1樓：匿名使用者
我老感覺方向盤有間隙！感覺老跑偏是的！去4s讓人家跑了下又沒事！你的這樣嗎？？？？100抖動但是沒感覺
2樓：匿名使用者
你好，正常情況下高速行駛，方向盤是不會抖動的，如果出現方向盤抖動輪胎就要做動平衡，輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。希望我的回答可以幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
高速方向盤抖動，可能是發動機積碳嚴重或者是方向機軸承有損，或者是四輪傾角異常；希望能幫到您這，祝您用車愉快，謝謝！
4樓：匿名使用者
正常車輛不會抖動，抖動原因，輪胎不平衡，做下輪胎動平衡，也可能輪胎卡有石子，拖過底盤等原因，建議做下檢查，希望對你有幫助。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好你輪胎要去做下動平衡了，做動平衡不收費的，求採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
我是磨合期 最快110 沒什麼抖動
汽車行駛到每小時100公里時方向盤為什麼抖呢？
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
8樓：創作者
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形。
6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致。
7、車架變形、鉚釘鬆動或前軸變形。
汽車高速振擺故障的診斷與排除：高速振擺有兩種情況①是隨著車速的提高振擺漸強烈。
②是在某一較高車速時段出現振擺，並引起方向盤抖動。
判斷時1、先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障。
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整。
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。
9樓：愚濰全爾冬
那是車有問題,一般跑得越快了方向盤會輕得越讓人覺得心寒~發抖的話檢查內外球籠和半軸
10樓：匿名使用者
可能是減震器有問題，我的車也是。剛問過師傅，要換。每只265外加30工時。超貴啊
11樓：匿名使用者
如果做過四輪定位和輪胎動平衡，那就要考慮半軸和方向系統了。比如檢查方向橫拉桿是否間隙大。比如半軸曾經變形而未被發現。
12樓：匿名使用者
要是做過四輪定位和輪胎動平衡，那就檢查一下軸和方向了。比如檢查方向橫拉桿是否間隙大。比如半軸曾經變形而未被發現。
或者是減震器有問題
13樓：石家莊萬通汽車學校
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過鬆或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。
車子跑到100碼的時候方向盤很抖為什麼
14樓：途虎話養車
你好，如是行駛泥濘路後車輪轂內會有泥也會造成方向盤料動，到洗車店清洗後就可以了。
在就是由於輪轂和輪胎是正圓形的，每一部分都很均勻，沒有任何偏差。事實上這是不可能的。由於設計、材料、製造和安裝上的原因，我們的輪轂和輪胎都是有偏差的，偏差超出一定範圍，輪子轉動起來就不是圓周型運動，這就會產生一種離心力，形成節奏性的震動。
這種震動如果出在轉向輪上（一般指前輪），就會通過轉向系統，傳到你的方向盤上，形成抖動。最好去做個動平衡就應該可以了，有條件的去試一下車，如果抖動消失，那就ok了。順便提醒一下：
補完輪胎後，最好做一下動平衡。反正我一直這麼做的，而且是免費的，但別忘了給師傅遞支好煙。
15樓：石家莊萬通汽車學校
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過鬆或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。
16樓：匿名使用者
車方向盤抖的臨界點和車架是成正比的。這是正常現象啊。別緊張，祝您五年換大奔，他就很難抖了。。。
17樓：匿名使用者
前輪軸承磨損過甚鬆動或者是轉向連線件鬆動主要是球頭銷、你最好是去氣修場看下這個問題關係到安全，不是開玩笑的，
18樓：東北羅先生
做兩前輪動平衡：檢查輪胎花磨損程度，嚴重換掉，懸掛球頭，膠套間隙，大了換掉，在做4輪定位，就okl。
19樓：紅綠鸚哥
先去修車廠檢修下底盤。然後去換胎的地方做個輪胎的動平衡,感覺這個原因要大些。
20樓：匿名使用者
去修理場做個四輪保養。調整下前束，上下支臂的膠套可能有損壞了也會。
21樓：
高速100碼方向盤發抖
22樓：土骨
動平衡 加 前束 最好4輪定位
祝你駕駛愉快
23樓：
你的車子配置過低才會這樣。
24樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。
車速在120碼時方向盤有點抖是怎麼回事
25樓：侯博元
方向盤抖主要有兩個原因
第一是因為輪胎的胎面不平導致方向盤抖動。輪胎不穩，當車達到一定速度，輪胎就會開始抖動，這種抖動會有車的傳動裝置一直向上傳遞，導致方向盤的抖動
第二是剎車盤片表面不平從而導致抖動。
方向盤抖怎麼辦？
1）檢查胎面是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂，這表明該條輪胎已達到更換極限，輪胎抓地力下降，且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。
2）胎面是否劃破或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎，如不及時檢查發現，將成為安全隱患。
3）輪胎受到撞擊後，應及時檢查胎面是否有鼓包。若鼓包，即表明胎側簾布層已斷裂，隨時有爆胎的可能。
4）去輪胎修理店，用輪胎平衡機做輪胎平衡，找出平衡的部位及配重的大小。做的時候最好四個輪胎一起做，起碼要做兩個前輪。如是鋼圈或輪胎變形失圓了，最佳的良方就是換新。
參考資料
什麼原因造成小轎車開到一定速度時方向盤會抖？.知乎[引用時間2018-5-12]
26樓：失落葉
高速行駛時方向盤抖動原因
汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故故障
高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法
一是隨著車速的提高振擺漸強烈
二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。
若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。
因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；
檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；
架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。
必要時可換良好的車輪進行對比試驗；
檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
27樓：途虎話養車
主要原因是輪胎動平衡出現偏差了，導致輪胎在高速旋轉的時候產生抖動現象，你這個問題非常容易解決，你直接給輪胎做一下動平衡就可以解決問題了。
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