1樓：勤奮的哈七八答
摩托車電門鎖的基本原理是在電池電壓基本恆定的條件下，採用斷續供電的方法，改變電機供電電壓的平均值，來控制電機速度、電流的大小。
使得電機的運轉符合控制要求，目前主要採取的控制方法是 pwm脈寬調製控制機理(注：在所需的時間內，將直流電壓調製成等幅不等寬的系列電壓脈衝，以達到控制頻率、電壓、電流的目的)。
摩托電動車控制器是藉助 pwm 電路來控制電機輸出功率的，實現開關調製作用的是高頻開關功率器件 mos 管，用它來做執行高頻斬波斷續供電的開關，從而有效地解決了電機的速度和電流的操控性。
2樓：大祺騰代芙
摩托車電門鎖熄火原理有兩種，分別是短路熄火和斷路熄火。短路熄火的用在交流點火型摩托車上，當關閉鑰匙時，把電門鎖上與點火器連線的熄火線與搭鐵線導通，將點火器短路，使高壓包失去點火電能而熄火。斷路熄火的用在直流點火的摩托車上，關閉鑰匙時，切斷向點火器的供電，使點火器和高壓包失去點火電能而熄火。
3樓：
6線可以改4線 4不能改6
不接綠色的和黑色的
4樓：枝君潔
剪掉鑰匙門這六根線怎麼接線
摩托車鎖電路原理圖
5樓：匿名使用者
一、各個品牌各個系列的摩托車鎖電路原理是不同的。
二、選擇好的摩托車鎖具的方法
1、看表面光潔平整、無磕碰傷、劃痕、飛邊、毛刺、裂紋、鑄造氣孔及其它影響套鎖外觀質量和使用效能的缺陷。
2、檢測電門鎖是否檔位清晰,導通良好,符合邏輯要求。
3、油箱鎖相對於油箱上表面的凸出高度不應超過15mm 且其表面應平滑，若大於15mm應有保護裝置。
4、用量具測量尺寸是否符合允許的公差範圍。
5、除此之外，有條件的廠家做一些耐久試驗、防鹽霧試驗、振動試驗。
擴充套件資料：電源鎖分類很廣泛：
a. 按電壓高低，可分為低壓電源鎖，高壓電源鎖。
低壓電源鎖主要用於一些小型的電器，電動玩具，電動車上。
高壓電源鎖主要用於機床，電梯等。
b. 按尺寸分：大電源鎖，小電原鎖。
大電源鎖，主要指直徑為18 mm 及以上尺寸的電源鎖
小電源鎖，主要指直徑為12mm 的電源鎖。
c. 按能控制的迴路來分，可以分單迴路電源鎖，雙迴路電源鎖及多回路電源鎖。
單迴路電源鎖；是指只能控制一個迴路。
雙迴路電源鎖：是指能同時控制二個迴路的電源鎖。此類鎖又有雙通雙斷，一通一斷兩種。
雙通雙斷電源鎖： 指兩個迴路同時通電，斷電。
一通一斷電源鎖：指兩個迴路中，總是有一個是斷的，一個是通的，不能同時通或同時斷開。
6樓：泥博士i矽藻泥
摩托車電器系統一般按其功用分為：電起動系統、訊號系統、照明系統、電源系
統、點火系統、等幾部分，上述系統是相互關聯的，下面分別介紹每個系統的電路原
理：電起動系統：
電器件包括蓄電池、起動電機、起動繼電器、起動開關及其它相關電器件。大陽系列直樑車、彎樑車、踏板車，電起動系統大同小異，主要區別在於彎樑車各檔位直接起動（發動機有超越離合器）、直樑車有帶檔起動（空檔正常起動、其他檔位按離合器起動）及踏板車的無級變速功能（按剎車起動）。起動摩托車前，安全檢查，開啟摩托車點火開關後，按起動按鈕，這時起動繼電器線圈通電，觸點吸合，起動電機工作，帶動發動機運轉，完成起動功能。
2、訊號系統：
摩托車訊號系統電器件包括蓄電池、點火開關、轉向開關、閃光繼電器、前後轉向燈、轉向指示燈、喇叭、喇叭按紐、剎車燈、剎車開關、油位表、油位感測器、檔位指示燈及檔位開關。訊號系統電路也可分為：轉向、喇叭、剎車、油位指示及檔位指示等支路。
各類摩托車訊號系統基本相似，僅僅是踏板車無檔位指示功能（有些摩托車帶電壓指示功能或來電顯示功能）。
3、照明系統：
照明系統電器件包括：電源（交流：磁電機、半波調壓整流器；直流：
蓄電池或磁電機、全波調壓整流器）、照明開關、前位燈、後位燈、儀表指示燈、變光開關、遠光燈、遠光指示燈、近光燈）。摩托車照明主要指摩托車車前後燈具，無論提供的直流或交流電，除電源部分原理是一致的。
4、電源、點火系統：
摩托車電源供電、點火系統、電路圖為例。其工作過程為：飛輪式交流永磁發電機，即磁電機運轉工作，輸出交流電，調壓整流器是穩壓器和整流器的組合體，其輸出的12v交流電提供照明系統，12v直流電供蓄電池充電；點火系統由磁電機、cdi點火器、點火線圈、火花塞組成。
點火系統的作用是將磁電機輸出的低電壓變為點火用的高壓電，送至火花塞進行跳火，從而點燃混合氣，使發動機運轉作功。
電源、點火系統的故障為：磁電機的照明線圈、訊號線圈、觸發線圈、充電線圈燒燬，調壓整流器、點火器失效、點火線圈失效、火花塞擊穿、點火開關壞、電線脫落等。
7樓：匿名使用者
因為現在好多都是全直流的，就是說靠電瓶點火的，它如果短路了肯定啟動不了了，之前的是短路了能啟動現在相反了。
8樓：匿名使用者
二、選擇好的摩托車鎖具的方法
1、看表面光潔平整、無磕碰傷、劃痕、飛邊、毛刺、裂紋、鑄造氣孔及其它影響套鎖外觀質量和使用效能的缺陷。
2、檢測電門鎖是否檔位清晰,導通良好,符合邏輯要求。
3、油箱鎖相對於油箱上表面的凸出高度不應超過15mm 且其表面應平滑，若大於15mm應有保護裝置。
4、用量具測量尺寸是否符合允許的公差範圍。
5、除此之外，有條件的廠家做一些耐久試驗、防鹽霧試驗、振動試驗.
摩托車電門鎖的接線圖是什麼？
9樓：匿名使用者
黑白是熄火線 紅的是電瓶正極 綠的是搭鐵線 全黑是電瓶輸出線 這幾根如果確定的話。
其餘的就好分別了。 還要就是控制大燈的 。
10樓：達爾
請問誰知道豪爵電門鎖工作原理，4線的。
紅色線橙色線
藍白線黑白線
請大師指教
11樓：匿名使用者
摩托車電門鎖匯流排接線方法。
摩托車電門鎖4根線，分別都是什麼？
12樓：君子愛車修之有道
摩托車鑰匙四個線是有一組長閉觸點和一組常開觸點
13樓：丹雨彤
一根黑線是電瓶出來的，到車鎖上。也是總電源線。其他三根線分別是一個是電源接通往右擰一下。
還有一根就是在擰一下是電源摩托車啟動機的電源線。也就是電啟動的線。往左擰一下，是摩托車的車把鎖車線。
車把鎖死。
14樓：小小家丁
嗯，通過**的摩托車的電門鎖四根線分別代表著啟動和剎車，還有它的軟啟動，還有後續後轉向在前。
15樓：鄭州萬通汽車學校
正極電源，點火供電，熄火線，負極。
16樓：閎寶
一根電源線，一根電啟動線，一根車把鎖線，一根是電瓶出來的電源線匯流排，擰一下是接通電源線，再擰一下，是啟動線，反方向擰是車把鎖，車把線
17樓：
我的車電門鎖四根線分別都是什麼？這個不太清楚得專業人士去了解。
18樓：雲南萬通汽車學校
紅線 12v 正極進火（從電瓶出來的帶保險那根細線）
黑線 12v正極出火 （通過鑰匙控制，與紅線形成閉合電路，**全車電器的正極電源）
綠線 12v 負極電源
黑白線 熄火線 通過鑰匙控制，與綠線形成閉合電路，控制點火器的工作來達到熄火
摩托車電門鎖的作用是：上鎖時斷開正極線，接通點火器熄火線；開鎖時接通正極線，斷開點火器熄火線；
故障多為接點接觸不良，或者觸點錯位，表現為
1、開鎖後全車沒電
2、整車有電，但不能啟動
3、拔鑰匙後依然有電
4、對於交流點火器，還會拔鑰匙後腳啟動可用擴充套件資料：
一般摩托車電門鎖內部接觸點不良，基本也沒有修的必要了，直接更換。所以，要讓電門鎖不給自己帶來困擾，就要做到電門鎖儘量減少接觸不良的發生。
這就要求車主儘量不要把摩托車鑰匙串在一大堆鑰匙上，因為行車時，摩托車鑰匙串一大堆，重量太重，加上行駛中的顛簸，就容易使得鎖芯鬆動，不是裡面接觸點鬆動，就是容易導致電門鎖打不開。
首先，電門鎖縱使更換，也儘量更換原廠電門鎖，因為原廠電門鎖的材質更為結實耐用，鎖芯不容易撬斷。其次，有些帶磁性防盜鎖孔的，一定要鎖上，對於小偷撬鎖增加一定的難度。
另外，帶磁性鎖的摩托車最好與gps防盜配合使用，可以起到很好的防盜作用，因為小偷撬鎖時，時間變長，gps防盜系統一定會通過**提醒車主注意車輛安全。
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