空母艦蘭利號服役。最初飛機在航母上的操作主要是基於試驗，看看到底什麼能做，什麼不能做。
而當時第乙個飛行員是沒有手勢指示系統進行輔助的。
蘭利號上一位名叫肯尼思·惠廷的軍官用照相機記錄下每次飛機降落，以評估飛機降落技術。在飛機不起飛的時候，他就在飛行甲板尾部角落觀察飛機降落。而惠廷的姿勢，飛行員在觸底降落時仍能夠看得清。
於是，飛行員發現惠廷的身體語言很有幫助，並建議有經驗的飛行員學習這些姿勢，這就是艦載機起降中各種手勢動作的雛形。二戰期間，艦載機起降時已經廣泛使用各種手勢動作，並且隨著航母和飛機的演進，逐漸形成了如今的一整套手勢動作。
走你~~!
航母的飛機起飛時旁邊人做那個手勢有啥用啊?
7樓：匿名使用者
用處可大了！
姿勢也沒什麼可愁人的！
後面兩個綠馬甲是飛機輪檔指揮員，輪檔擺放好後，給手勢前面的兩個起飛指揮員，起飛指揮員以手勢通知飛行員可以起飛或者不可以起飛！蹲下的姿態可以保證指揮員在飛機起飛時不被發動機尾流吹到或者起飛出現異常時被飛機颳到！！
8樓：尾韻
航母上引導飛機的地勤人員有好幾種:
引導飛機向前移動的是身穿黃色工作服的飛機起飛指示人員,引導飛機到達彈射器位置
穿黃色工作服、戴黃帽的彈射器指示人員，負責彈射器起飛操作與飛行員的溝通
穿黃服、戴綠帽的飛機彈射官有手勢表明彈射器準備狀態等最後降落指揮人員，就是經常 看見手裡拿個帶纜線的發令槍一樣東西的後甲板指揮員
9樓：匿名使用者
綜合其動作代表的肢體語言可解析為：起飛吧您吶！
10樓：匿名使用者
告訴飛行員可以起飛了
11樓：利頓紅茶
指揮啊，不然你以為全隨飛行員的意嗎？
航母上起飛為什麼要用起飛姿勢圖
12樓：匿名使用者
你沒在機場周圍玩過吧，不知道飛機發動機的噪音有多大吧。
艦載機起飛的時候，發動機的噪音極其巨大，地勤起飛指揮只能通過肢體姿勢告知座艙內的飛行員，一切就緒，可以起飛，沒有其他可行方法。
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