1樓：樂樂在此呢
都是不省油的，在同等的情況下，發動機轉速最舒服的狀態下是最省油的。這樣不會導致發動機油耗太高，也不會造成發動機負荷的情況，同等行駛速度下，發動機的運轉速度剛剛合適，是具有省油效果的。
2樓：阿斯達歲的說
是否省油和汽車看到快慢沒有關係；省油最重要的是掌握開車的技巧，起步的時候不要緊急的加速，應該輕踩油門，緩慢的起步，上坡的時候要控制好油門，盡量不要加速，在平直路面帶擋滑行。
3樓：匿名使用者
開的比較慢，要保證車輛在行駛過程中是勻速，車速要控制在90公里左右，盡量不要開空調，不要急踩剎車，不要突然加速，要了解這個車的經濟時速。
4樓：雙子小黑嘿
開的慢一點省油。開的慢一點，車速會比較平穩，相對來說發動機的動力**不需要太多，就相對來說是比較省油的。
5樓：小教艾
省油不是靠車速決定的；想要省油必須是以發動機最舒適的轉速行駛，在那個速度下行駛，汽車才會有省油效果。
汽車開的快省油還是慢省油（同樣的路程）
6樓：拍心魔
在同等情況下，在汽車以發動機最舒服的轉速行駛是最省油的，過高了風阻大費油，過低了發動機負荷大，也費油。發動機最舒服的轉速大概在2000轉左右，這時候的發動機游刃有餘，想加速立即就能響應，想減速放開油門踏板就行。
省油重要的是要掌握開車的技巧，學會了這些技巧讓你最少省四分之一的油。平常裡我們只要記住以下幾點就可以了，輕踩油門，起步的時候不要緊急的加速應該輕踩油門緩慢的起步，這樣不僅可以降低油耗還有助於行車安全。
開車省油小技巧：定時檢查保養汽車。
降低汽車不必要的負擔。
使用節油產品助你省油。
上坡控制好油門，盡量不要加速。
在平直路面帶擋滑行。
資料參考：太平洋汽車-汽車百科。
7樓：匿名使用者
1、盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。
哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。 2、平緩加油，切忌急踩油門。停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
開車不要開得太猛。 3、見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。 4、切忌低擋高速行車。
5、盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋。 6、使用定速巡航。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。 7、避免讓車長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油。
如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。 8、盡量少用空調，開空調也不要調到「最冷」、「最熱」擋，擋位要適中。空調可以消耗很多燃油。
而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。 9、高速行駛時不能開窗戶，會增加阻力。 10、保持車輛清潔。
經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。 11、現在的車大多是電噴車，不必暖機後再行車，但不宜加大油門。引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘後讓引擎熱起來之後再加速。
12、讓胎壓保持適當的水平。如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.
3個百分點。 13、按保養手冊嚴格保養，尤其要定期更換機油。一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。
所以要按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。 14、在磨合期，嚴格按照要求磨合。因為如果汽車磨合不好會很費油。
磨合期主要注意兩點：一是不超速、也不要低速行駛，時速應在70至90公里之間。其二盡量不要負重行駛。
8樓：匿名使用者
在同等情況下，在汽車最高檔位上，讓機器轉速達到2000-2500轉之間是最省油的。
9樓：化工儀表交流
快了慢了都不省油，保持到經濟時速最省油。
經濟時速是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，這些都要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在90公里／小時左右。低於或高於經濟時速的速度油耗就會上公升。
10樓：匿名使用者
勻速行駛60碼左右，最省油。
11樓：匿名使用者
保持經濟車速最省油。
12樓：太原萬通汽車學校
省油小技巧。
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
5、不要狠剎車。
如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是衝到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。
6、走好路，走車少的路。
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。
7、滿胎壓。
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。
夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10％。
汽車開快省油還是慢省油為什麼呢？
13樓：匿名使用者
省油不能單純的靠車速來說的！
一般來講行駛在60～80km/h時燃油經濟性最好。但是與此同時的，必須是在適當的檔位！
這時候可以通過**轉速表來進行檔位的調整。
14樓：匿名使用者
汽車要平穩的開，不咬急加述減數阿。
開車開得慢省油還是開得快省油？
15樓：手機使用者
省油和跑得快慢沒有多大關係，重要的是要掌握開車省油的技巧，下面的是我在最省油論壇看到的省油技巧： 輕踩油門，起步不要急加速 輕踩油門，緩慢起步可以有效降低油耗，也有助於安全駕駛，切勿因趕時間盲目加速。 勻速駕駛，盡量保持車速穩定 行駛速度不穩定，加速和制動次數將增加，市區和郊區油耗也將分別增加2%和6%左右。
應根據交通情況，盡量在經濟車速範圍內勻速行駛。 鬆開油門，提前鬆油門能省油 使用發動機反拖制動，可節省2%左右的油耗，在預知停車位置的情況下，可以提前鬆開油門，利用發動機反拖制動來減速。當減速或下坡時，也可以利用發動機反拖制動。
常檢胎壓，保持胎壓正常 如果輪胎氣壓比正常水平低5okpa，在市區和郊區將分別增加和4%左右的油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。
此外，從安全駕駛的角度，定期檢查也是必要的。 少開空調，開空調很浪費油 在室外溫度達到25℃的情況下，若使用空調，將增加14%左右的耗油，應根據氣象條件，及時調整溫度和風量，不要將溫度設定過低。 正確暖車，可以邊駕駛邊暖車 暖車能夠改善行駛時的油耗，但5分鐘的暖車要消耗0.
16公升左右的燃料。建議除寒冷地區或特殊情況外，汽油車邊行駛邊暖車。 分道行駛，按車速各行其道 平均車速從40km/h下降到20km/h，將增加40%左右的油耗。
大車或慢車長時間佔用快車道，將大大降低車輛通行速度，從而增加車輛油耗。建議分道行駛。 禮貌謙讓，不要強行猛拐 在交叉路口互不謙讓，不但影響交通安全，還將降低車輛通行速度，增加車輛油耗。
建議司機朋友禮貌謙讓，攜起手來降低能源消耗。 泊車熄火，長時間停車要熄火 在空擋、關閉空調的情況下，10分鐘的怠速將浪費公升的燃料，建議在泊車時關閉發動機。
減重行車，卸下無用物品 多載100kg的物品，將增加3%~5%左右的油耗。車輛的油耗與車輛載荷密切相關，對於不需要的物品，要從車上卸下來。
16樓：小生愛說車
汽車開得快與開得慢，到底哪個省油？一起來了解一下！
汽車開的快真的比開得慢要省油嗎？
17樓：匿名使用者
你好，汽車開的快不一定比開的慢省油，相反，開的慢有可能比快更省油！
但是這要看如何對比，比如二十公里每小時和九十公里每小時，那九十公里每小時更省油，這就是開的快更省油！
而九十公里每小時，和一百八十公里每小時，那就是九十公里每小時更省油，當然每輛車的經濟油耗都不同，一般車的經濟時速在90-120km/h
所以說，開的快和慢需要相對值對比，才可以知道哪個更省油！
18樓：江淮一楠
這跟發動機的利用率有關係。發動機主要是機械零件組成的。當車子低速行駛時，發動機的扭矩也會更大，這時候的發動機就像人努力爬山一樣，雖然速度慢，但其實消耗是相當大的。
既然不是越快越省油，也不是越慢越省油，到底什麼樣的車速才是最省油的呢？
其實，每台汽車都有個最省油的行駛速度，專業術語叫做「經濟時速」，只要車速低於或高於這個速度，油量都會增加消耗。每公里省下一兩個油，雖然看似微不足道，但一年堅持下來也能節省不少的開支哦。
對於經濟時速，有的人說80公里/小時，有的說100公里/小時，還有人說越快越好，到底誰才是對的呢？通常來說，排量不超過的汽車，經濟時速為50km/h左右；排量在
之間的，經濟時速為70km/h左右；排量
0l的則是100km/h左右；排量以上的，基本在120km/h
開車是要有技巧的，快和慢要完美的結合在一起，只快不慢不行，只慢不快也不可以。所以說開車也是一門學問，成為老手的道路還是任重道遠的。
19樓：沉靜已久的聲音
事實上，車型不同，所對應的「經濟時速」也有所不同。通常來說，每一款汽車在設計的時候都要預設這麼乙個目標，讓車輛在某個速度範圍內行駛時油耗最低。雖然這個設計理論比較複雜，但是暮四可以用一句白話簡單描述：
汽車在經濟時速狀況下，汽車的機械運轉狀況是最好的、各種部件配合是最默契的，發動機、變速箱以及各方面的運轉是最和諧的，汽車的各個零部件是最舒服的，油耗也是最經濟的，這個時速就是「經濟時速」。
在不針對具體車型的情況下，汽車的行駛速度與燃油效率的關聯規律我們可以用上圖直**出。該圖是以美國的速度單位（英里/小時）和容積單位（加侖）來計算的：橫座標是時速，縱座標是燃油效率，也就是每加侖燃油能跑的英里數（mpg）。
通過曲線我們可以看到，車輛的「經濟時速」應該是在30英里/小時-60英里/小時，折合國內的速度單位便是48公里/小時-96公里/小時。也就是說一般的車型，時速在這個區間時，油耗最低（在這個區間內，油耗基本保持不變）。而如果時速超過這個區間，每提高8公里，燃油效率則下降7%-8%。
值得一提的是，目前不少車型在公布相應引數的時候，都會公布乙個「90公里／時等速油耗」，其實這個90公里／時的速度一般就是該車型的經濟時速，因為廠家一般不會公布對自己不利的資料。
低價位省油汽車有哪些，低價位省油汽車有哪些
低價位省油汽車有哪些 我們這邊是乙醇，換了乙醇汽油後就感覺車抖動也差不出來問題，後來是乙個老修理工給油箱加了2個司有普，我跑了長途回來，就不太抖了，後來又用乙個徹底好了。確實有用的。雪弗蘭樂馳，新奧拓，新賽歐，雨燕，都是不錯的，你可以到易車口碑上詳細了解下。低價位省油汽車有哪些 應該是敲缸的聲音，敲...
現在什麼汽車省油啊，有哪些車很省油？
你問的有點籠統哦，假如你想買3 5萬的車，那就是吉利奇瑞qq等排量左右的車了，qq還有排量的呢，很省油啊，假如你要買10萬左右的，那就選擇日系的車啊，日本技術的都很省油，但日系車的缺點就是安全係數不高，車有點囊哦。現在印度才出來一款電動汽車才一萬。二 三能跑230公里。不用油。省！排量小的，比如qq...
省油的車子有哪些？比較省油的車有哪些？
這麼在乎油耗的你，配不上你的車哦。自行車系列，手推車系列，三輪車系列，電動車系列，皆省油，你又沒說具體什麼車子。新寶來，再加上美國進口的省油劑，我在市區道路非常擁堵的情況下，也能保持百公里平均7 8個油。去買大眾的柴油機，的寶來百公里耗油，一箱油最多的可以開1100多公里。日系車較省油，因為車身輕，...