1樓：匿名使用者
德國也有啊，如sls amg,保時捷gt2 rs，918 spyder等等
就德國而言，賣賓士寶馬一樣賺錢，不是非得去學義大利的跑車啊，各有所長啊。
其次從另一方面講，雖然德國汽車是厲害，但別的國家也不差啊，德國也沒有強大到獨霸世界汽車行業。
2樓：手機使用者
德國汽車的機械製造水平是非常高的 而義大利在生產跑車的建樹方面要略優於德國 但這並不代表義大利就一定要比德國車好 因為衡量汽車的標準有很多 你可以用速度去衡量 也可以用質量 耐用性 經濟性 安全性 舒適性 等等一系列指標去衡量 綜合的考量下來 當然還是德國車更嚴謹更有機械質感 而義大利車更專注於研發跑車方面的技術和設計 但可能其他的方面並不如德國車 就比如說保時捷要比法拉利更內斂 更有機械質感 但是法拉利更拉風 在某種程度上更適合賽道
為什麼義大利盛產超級跑車？
義大利盛產什麼？？？？快快快！！！ 我急需。
3樓：匿名使用者
中後衛 邊後衛 前鋒 門將 美女 比薩餅 麵條 服裝 咖啡 等等
4樓：小馬
義大利各個位置都盛產球星，但是別的國家這些前鋒中場後衛也都盛產，所以體現不出義大利在這些位置的盛產，而是和這些世界強隊在前鋒中場後位位置上實力相當，但是隻有一個位置義大利的高水平球星明顯比別國多很多，這個位置就是守門員，而且義大利守門員的位置從歷史上就湧現出眾多球星，曾加，布馮，托爾多，帕柳卡，安東尼奧利，佩魯濟……沒有出現過斷檔，甚至國家隊2號3號守門員都比別的世界強隊的1號守門員要強很多。
別的世界強隊在前鋒中場後衛同樣人才濟濟的情況下，在守門員位置卻存在缺陷。比如英格蘭，英格蘭在希曼後期以及希曼之後的幾年間，都一直沒有一個讓人放心的門將，一直到現在還是這種狀況。
而且別的強隊，也許會突然湧現一個高水平守門員，但是他退役之後，或者他受傷之後，都沒有一個好的替補來頂替他。比如捷克守門員切赫，就是這種橫空出世型別。
義大利就基本沒有出現過這種青黃不接的情況，盛產守門員
5樓：匿名使用者
雞,,雞,雞,雞,雞.....數不完的雞
6樓：護球想亨利
法拉利、蘭博基尼等跑車
米蘭城有很多美女
義大利麵
7樓：行啊行啊行啊
比薩餅 麵條
**黨車
8樓：輕風襲月
乳酪 帥哥美女 葡萄 歌劇 時裝
9樓：火牛
門將 美女 中後衛 比薩餅 麵條 服裝
10樓：d晴空霹靂
前鋒 門將 美女 比薩餅 麵條 服裝 咖啡
11樓：小剛小羅
一樓說的基本上對
義大利盛產門將，比如有現役的還有：聖托爾多、布馮不過最盛產的還是後衛:就我知道的義大利出產的頂級後衛就有好多：
巴雷西、科斯塔庫塔、馬爾蒂尼、內斯塔、卡納瓦羅、馬特拉齊、佩索托.........
還有前鋒：巴喬、皮耶羅、托蒂、因扎吉、維耶裡.......
當然不能忘了義大利比較盛產的還有後腰：加圖索、皮爾洛、安布羅西尼、阿爾貝蒂尼、現在在中超踢球的托馬西.........
相比較而言，義大利最著名的事後衛和前鋒，因為他是以打防守反擊著稱！
12樓：沙v沫
門將 後衛 中鋒 乳酪
13樓：匿名使用者
乳酪 門將 美女帥哥 文化
14樓：匿名使用者
門將 後衛 中鋒 美女
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