1樓：他說你妖言惑眾
汽車掛三檔不能起步。起步一般都是用一檔或二檔。
如果用三、四檔強制起步，會傷車，特別是離合器傷害很大。在正常情況下，還是應該用一檔或者二檔起步起步後再加檔。
三檔強制起步，只能加大油門，而且油門和離合的配合要很好，離合器到接觸點後，比正常要更慢一點，油門適度加大。要是自己的車，就不要這樣糟蹋了。這不是技術，是破壞。
2樓：匿名使用者
對於熟練司機來說，汽車掛三檔可以起步，但也對汽車發動機危害極大。
三檔起步時，容易出現拖檔現象，危害很大，應該避免。
1、發動機的轉速在車輛起動時瞬間降低，發動機「突突」響、瀕臨熄火，這是嚴重的拖檔狀態，對發動機的是非常不利的；
2、注入了過濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過大，燃油就無法充分燃燒的，粘附在發動機內部的零件表面上，再經過高溫作用形成積碳。除了形成積炭，長時間過濃的混合氣還有可能稀釋機油，和竄機油道理一樣，過濃的混合氣中的燃油通過活塞環中的間隙，滲入到機油室，從而影響機油的潤滑效果。
3、正確的起步技巧：手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處於「半聯動」狀態，這時即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會溜車。
然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。
3樓：匿名使用者
大哥，起步是不能用三檔的，一定要用一檔的，如果是停在有些下坡路段可以偶爾用下二檔，但是不提倡。因為這樣會損壞愛車的。。
4樓：超級_剩鬥士
其實這個問題要兩說。如果按照你的情況來看，三檔你應該是起不了步的。估計是考官針對你了。
但是嚴格來說，別說三檔，5當都可以起步的，只是離合器的半聯動要相對較長，油門也相對較大。對車子的損害很嚴重的！
5樓：cc闖王
看樣子您的車技也應該比較好吧 呵呵 現在的駕校是很嚴格的 有時候可能以為你上車時的路線不對都可能不讓你過的 只能說考官不給力吧
6樓：匿名使用者
如果在平路沒有過多載重，或是下坡路上3檔是可以起步的，但是強烈建議不要這麼做，很傷車。
7樓：
真不是車的怠速決定了你說的這個問題 你上駕校就為了拿本 所以還是在考試時規規矩矩的好 考官真不慣你毛病 所以還是從新考吧 祝你早日拿本上路
汽車起步後，可以直接從一檔掛到三檔或四檔嗎？
8樓：水瓶空潭
不可以，加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。
起步時當然是1擋，當轉速表指標到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，當車子的邁數表指標指在40邁左右時就可以換上4擋，到這個時候車子可以行駛一段時間。
然後再看邁數表指標指在60邁左右的時候可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常執行，一般不會出現動力不足的現象。
換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。
1、及時
掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。
2、正確
離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。
3、平穩
換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
4、迅速
動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
9樓：小月說周邊
為什麼要用一檔慢慢起步？而到三擋後卻可以直接松離合，了解一下
10樓：
可以 只要發動機在一當得時候轉速夠了。就可以掛到三檔，但建議你最好是2檔4檔這樣掛，因為一檔高速悔車。我一般是 3檔後直接5檔 4檔很少用超車提速慢，高速沒有5檔省油
11樓：匿名使用者
可以啊~~只要你不心疼自己的車子~~只要你的轉速夠就可以~~要是技術純熟的老司機甚至可以不用離合進擋~當然那樣基本上很難做到。其實還是一擋一擋的上去比較好，因為你現在只是一般的開車又不是玩特技和賽車，沒必要趕著掛檔。
12樓：臨沂知足
原則上來說是可以的
但是發動機轉速必須在2000以上
否則有頓挫感，嚴重了還可以熄火，所以很危險。
你可以三檔換到五檔，這樣是很經濟的方法，省油，提速快~~~
13樓：胖子為車狂
可是可以，但這時錯誤操作，只能順序公升檔，可以越級減檔
14樓：真怪蛋了
看你的駕駛技藝了，不過對車有一定的損壞。不建議這樣操作。
轎車可以2檔3檔起步嗎
15樓：匿名使用者
一擋速比是大，但起步時轉速過高用一擋會使輪胎打滑，此時可用二擋
16樓：匿名使用者
呵呵 哥們 這個我來回答吧，二哥開過車，規規矩矩的一檔起步吧，否則對離合器不好，起步時發動機轉速不穩，一檔的鍊子很粗，所以不怕磨壞，二檔以上越來越細，長時間很容易磨壞。
17樓：匿名使用者
1檔2檔可以不過對車的損害非常大
18樓：我是乙個小菜雞
用二擋起步對變速器發動機都不好，尤其對變速器的磨損什麼都很大，高檔起步需要很大的扭力，擋位越高所需要的扭力就越大，對變速器的損傷就越強。建議一檔起步。
換檔：起步：左腳慢抬離合，右腳稍微給點油，平路轉速達到1000就可以了，上坡要達到2000轉左右，等車走穩了，再鬆開離合
換2擋：當車速提到20公里時，踩離合，鬆油門，換2檔
換3檔：當車速提到30公里時，踩離合，鬆油門，換3檔
換4檔：當車速提到40公里時，踩離合，鬆油門，換4檔
換5檔：當車速提到50公里時，踩離合，鬆油門，換5檔，以後的速度全用5檔
如果有6檔，當車速提到60公里時，踩離合，鬆油門，換6檔，60時以上全用6檔
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