1樓：江西萬通汽車培訓學院
1.發動機對起步的影響：低扭輸出，可以簡單的理解為當發動機轉速較低時就可以輸出大的扭矩，我們先來了解一下缸徑和行程的概念、缸徑就是氣缸的直徑，行程就是活塞下點到上點的行程...
2.質量輕的起步快同馬力同扭矩同功率下，車輕肯定比重的起步快，這是不用質疑的。但是你所問的...
3.汽車輪胎輪胎毋庸置疑，對汽車起步肯定是有影響的，乙個合適的輪胎是確保加速效果的關鍵因素...
4.油門響應速度現在的車子多數為電子油門，在經過運算到傳遞的過程中，電子油門的響應時間必然慢...
2樓：留晴曦
汽車起步，指的是汽車由靜止向運動的轉變的過程。也是學車的第乙個專案，更是人們駕車中雖不厭其煩但必經的第一關。起步分為平路起步和坡道起步。
我們所說的起步快慢，一般來說都是指汽車從靜止時開始加速的快慢。一般來說都以百公里加速時間來衡量起步加速的快慢。
首先影想最大的自然就是發動機的效能：發動機的馬力和扭矩直接影響到發動機的動力大小，在最大扭矩輸出點和最佳動力區間工作時，汽車達到最佳的加速狀態。簡單的說，馬力大扭矩大的車，加速必然是快的。
3樓：石家莊萬通汽車學校
路面情況：汽車與地面直接接觸的就是輪胎，輪胎與地面之間的抓地力則是重中之重，乾燥的柏油路面朱地理就會比較大，利於汽車高動力輸出時的加速，不會出現打滑。如果是沙土路、冰雪路等，自然加速是很困難的。
輪胎：汽車的動力輸出最終是體現在輪胎上的，我們的家用車一般輪胎來說是綜合考慮了成本和諸多因素來設計的，並不能提供最大的抓地力。所以一般賽車的輪胎材料不同，寬度大，賽熱好，加速自然就快。
變速箱：變速箱的換擋速度和換擋時機的選擇，直接關係到動力輸出的調校，一般來說，變速箱換越快越平順，加速能力就越好。
發動機溫度：過冷的車不適合直接做快速的起步，因為冷車的潤滑是不充分的，溫度上拉絲之後再加速，感覺一定是比冷車更好的。
汽車起步慢有哪些原因？
4樓：華夏部落小公主
如果是手動擋的車型可能跟油門離合配合不好有關係，其次，車輛本身的動力效能，變速箱一檔的齒輪比都會造成起步提速慢。
5樓：加州旅館的老闆
我覺得最主要的原因還是發動機不行，除此之外如果馬力大的話起步很快，跟車的馬力也有關係。
6樓：閒聊看心情
汽車起步方式有很多種原因的，，就比如說在冬天的時候，發動機的溫度很低，機油的溫度也非常的地而且非常的粘稠，發動機的潤滑效果不是太好，所以起步的時候就會非常的慢。
在這個時候，汽車起步一定要慢，而且轉速不能超過兩千轉要讓發動機在兩千轉之內行駛3到5分鐘，這樣做不僅對機油的潤滑效果有一定的提高，而且對車內其他油路，包括剎車油和變速箱油的溫度都能提高，對車子的整個零部件都非常的有好處。
還有汽車如果起步慢的話，有可能是發動機裡的積炭過多，都在發動機內的汽油燃燒不充分，動力就會明顯的下降，這樣也會導致汽車起步慢的，還有，有的人喜歡加便宜的油，這些便宜的郵雖然在**上有優勢，但是很不耐燒，汽車在加這種油以後會感覺到動力明顯的下降。
7樓：
很多年輕人都希望能擁有一輛飛馳於道路的高效能汽車，但是很多時候可能因為選車錯誤或者汽車缺乏保養的原因導致汽車出現起步困難的問題。
一、汽車發動機的遲滯性，現在狠毒車型都推出了搭配渦輪增壓發動機版本的汽車，但是渦輪增壓發動機有乙個共同缺點就是，渦輪器響應較慢，汽車要達到一定的轉速才能介入渦輪增壓器，導致汽車起步緩慢。
二、汽車的發動機積碳過於嚴重，有些車主汽車使用多年之後沒有進行過發動機清洗，這就導致發動機內的部件積碳堆積對多，直接影響發動機燃燒效率，最後導致發動機作用效率低下。
三、汽車的油路系統的供油幫浦出現故障，汽車的供油幫浦一旦出現問題，直接影響汽車的正常供油，燃油**不足就會導致汽車的發動機剛體內達不到足夠的轉達，導致起步較為緩慢。
車子起步慢 是什麼原因呀？ 5
8樓：小niuniu呀
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。
蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水。
一鍵啟動：
高階車獨自使用一鍵啟動功能，實現無需要鑰匙工具進入，一鍵啟動功能無需鑰匙工具開門，切實感受獨有技術給駕駛員設計的智慧型汽車一鍵啟動工具。
本來可靠性是智慧型小轎汽車的重要部分，便是實現無需要根據不踩制動踏板的情況摁下是開啟電源動作的一樣按鈕可靠性，並且也絕對可以讓發動機停止，該可靠性還能在原車鑰匙工具鎖的方位改改，可能能夠單獨操作面板改改。
這麼多年想到多高階小轎汽車已經配備這樣智慧型機器來增添自己工具的尋求關鍵點。
9樓：**心靈導師
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水。
2、更換合適的機油
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5w-40中，「w」表示winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30，或者0w-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
10樓：鄭州萬通汽車學校
汽車發動機過冷 發動機過冷,潤滑系統就不充分,就會增加汽車在加速時的阻力,從而影響汽車加速。另外,汽車發動機過熱的情況下,不建議直接加速,會影響汽車發動機的動力輸出。
希望對你有所幫助，望採納。
11樓：石家莊萬通汽車學校
1、冬季氣溫低造成機油的粘度會隨著溫度下降而加大，使機油的流動速度變慢從而增大發動機阻力所以造成汽車啟動困難。
2、發動機的效能出現了問題當發動機嚴重磨損或有故障時也會造成汽車啟動困難，像密封性下降，氣缸壓力不足。
3、排氣管被凍結。
12樓：匿名使用者
車子起步慢的原因很多，車子變速箱問題，車子發動機積碳過多，車子發動機缺缸，車子氧感測器故障等都可能導致，建議還是去車子4s店或者正規汽修廠好好進行檢修。
13樓：僪採華初雪
是車子怠數低站不住火還是就是怠數低、這個可以調、
14樓：田尋雙
可能是壓盤摩擦片磨損了。你可以先除錯一下螺絲試試
汽車起步慢有哪些原因？
15樓：汽車答疑
汽車起步慢，發動機扭矩大小、波箱反應速度、司機操作方法等都是原因
16樓：石家莊萬通汽車學校
路面情況：汽車與地面直接接觸的就是輪胎，輪胎與地面之間的抓地力則是重中之重，乾燥的柏油路面朱地理就會比較大，利於汽車高動力輸出時的加速，不會出現打滑。如果是沙土路、冰雪路等，自然加速是很困難的。
輪胎：汽車的動力輸出最終是體現在輪胎上的，我們的家用車一般輪胎來說是綜合考慮了成本和諸多因素來設計的，並不能提供最大的抓地力。所以一般賽車的輪胎材料不同，寬度大，賽熱好，加速自然就快。
變速箱：變速箱的換擋速度和換擋時機的選擇，直接關係到動力輸出的調校，一般來說，變速箱換越快越平順，加速能力就越好。
發動機溫度：過冷的車不適合直接做快速的起步，因為冷車的潤滑是不充分的，溫度上拉絲之後再加速，感覺一定是比冷車更好的。
小轎車起步慢，發動機聲音大是一般是什麼原因？ 10
17樓：
1、在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，點火線圈壞了，汽油不乾淨。
2、發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
3、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油，水幫浦的問題，都會產生類似噪音。
18樓：途虎話養車
發動機冷啟動時，因溫度比較低，而發動機裡面的機油又因為停車時間長了全部都回流到油底殼內部，同時為了讓發動機快點達到正常的工作溫度，冷啟動時的轉速也會偏高，所以冷車剛啟動時會感覺發動機噪音較大，這種情況屬於正常現象，不用擔心，等發動機溫度上來以後，聲音正常了。
19樓：匿名使用者
車起步慢，發動機聲音大檢查機油是否缺
20樓：
冷車啟動麼？如果不是冷車啟動，加速無力有很多原因，常見的就是油幫浦油壓達不到，活塞環.氣門等密封不嚴（測一下缸壓，正常在6—8之間）跟火花塞跳火強度也有關係。
另外再清洗一下噴油嘴。
自動擋車起步慢 是什麼原因
21樓：匿名使用者
為什麼自動擋汽車「啟動」緩慢？老司機：不是起步慢，而是你的操作有問題。
如今，幾乎每個家庭都離不開汽車，選擇自動擋車的家庭也更多。與手動變速汽車相比，自動變速汽車的優點是使用方便。與手動齒輪不同，這些步驟並不複雜，但也有一些缺點。
也就是說，自動擋的汽車通常在起步時起步較慢。在大型紅綠燈路口，一旦汽車停下來重新啟動，它通常會被手動換擋的汽車超越。這會讓車主感到不舒服。
顯然，我的車比你的好。為什麼開始不如你的好？
我相信很多朋友在平時開車時都遇到過這種情況，也就是說，當我們使用自動啟動時，大多數車主會習慣性地用力踩汽車的油門。事實上，知道這種做法是錯誤的，因為這種做法並沒有給啟動增加任何好的效果，但仍有一些車主認為這是乙個相對快速的啟動，特別是在等待交通燈時，許多車主覺得他們的自動擋汽車沒有那些手動齒輪來快速啟動。今天，讓我們來看看一些自動擋起步加速的小技巧。
其次，s檔的合理使用。自動車的加速應在d檔，超車應在s檔，但超車應變回d檔。如果增速快，增速就不會慢。
當加速到一定值時，稍微降低油門，變速箱就會自然掛檔。當你稍微踩油門到剛才的強度時，汽車可以再次加速。超車成功後，我們必須換到d檔。
事實上，如果帶自動擋的汽車需要加速，只要我們加速的速度足夠快，當我們加速到一定速度時，油門就會加大，然後我們就可以踩上前面的油門。
踩下油門後，變速箱此時不會降檔，發動機也不會過載，所以此時速度不能自然提高。建議司機此時應該踩兩腳油門。第一步應該更深入。
當駕駛員感覺到發動機正在降檔時，他應該再次踩油門。這樣司機肯定會覺得他的加速度會比以前快得多。事實上，加快車速還是相對簡單的，自動換擋也沒那麼麻煩。
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