1樓：匿名使用者
我買了新寶來，除了起步有點慢，沒發現其他缺點，密封隔音不錯，我用的是自動擋的。
郎毅也不錯，比新寶來長，發動機稍微好點，但最終沒選擇郎意的原因是內飾太粗糙。內飾顏色也不好看 愛髒。 所以選了新寶來 灰色的內飾。
其實說句實話 10幾萬的車都是五十步笑白步，都差不多。
2樓：淡水河岸留言
新寶來突出駕使樂趣操控性，朗逸則突出的是舒適的乘坐，商務和休閒性，您可根據自己的意願來選購。
3樓：竭俊晤恐
當然是寶來了。朗逸這車實話實說 不行 親眼所見。連尾燈都做不好 質量毛糙。 其實完全可以選擇速騰！加幾萬塊錢。 舒舒服服。
4樓：鄭酒精
乙個檔次的車，都沒有速騰好，**差不了多少。
5樓：匿名使用者
這兩款車其實都不錯。 朗逸的尺寸是長×寬×高： 4608，1743，1465 ，新寶來是4540，1775，1467。
這兩款車軸距都是一樣的 2610mm.郎逸動力比新寶來好 但做工不如新寶來，操控寶來要比朗逸強。個人覺的寶來應該好一點吧！
新寶來 和朗逸選 哪個好
6樓：花花世界多紛繁
這兩款車開起來沒有區別。只是朗逸在細節設計、安全性、配置、舒適性上比寶來更好一些。 因為一汽大眾緊湊型車有新寶來和新速騰兩款車型，因此必須相互拉開檔次，以防止定位重疊，浪費市場資源。
所以一汽大眾把新寶來做的比較差。
7樓：遵義康正汽車
寶來和朗逸開起來沒有區別，但是如果想要舒適性更好的，建議選擇朗逸哦。
8樓：網友
朗逸好一點我認為，車身長。
9樓：匿名使用者
不懂車嗎？中國特供車也要？更何況還是大眾的！！
10樓：叫我帥氣洛小熠
朗逸和新寶來有乙個共同的特點——就是都不太像大眾以往的車型。這個特點非褒非貶，一方面外形上沒有以往車型那種過於樸實的低調，二來在某些材質、做工和實用性上有些向日系車靠攏的意味。所以，不管有多少人拿朗逸和新寶來比較，它們共同的對手都只能是乙個——佔了國內市場半壁江山的日系和韓系車。
新寶來和朗逸的最大共同點就是pq34l平台了，凡是屬於此平台技術部分的車型特點都完全一致，如軸距、前後懸掛、匯流排系統、車身結構等等。
新寶來與朗逸均不同以往大眾車型的風格，明顯迎合更多的中國使用者口味，以圓潤流暢的線條取代了以往的平頭直腦，時尚感有所增強。儘管車身造型上大同小異，但是前臉的設計卻明顯各有傾向。
比較起來，朗逸的氣質要更圓滑和成熟，像乙個體面而和氣的中年人，心態卻很年輕的樣子。而新寶來一體式下進氣格柵形成的「大嘴」,以及淚眼大燈，都顯得要更兇悍一些，對於二十多歲的人來說，新寶來的長相更有吸引力。
至少朗逸的中控台造型要更時尚一點，而且沒有使用黑乎乎的面板，視覺上沒有那麼沉悶呆板，同樣銀色的按鍵也比新寶來上的傳統式大眾按鍵要大一點，並且圓形的空調出風口也增添了一點活潑的氣氛。
因此朗逸選·適合成熟家庭購買，實用性更強，新寶來的優勢在於低配車型，適合年輕人。
朗逸好還是新寶來好？
11樓：匿名使用者
朗逸和新寶來都是大眾旗下的a級轎車，其在各方面都部分伯仲的，只是新寶來外觀更穩重，而朗逸更適合年輕人駕駛，上汽大眾朗逸和一汽大眾寶來都是基於大眾pq34平台研發而來的。
車型尺寸方面新寶來長寬高為4523*1775*1467mm，軸距為2610公釐；而朗逸的長寬高尺寸為4605*1765*1460，軸距為2610mm，兩車旗鼓相當。
動力方面，寶來運動版搭載發動機，與之搭配的是7速dsg雙離合自動變速器，最大輸出功率為96千瓦。藍驅版朗逸採用速dsg手自一體變速箱。
12樓：汽車007大師
1、外觀區別：兩款車在外觀方面風格迥異，朗逸更具穩重的商務氣息，而寶來則表現相對簡約運動。朗逸的前臉採用多條橫向鍍鉻件裝飾，一來拓寬了橫向視覺，二來凸顯大氣，寶來的前臉則比較簡約收斂。
2、尺寸區別：兩款車的軸距相同，但車身尺寸朗逸長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm；而寶來長寬高尺寸則是4663mm、1815mm、1462mm。
都是大眾系的質量都還可以的！
祝您生活愉快！
13樓：途虎話養車
事實上如今的寶來和朗逸，全部都是基於大眾全新mbq平台上研發出來的。他們就連軸距都一模一樣。
除此之外，他們可以理解為「同一款車型的不同版本」。乙個是長春一汽製造，乙個是上海上汽製造。
14樓：廣州市唯高******
新寶來與新朗逸之間的競爭是一汽與上汽之爭，也是全球車與中國車之爭。
寶來做為德國大眾的全球車，在中國讓一汽大眾來生產，而朗逸雖然掛的大眾車標，則是上海大眾自主研發的一款車。
從外表來看，朗逸更符合國人的審美，因為寶來從第二代之後，越做越醜，特別是當前**，其尾部實在是太醜了。不過雖然寶來看起來比朗逸要短，可其軸距卻跟朗逸一樣，都是2公尺61，也就是說，乘坐空間是沒什麼區別的，只是行李箱要稍小一點。
再看底盤，前麥弗遜式後扭力梁，完全一樣。
發動機從引數上來看，也是一樣，基於上述比較，從保值來看，還是寶來要強，朗逸原來還有「桑塔那拉皮」之說，不過目前消費者好象還是接受了，從目前的**來看，同等配置，寶來要低，且優惠也大。
結論：如果不討厭寶來的尾部造型，選寶來，手動的，dsg嘛，還是悠著點。。。
15樓：市曼華魚琴
是寶來的運動版。朗逸的自舒版，配置差許多兩款車生產平台，發動機，變速箱完全相同。
因此輛車油耗差不多，dos的平均7個。
保養應該基本相同，理論上北方的寶來方便點，南煩的朗逸方便點，大城市就無所謂南北方了。
空間朗逸略長，寶來稍寬，總體感覺朗逸偏穩重，中庸。寶來偏活力與靈動。
這兩款的外觀各有千秋，銷量朗逸明顯好，這跟產量，地域、審美觀有關。朗逸完全由上汽自主設計研發除發動機全部國產，國外沒這個車。寶來是中德合作的產物，但寶來明顯價效比更高一點相同型號**低4000--5000。
配置上寶來是無骨雨刮，esp，16寸輪轂，內建天線等，朗逸是自動空調等。
當然具體配置細節，樓主還要查說明書，靠自己的喜好來定關鍵大件兩車完全相同，建議樓主兩車都試駕一下，再根據配置細節和外觀喜好決定。在上海滿大街的朗逸，但是朗逸比寶來空間要大一點，後排空間所以感覺還是朗逸好點。
16樓：匿名使用者
這倆車其實是同一款車兩外殼而已，駕駛起來在效能和操控性方面沒有區別。只是細節設計上和配置上的差別，總體上在駕乘空間、儲物空間、舒適性、安全性等各方面，新朗逸都比新寶來更好一些。 但個人認為就目前款型說，選新寶來更好一些。
因為可靠性是最主要的，其他都是次要的。目前新朗逸和新寶來的最大區別就是在發動機上。新朗逸採用的是大眾最新推出的全新ea211全鋁發動機，而新寶來採用的是老式的大眾ea111鑄鐵發動機。
這兩款發動機在動力方面沒有明顯差別。 但ea111發動機可靠性比ea211更好一點，其採用的是正時鏈條傳動，基本上傳動鏈條終身免維護，也不易損壞。壽命基本上和發動機壽命同步。
而全新的ea211發動機採用的是正時皮帶傳動，每6－8萬公里就需要更換，雖然皮帶不貴，但人工費很貴，一般綜合算下來換一條皮帶要上千元。而且更換後要對發動機傳動正時進行調整，也很麻煩。皮帶的強度不如鏈條，存在皮帶變鬆或繃斷的可能性，傳動皮帶繃斷嚴重的時候存在導致整個發動機報廢的可能性。
因此，雖然在駕乘空間、儲物空間、安全性和舒適性方面新寶來不如新朗逸，但差別並不大。而在發動機方面，新寶來老款的ea111發動機更可靠一些。
17樓：溥冉愈德運
朗逸相對省油。
保養費用還是新寶來最低。
1速騰：和新寶來用的是同一款2氣門發動機。
而且車身和新寶來的重量差不多。
起步沒勁。城市裡百公里。
910個油。
保養費用比朗逸便宜。
比新寶來高。
2新寶來：和速騰一樣的發動機。
也是原來寶來經典的發動機。
內建的東西和寶來經典一樣。
憑空增加軸距。
贈長車身。極力不推薦此車。
百公里油耗也應該是9
10保養費用最便宜。
3朗逸：上海大眾自主研發的車。
和新寶來同門。
也是競爭對手。
用的應該是。
4氣門的發動機。
和polo用的應該是同一款。
技術還可以。
基本是上海大眾a級車的標配。
油耗一般在9個油吧。
沒開過具體不敢瞎說。
保養費用也因為發動機技術比較先進。
而且車型比較新。
所以比速騰和新寶來略高一點。
如果要我選擇。
我會選擇速騰。
新寶來憑空加長軸距。
還不如買寶來經典。
個人強烈討厭。
而且內飾和寶來基本一樣。
而朗逸不敢亂說。
但是新車。在保有量上還是比較少。
而且將來保有量上去了之後對該車的評價不好說是好是壞。
沒法估計。所以推薦速騰。
隨然是款老的發動機。
但是技術很成熟。
保養費用不高。
設計也很成熟。
油耗適中。個人還是很喜歡的。
18樓：匿名使用者
其實就新寶來和朗逸而言，價效比差不多，你主要看看自己個人對外觀的喜好吧？？新寶來比ly在同價位時配置要豐富些，兩車的空間也差不多，ly的車品悠低配有些配置太簡單。
兩車最大的區別在於發動機，新寶是8氣門，很老的發動機。。。朗逸是16氣門。朗逸比新寶來起步有勁。
如果資金不是很足，就選新寶來吧，多一些就選朗逸。。。
另外，我個人開的是伊蘭特手動豪華，05年買的，感覺非常皮實，價效比很高，錢會少花不少的。另外建議支汽車之家的車友會看看，裡面可有很多新寶來和朗逸的車主的評價。。。
19樓：皇甫正信前彥
有2種看法：一、寶來和朗逸比較，首先是外形，寶來是同級車中相對來說比較醜的了，朗逸總體上是比較前衛的。動力上1.
6的差距不大（朗逸的發動機是polo上用的）。內飾上，雖說朗逸的配置是比較高的但是朗逸的**比寶來基本高出1到2萬rmb啊，用這些錢換點高配置是綽綽有餘的，寶來和朗逸的前後懸掛結構基本上是一樣的，兩款車的操控性有共性，沒什麼特別之出。朗逸上使用了很多便宜的小零件（不是重要之處）使得朗逸的整體感覺不如寶來那麼皮實穩重。
我看寶來唯一的缺點就是有些醜，沒別的。
寶來的保養費用並不是很高，畢竟這款車的保有量還是比較大的。
買車最好不要買最低配置，不爽，也『盡量』不要買最高配，不實惠。買中等偏上的好些（個人觀點）。
二、兩款車既然是同一細分市場的車型，競爭就不可避免。偏傳統大氣的新寶來可能會比偏動感的朗逸更有市場，這也是目前中級車市場競爭的乙個規律，經典大氣的產品一般要比時尚動感的賣得好，在中國市場上，總體而言外型中庸的車更好賣是乙個不爭的事實。因此新寶來的經典大氣對比朗逸的時尚動感，可能會被更廣泛的消費者所接受。
新寶來與朗逸哪個更好些，朗逸和寶來哪個更好一點？
新寶來和新朗逸到底誰更好？究竟要選擇誰呢？好糾結！新寶來和朗逸都是基於老寶來平台的改進車款,而速騰是老寶來公升級換代產品,基於乙個新平台的.應該說新寶來和朗逸差不多大,都比速騰空間略大.新寶來更保持原寶來的設計,成熟技術 略老 更偏向原寶來的駕駛感覺.朗逸基於原寶來改動更大,更迎合目前國內市場的大眾...
新寶來和朗逸 家用,哪個好呀 寶來和朗逸買哪個好
你家要換新車嗎？新寶來貴點。寶來是一汽大眾，朗逸是上海大眾，看你喜歡了，哈哈哈。我覺得還是寶來更勝一籌，首先寶來在技術效能方面要比朗逸成熟些，朗逸在網上的口碑就不如寶來號稱什麼小故障之王。當然我當初就是在寶來和朗逸之間，選擇了寶來。這只是我的一些想法，請樓主參考。當然是新寶來啦，朗逸其實很垃圾的，就...
新朗逸和新寶來哪個好一些，寶來和朗逸哪個好
新寶來和朗逸都是基於老寶來平台的改進車款,而速騰是老寶來公升級換代產品,基於乙個新平台的.應該說新寶來和朗逸差不多大,都比速騰空間略大.新寶來更保持原寶來的設計,成熟技術 略老 更偏向原寶來的駕駛感覺.朗逸基於原寶來改動更大,更迎合目前國內市場的大眾口味,應該說偏軟,也舒適些.速騰是新平台車,技術最...