離合器分離軸承壞了有什麼現象,怎樣判斷汽車分離軸承是否壞了

2021-12-26 06:13:11 字數 1996 閱讀 5436

1樓:神馬時候的事

空檔聲音正常,踩離合有沙沙聲的響聲,帶檔行駛的時候有絲絲聲類似金屬摩擦的聲音。不影響正常行駛,但是發現有聲音。

如果分離軸承出現故障,則使用者在發動機起動後輕踩離合器踏板,當自由行程剛消除時會出現的沙沙或吱吱聲響,繼續踩離合器踏板,如果聲響消失,則不是分離軸承問題,如果仍有聲響,就是分離軸承響。

2樓:永遠的開心鬼

空檔聲音正常,踩離合有沙沙聲的響聲,帶檔行駛的時候有絲絲聲類似金屬摩擦的聲音。不影響正常行駛,但是發現有聲音。

分離軸日常的保養:

(1)按照操作規定,避免離合器出現半接合半分離狀態,減少離合器使用次數。

(2)注意保養,定期或在檢查維修保養時,將分離軸承卸下並清除雜質,用蒸煮法讓潤滑油浸透,使其有允分的潤滑劑。

(3)注意淵平離合器分離槓桿,保證回位彈簧的彈力符合規定。

(4)涮整自由行程,使其符合要求(35--45mm)。防止自由行程過大或過小。

(5)儘量減少接合、分離次數,減少衝擊載荷。

(6)輕踩,輕鬆、腳從離合器踏板挪開,使其甲.穩地接合及分離。

(7)如果分離軸承磨損嚴重或燒壞,建議更換新的,安裝前要充分潤滑。

3樓:雲南萬通汽車學校

最直觀的就是離合器異響、不分離,導致加減檔困難或者直接掛不進檔。

4樓:生活方便你我他

變速箱裡面會卡卡卡異響聲音很大會有臭味

5樓:在唐梓山洗衣服的亞洲獅

開始是有響聲,嚴重徹底壞掉回無法掛檔!

怎樣判斷汽車分離軸承是否壞了

6樓:mr_輝闖天涯

踏下離合器踏抄板至半聯動襲位置,此時會發出響聲則可以判斷分離軸承損壞。

離合器分離軸承是汽車上乙個比較重要的零件,如果維護保養不好出現故障,不但會造成經濟損失,而且拆裝一次相當麻煩,需耗費很多任務時。所以,弄清離合器分離軸承發生故障的原因,並在使用中合理地維護和保養,對延長分離軸承的壽命,提高勞動生產率,取得較好的經濟效益都有重要意義。

離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,並退至最後位置,與分離槓桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。

7樓:北京萬通汽車學校

1.在原地或低bai速時轉動方du向盤會發出「吱…吱」的聲zhi音,嚴

dao重時可以感覺到

回方向盤振動。 2、行答駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。 3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。如

8樓:匿名使用者

汽車的分離軸承如果壞了的話,你踩下離合器,他會有輕微的響動,而且想生你難以忍受

9樓:匿名使用者

判斷分離軸承好壞的方法:踏下離合器踏板至半聯動位置、此時會發出響聲則可以判斷分離軸承損壞

10樓:匿名使用者

朋友你的車應該要換離合器三件套了。根據你所說的故障。我判斷是離合器磨損開始打滑了

11樓:匿名使用者

調下離合

器踏板,看是否踩下去,離合器未完全分離,如果還有那可能是那壞了鬆油門專應該屬是有這種感覺的,踩油門是發動機帶動車輪,鬆油門是車輪帶動發動機,發動機起著制動的作用,你鬆油門同時空擋,讓它滑行,應該就不會有這樣的感覺了

12樓:匿名使用者

分離軸bai承響不會發出像你說

du的那種發動機沉悶的音zhi,一般都是沙沙的響dao,在踩內下離合器後如果響,就是分容離軸承響,不踩不會響,有可能沉悶的音與離合無關,在低檔時收油門會有頓挫感是正當的,因為這時傳動比較小,扭矩較大,發動機轉三千轉如果在一檔可能就跑二三十公里的速度,當收油門後,發動機轉速下降,就會使車輛速度也降下來,就有那種感覺,這是正常的,越是高檔速度越快,這種感覺會變的很輕。

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