1樓：匿名使用者
一，先說各車的優缺點
1，朗逸 基本資料：長寬高(mm)： 4608 x 1743 x 1465 ；車重(kg)： 1245 ； 軸距(mm)： 2610
優點： 外形俊朗，軸距大，後排空間足夠大，舒適性和安全性配置高；
缺點：先說最受詬病的內飾問題，內飾做工較差，但不像一些網友所說的那樣垃圾，還是可以忍受的，只是內飾用料和內飾顏色搭配差，總的說內飾很俗氣，和車外觀、車價不搭調。至於關車門的聲音雖不好聽，卻也說得過去。
那個扶手箱設計的確實腦殘，換擋和拉手剎時不方便。
2，速騰 基本資料：長寬高(mm)： 4544 x 1760 x 1461 ；車重(kg)： 1374 ；軸距(mm)： 2578 。
優點： 外形動感，具有運動氣息，傳統大眾風格的精細內飾，整車質量穩定小毛病少，安全效能同級車絕對領先，汽車操控性、舒適性很好，有駕駛樂趣。
缺點： 後排空間稍顯不足，發動機技術較落後。
二，三款車比較
1，發動機、變速箱：1.6排量，朗逸比速騰的先進。
2.0排量，兩款車相同，只是朗逸另行調教，資料上優於其他兩款。
２，駕駛效能：速騰是ｐｑ３５平台，朗逸是ｐｑ３４平台。前懸掛三者一樣結為麥弗遜式，後懸掛速騰和明銳都是獨立懸掛，朗逸式半獨立懸架。
速騰具有eps電子隨速助力轉向（即速度愈快方向盤越沉越有彈性，個人感覺這個功能很好，用起來很舒服），朗逸只有液壓助力轉向。速騰還有其他兩者都沒有的後輪隨動轉向。
所以在駕駛效能上排名是： 速騰，朗逸。
３，安全配置：兩者都有雷射焊接，至於其他的亂七八糟的安全系統大家可以去檢視，不必囉嗦。因為速騰全系ｅｓｐ所以排名第一位，以下是朗逸稍好。
４，舒適性配置：朗逸無可爭議的第一。
５，整車裝配質量和內飾：通過自身使用、觀察和逛遍各大論壇總結出：速騰最好其次朗逸，至於朗逸的小毛病多少還是等市場驗證吧。
別的不說在發動機和變速箱一樣的前提下，小車體的明銳還要比朗逸重１０１公斤，在用料上可見一斑。
2樓：匿名使用者
朗逸：優點：朗逸則延續了德國戰車的作風，做工精良，發動機功率大，加速迅猛等等
缺點：缺點就是它的車價實在讓人不趕恭維，1。6手動舒適都得11萬~速騰德國車的工藝精良,電腦系統廣泛應用.
採用一般高階車才使用的esp(車身穩定系統,一般突發情況不會翻 車),安全係數高 .車身全雷射焊接,工藝平可見一般.
乘坐舒適,絕對有面子.
操控不錯,底盤穩(1.6的還是有些吃力)
配置豐富....
缺點：輪轂為鋼質,影響安全和油耗,還要加公尺加配.
後座空間比寶來有所改善,但還不富裕.
外觀正側面駕駛倉前部分略感不協調.
保養費用相對也較高.
3樓：汽車系範老師
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4樓：匿名使用者
優點是外形美觀，乘坐舒適，配置相對而言高點，經濟！缺點是**偏高，和基於大眾五代小型車平台得 速騰，明銳相比技術層次上存在不小得差距！
朗逸和速騰哪個好?
5樓：匿名使用者
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753×1800×1462公釐，軸距為2731公釐；而朗逸的車身尺寸為4605×1765×1460，軸距為2610mm。
動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗逸根據車型不同，搭配的發動機也不同。
外觀方面朗逸和速騰都是標準的大眾臉，但在商務感方面速騰要遠遠優於朗逸，但朗逸的外觀更年輕有活力。
6樓：
家裡的速騰已經開了差不多有一年的時間了，當時選車的時候也有對比過大眾朗逸和大眾速騰這兩款車，而且都去進行了試駕，當時的大眾朗逸還是老款的，現在已經是**了，所以在我選車的時候，速騰的定位是要比朗逸高一點的，包括**也是要貴一點，但是速騰的技術更加先進，而且空間也更大，所以選了速騰，但是如果現在來比較的話，速騰應該是比不過**的大眾朗逸了，除非速騰也進行換代一下。
一年多的時間開了一萬多公里，這輛車主要就是用來代步和家用，應該不怎麼出遠門，所以開得也不多，開了這麼久，速騰給我的感覺還是很滿意的，首先就是這輛車的外觀非常大氣，前臉的造型跟邁騰很像，大眾的品牌也有很高的知名度，速騰的內飾造型也是比較時尚的，最令我滿意的就是這輛車的駕駛感受和油耗，速騰的底盤質感很好，動力也很強，市區的平均油耗才6.6公升，省油效果真的不比日系車差。
其實**的大眾朗逸我也是很喜歡的，新車在釋出之後就有關注，上市之後也去4s店看了車，新朗逸的外觀真的很不錯，特別是車頭部分的造型，跟大眾cc和奧迪a5都有些相似，引擎蓋上的兩根線條非常霸氣，感覺整個車都提公升了乙個檔次，老款朗逸空間小的問題也得到了改善，所以如果現在讓我選，我應該會選擇**的大眾朗逸。
7樓：來自茅草屋
我自己的車就是大眾朗逸，也是最**的大眾朗逸，買了差不多也有兩個多月的時間了，在**的大眾朗逸上市之後，我就去了大眾的4s店看車，**大眾朗逸最吸引我的地方就是全新的外觀了，而且在尺寸方面也進行了加長，實用性更好了，雖然**方面要比老款貴一點，但是為了能夠早點提車，當時就直接定了車。
整個提車過程還是很順利的，等車的時間也不長，手續方面都是4s店辦的，這個要給4s店點個贊，提車之後朋友看到這輛車都以為我買的是大眾邁騰，**的朗逸確實要比老款更加霸氣一些，前臉的造型也採用了大眾最新的家族式設計風格，特別是引擎蓋上的線條很有肌肉感，我個人覺得比邁騰還要好看，另外這輛車的動力和油耗都是讓我很滿意的，要說最大的不足之處就是買得太早了，一點優惠都沒有，如果不急著買車，感覺明年再買會更加划算一點。
相信考慮大眾朗逸的人肯定也有考慮過大眾速騰，因為這兩款車真的很像，我還去看了大眾寶來，最後選擇大眾朗逸還是因為外觀方面，因為速騰還沒有進行換代，外觀還是老一代的大眾設計風格，因為買新不買舊，所以還是選了大眾朗逸，不過速騰的價效比真的要比朗逸高很多，如果你比較在意價效比，又對外觀要求不高，我覺得可能速騰更好一點。
8樓：情感諮詢小紅老師
準備購買a級家轎的消費者，基本上都繞不開朗逸和大眾速騰這兩款車，那麼哪個好？畢竟兩款車都是兩大廠商的王牌家轎。
自2023年上市以來，朗逸的銷量就一直名列前茅，採用mqb平台之後，更是輕鬆獲得家轎銷量王者稱號，總銷量超過400萬輛，即便只看今年1-8月的銷量，全新一代朗逸的銷量也是同期新速騰的2倍，市場熱度可想而知。
全新一代朗逸售價10.79-16.19萬，終端普遍還有2萬元左右的優惠，即使面對加長後的新速騰也具有顯著的優勢。
下面我們針對預算不夠15萬的消費者，來證明一下，是不是全新一代朗逸更值得選擇。
如今的全新一代朗逸和新速騰爭奪銷a級車王者的勢頭都非常足，都基於mqb平台打造，整車的造型設計、車身尺寸、駕乘空間、科技配置、動力效能、安全保障等方面都有全面的提公升，但是在**面前，往往消費者能找著最適合自己的，最具價效比的車型。
在整體上兩者差別還不是特別大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。具體來說,在整體上兩者差別不大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。
在細節設計和用料.上朗逸就遠不如速騰，但朗逸是針對國人用車的特點，有著大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，**實惠，而且這款車非常符合一般家庭的使用，而速騰則比較適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
速騰和朗逸的外觀都比較沉穩大氣，很受消費者青睞，但是，仔細觀察，速騰和朗逸還是有很大不同。速騰整體來看比較圓潤，中規中矩。而朗逸在細節方面則更加豐富，比如線條更多樣,尤其是引擎蓋上的四條折線，加上寬大的格柵以及大燈設計，看起來較為硬朗，更有時尚感。
內飾上，速騰延續了大眾車型一-貫的優秀用料與做工，配有多功能按鍵，鋼琴烤漆飾板的搭配更增添了品質感。而朗逸內飾上延續了帕薩特的設計風格,採用更多的鋼琴烤漆與銀色飾板，帶有著濃濃的商務氣息。此外，朗逸在內飾方面加入了許多新家族設計元素，「t」 字型的中控台採用了大量的仿桃木飾板，獨特的木質橫向紋理大大提公升內飾的檔次，凸顯了質感。
動力上，速騰有1.6l/1.2t/1.
4t/2.0t四款發動機可以供大家選擇，朗逸有1.6l/1.
2t/1.4t三款發動機供大家選擇，其實這兩款車究竟哪一款更好，在不同車主的眼中是不一樣的，有的人偏愛朗逸，有的人偏愛速騰。
9樓：高橋小涼介
新朗逸和速騰都是德國大眾旗下品牌的合資車，新朗逸是上汽大眾生產的，而速騰是一汽大眾生產的，一南一北的兩款車型有著非常多相似之處，選擇起來相當困難。
從銷售數量上看，兩款車的都有上佳的銷售業績。2023年1－10月份新朗逸以38.22萬輛的累計銷量在轎車銷售榜上拔得頭籌，2023年10月以43974輛的銷量穩居第1位； 2023年1－10月份速騰則以26.
13萬輛累計銷量排在第4位，2023年10月以26908輛銷量排在第7位。新朗逸銷售量明顯好於速騰，主要得益於上汽大眾更能從中國消費者的審美角度出發，外部造型更能滿足不同中國消費者的口味和需求。
從車型**和款式來看，新朗逸共有10款車型，廠商指導價為11.59—16.59萬元，有兩廂和三廂的車型。
速騰在售的共有11款車型，廠商指導價為13.18—21.88萬元，目前所有車型優惠3萬元，只有三廂的車型。
從售價區間來看，兩款車的實際售價基本相當；從車型來看，新朗逸的車型相對豐富一些，更受到消費者的喜愛。
從動力配置方面來看，新朗逸發動機的排氣量有1.5l、1.2t和1.
4t三種，最大輸出功率分別是85kw、85kw和110kw，最大扭矩分別為150n·m、200n·m和250n·m，而速騰發動機的排氣量有四種，分別是1.6l、1.2t、1.
4t和2.0t，發動機最大輸出功率分別為81kw、81kw、110kw和147kw，最大扭矩分別為155n·m、200n·m、250n·m和280n·m。從動力配備來看，速騰相對新朗逸多了一種動力可供消費者選擇。
通過對兩款車型的介紹，希望對您的選擇有所幫助。
2011款速騰和2011款朗逸哪個好？
速騰是純正的合資車 在國外有原型車 並且是正宗的pq35平台產品。朗逸是掛著大眾標示的自主研發國產車型，國外無原型車，並且平台一直沒有統一答案是pq34還是pq35。如果你想開一輛純正的大眾車首選速騰。朗逸開起來真的很不 大眾 速騰。朗逸和速騰不是乙個級別的，沒有可比性。從 方面 同一級都差不太多 ...
朗逸啟航輪轂和朗逸plus通用嗎
通用。2018款全新朗逸plus新車採用了17英吋的鋁合金輪圈，匹配了來自鄧普祿的spsportmaxx050系列輪胎，型號為225 45r1791v，多幅樣式的輪圈在造型上也和車身非常的搭配，約750元一條。外觀方面，更多圓潤線條的應用以及更為飽滿的車頭輪廓令朗逸plus散發著類似於邁騰的典雅商務...
大眾朗逸與朗動哪個好，朗逸和朗動哪個車好用
當然是朗逸了，朗動這破車特別難開盲區太大 首先排除朗逸，這是一款國外沒有的車型，是由pq46 pq35混搭的，有些不倫不類的感覺。朗動是最 的伊蘭特，具有南韓車的特點，價效比較高 外形時尚 配置較高 質量也較好。您好！相信這個能幫到你。朗逸和朗動哪個車好用 推薦朗動，自動擋比較好。朗逸的 比較高，定...