1樓:匿名使用者
外形是一樣的,只是發動機不同而已!
捷達是2v發動機,捷達王用的是5v 發動機!
02年的時候捷達王就已經停產了!現在的捷達都是2v車了。
捷達從生產到現在共有這幾種車型:cl、ct、gl、gt、cel、cix、ctx、gix、gtx、cif、gif。1.9sdi
“王”指的是5v車,也就是型號中代“t”的,改款前有兩種,分別是ct和gt,改款後還是兩種,分別是ctx和gtx
c:代表普通性 、g:代表豪華性
x:代表第一次換代其實也就是第一次變臉
2樓:匿名使用者
捷達2023年型共有4大類十個系列。它們分別是:
第一類是捷達都市先鋒(at),分為技術領先型、豪華舒適型。
第二類是新捷達王gtx,分為技術領先型、豪華舒適型。
第三類是捷達前衛,分為普及型、技術領先型(cix)、豪華舒適型(gix)。
第四類是捷達2閥電噴,分為普及型、技術領先型(ci)、豪華舒適型(gi)。
捷達2氣門電噴車和捷達前衛車都是採用4缸8氣門發動機。這種每缸2氣門的電噴汽油機是一汽大眾汽車****歷時二年多時間開發出來的,它橫置設計,採用橫流掃氣進氣系統,取消分電器,採用無觸點電子靜態分電4缸獨立點火裝置,加裝了三元催化反應器,尾氣排放可滿足歐洲ⅱ號標準。 各種型號主要區別在於標準裝備的不同。
捷達2氣門電噴車和捷達前衛車實現了小排量、低油耗、大扭矩、最大功率可達64千瓦,適合中國道路條件。
捷達2氣門電噴車和捷達前衛車技術效能表
類別 捷達二氣門電噴車 捷達前衛電噴車
jetta gi jetta ci jetta gix jetta cix
發動機 橫置直列4缸8氣門多點電噴汽油機 橫置直列4缸8氣門多點電噴汽油機
排量 1.6升 1.6升
最大功率 64千瓦/5300轉/分 64千瓦/5300轉/分
最大扭矩 135牛頓米/2800轉/分 135牛頓米/2800轉/分
最高速度 180公里/小時 180公里/小時
加速效能 13.5秒(0-100公里/小時) 13.5秒(0-100公里/小時)
耗油量 6.6升(90公里/小時等速) 6.6升(90公里/小時等速)
驅動形式 前置發動機前輪驅動 前置發動機前輪驅動
轉向機構 齒條齒輪式動力轉向 齒條齒輪式動力轉向
變速器 手動5檔變速 手動5檔變速
車身尺寸 (長)4385×(寬)1674×(高)1415 毫米 (長)4428×(寬)1660×(高)1420 毫米
軸距 2471毫米 2471毫米
轉彎半徑 5.25米(最小) 5.25米(最小)
燃油箱容積 55升 55升
車輛重量 1060公斤 1050公斤
承載重量 440公斤 440公斤
標準裝備 無氟空調、 中檔收放機、間歇式刮雨器、鋁車輪、**門鎖、電動門窗、密碼感應防盜系統、三元催化轉化器
無氟空調、 中檔收放機、間歇式刮雨器、鋼車輪、密碼感應防盜系統、三元催化轉化器 無氟空調、 高檔收放機、間歇式刮雨器、鋁車輪、**門鎖、電動門窗、四幅方向盤、後座椅頭枕、後安全帶、密碼感應防盜系統、三元催化轉化器、 無氟空調、 中檔收放機、間歇式刮雨器、四幅方向盤、後座椅頭枕、後安全帶、鋁車輪、密碼感應防盜系統、三元催化轉化器
市場** 131000元 123000元 142000元 135000元
補充說明:普及型的車輪是鋼車輪,轉向機構沒有動力輔助裝置,其餘與技術領先型的設定基本相同。
市場**:捷達二氣門普及型119800元;捷達前衛普及型129800元。
一汽大眾 捷達王
**的一汽大眾捷達王採用世界最先進的發動機技術—ea113五氣閥電控多點汽油噴射發動機,匹配五檔變速器,極大地提高了整車的動力性。為了保證強大動力下的可靠制動,還匹配了14"剎車盤,使制動更可靠,行車更安全。
新捷達王(jetta gtx)轎車技術效能表
發動機 直列4缸20氣門多點電噴汽油機
排量 1.595 升
驅動型式 橫置發動機前驅動
最大功率 74 千瓦/5800轉/分
最大扭矩 150 牛頓米/4000轉/分
最高速度 190 公里/小時加
3樓:泛小飯
除了外觀,配置如轉向助力等這些東西外,最大的區別就是發動機了,捷達的發動機和普通的一樣1.6 8v。而捷達王之所以叫王就是因為這臺發動機是當時最好的1.6 20v發動機。
簡單來說就是發動機都是四個缸,普通發動機一個缸對應兩個氣門一個進氣一個出氣,當然這也是最低限度,這個有四個缸就是8氣門,也叫做8v,8閥等。捷達王一個缸對應5個氣門3進2出,四*5就是20個氣門了。這種發動機就是效能非常的好,不管是低速下的極加速還是高速上的超車等都非常的好,但問題就是非常的耗油,而且環保也是個問題。
這臺發動機最早進入中國就是放到捷達王上,之後的老寶來(不是現在的新寶來和再之前的改款,就是最早進中國的那個),高爾夫上也放過這臺發動機。不過就因為耗油和環保兩個問題沒多長時間就停產了,之後也沒什麼廠家再生產了。
現在市場上比較多見的16v,就是一個缸對應2進2出四氣門,所以說捷達的8v其實已經很落後了,但就是因為實用皮實而且維修方便便宜等才到現在還沒有被淘汰。
怎樣開啟新捷達王的霧燈?捷達霧燈怎麼開啟
前霧燈 綠色。左邊是三個斜線,由一條彎曲的線穿過,右邊是半橢圓形的圖形。後霧燈 黃色。左邊是半橢圓形的圖形,右邊是三個斜線,由一條彎曲的線穿過。a 操縱桿開啟型 這種車型需通過旋轉操縱桿上的開關啟動霧燈 上圖 當把標有霧燈訊號的按鈕扭到on位置時,前霧燈開啟,再把按鈕向下扭到後霧燈的位置,即同時開啟...
寶來和捷達的區別
寶來是捷達的公升級版。這兩款車在德國都叫捷達jetta,中國的捷達是第二代,代號a2。寶來是捷達的 代號a4。捷達屬於中低檔車,一般計程車用的多。寶來屬於中檔車型,一般私家車多一些。1 變速箱不同 寶來的配備6速手自一體自動領先捷達自動變速箱。手動變速箱 捷達是02k系列。寶來是mq200。2 底盤...
07款捷達的車簍子與10款捷達的車簍子有什么不一樣
07款新捷達既將推出,略有提高,但優惠後還是基本上維持原價,發動還是老發動機,變速箱還是老款,主要是外觀作了革命性的整容提高,向大眾 高檔車 靠籠,前臉改成大嘴造型,並鑲嵌不鏽鋼邊框,葉子板轉向燈取消,改裝到兩側的轉向燈上,前大燈採用了新一代速騰的大燈,內含大眾的vw標誌,尾燈的手術做的也比較大,的...