1樓：盡心的云云老師
這車到底怎麼樣，主要問題還是要看是否適合你，作為現代一款全球車型，它的優勢還是非常明顯的，從前三代伊蘭特的成績，我們不難看出這款車在國內還是算得上成功的，到***悅動，再改到今天的朗動，可以說為現代立下了汗馬功勞，它的最高光時刻，則是斬獲了2012北美coty大獎，這一全球汽車界最高榮譽。
第五代伊蘭特(國內命名為朗動)，其實早在2023年就在海外上市，只是一直未能引入國內市場，現代最終定在了2023年8月23日，將其引入國內市場，現在與悅動兩代同堂銷售，北京現代朗動在2023年全年銷售117890萬台，這個資料已經非常不錯了，月平均接近萬台，別忘了，受薩德影響，上半年北京現代銷量曾經出現了斷崖式**，朗動還能拿到這樣的成績，也非常不錯了。
這車我姨家表弟有一台，2023年入手，至今已經跑了3萬多公里了，先說最大優點就是油耗，高速6.2l每百公里，市區綜合也不過7.5l，其次最明顯的優點就是空間，作為一款緊湊型車，空間在同級別中表現突出，其軸距達到了2700mm，無論是後排空間還是後尾箱都非常可觀，而且後排凸起部分也很低，坐三個成年人顯得非常輕鬆，只是後排頭部個子太高會出現頂頭現象，採用的1.
6l自然吸氣發動機，動力方面也完全可以滿足日常駕駛需求，起步階段非常輕盈，油門反應靈敏，總之只要不是特別的需求，日常代步還算是不錯。
說完優點再說缺點，該車缺點同優點相似，也比較突出，首先就是配置方面有點太過寒磣了，主/被動安全配置方面，雖然標配了主副安全氣囊，但是只有頂配才配備了前排側氣囊，前後排頭部氣囊/氣簾、後排側氣囊全系消失，剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統也是只出現在頂配車型上，中配和低配，要麼選裝，要麼直接沒有，懸架方面，後扭力梁式懸架，調校的比較偏硬，如果面對路況複雜的情況時，感覺底盤整體鬆散，這時你會發現這輛車貌似很單薄，至少該有的穩定性它沒有做到，讓人感覺不到同級別中德美系的那種紮實程度，舒適度不是很高，噪音方面控制的同樣不好，先前說過，這車起步階段非常輕盈，動力十足，但是到了後段，即使油門到底，你也只能感覺到時速表緩慢上公升，而此時發動機噪音加上胎噪同時傳入駕駛室，這方面像極了它的兄弟車型起亞k3。
總之，這是一台優點和缺點對比很鮮明的車型，其多年穩定性得到證實，只要沒有過多的要求，它算得上一款合格的家用車，由於上半年現代整體銷量不佳，朗動的優惠政策做的也挺大，現在9萬左右就可以拿到最低配車型了，至於國產車有沒有比它好的，這完全在你自己如何看待，我認為還是有的，現在國產汽車製造業的進步有目共睹，同級別中吉利的帝豪gl、奇瑞的艾瑞澤7都是非常不錯的，甚至還有大一級別的中型車長安睿騁cc，這些車都可以直接對標朗動，至少在配置上和做工上好於朗動，當然，穩定性和油耗，我們並不佔優勢，還有品牌價值，但是，犧牲了油耗，我們的安全性做的也是非常不錯的，增加了大量的高強度鋼材隔音配置，車重自然受到影響，一台幾萬塊錢的車型，你總不能奢求它用全鋁車身和碳纖維來完成輕量化吧。
2樓：福州萬通汽車學校
朗動是一款很適合家用的a級車，在我們北京保有量還可以哦。其最大的特色是價效比和韓系特色的外觀。保值率這車也還不錯呢。
朗動內部的實際空間在同級別中算中上，座椅的舒適度一般，主要後排座椅角度問題，但因人而異，你買時候多感受下這個哦。
配置在同價位合資品牌算很豐富了，這也是韓系的特色。動力技術和底盤調教這代提公升的不錯，你如果開過老的伊蘭特就會有更深的體會了，最大的感受就是底盤回饋了。油門的初段調教和方向盤力度我個人覺得也比以前2代都好一些。
這車如果你在4s保養，**其實也沒比對手便宜太多，但現代的服務我同事總讚不絕口，下個大雨都發簡訊來提醒你。但如果你車脫保了，改到在外面保養，那確實便宜，並且在北京因為出租多是伊蘭特，所以維護現代朗動也是輕車熟路。
喜歡這車，建議等2、3月購買，新卡羅拉放量後，這車終端**必定再次調整來應對。
希望幫到你，覺得好記得加分哦。
3樓：匿名使用者
在合資車裡邊還可以。
從2023年至2023年4月，朗動同款車在全球範圍內已銷售308013臺。在歐洲，獲評2012最佳車輛(autobest 2012)；在加拿大，奪得ajac年度最佳**小型汽車稱號；在澳大利亞，以ancap五星安全評價證明在安全方面的突出優勢。
此外還在南非wesbank「2023年度車型」、中東mema「年度車型」、土耳其「2023年度風雲車」等全球其它地區的頂級年度評選中折桂。
擴充套件資料：
動力搭載1.6l γ發動機和1.8l nu發動機，操控北京現代朗動方向盤手感不錯，電動轉向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側傾較小，車身穩定性不錯。
外觀朗動獨樹一幟的「流體雕塑」設計使得整體車身線條流動自然，鍍鉻條的裝飾提公升了動感，前臉設計沿承家族風格，整車造型時尚個性，網友好評較多。
內飾朗動的內飾有純黑和上深下淺的兩種配色方案可選，整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，配置不錯，車內質感較強；儀錶盤設計動感，中控造型時尚，布局清晰，操作方便。
空間北京現代朗動整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，網友滿意度較高，但個別網友反映後排座椅不能放倒，影響行李廂容積擴充，不方便置放大件物品。
4樓：潮清懿
北京現代朗動是一款比較老的車型，目前只有2016款的在售，因此在外形上沒有18年19年新出的款式新潮，不過外形的話還比較ok，不會很土氣，韓系的車一向在顏值方面還是挺能打的，開出去也很有面子。
在效能方面和動力方面就顯得有些不足了，首先它開起來比較的肉，它的最大功率才140匹馬力，所以起步也就慢一些，百公尺加速具體沒有注意過反正不怎麼給力，然後速度提上來了動力也就提上了，不過一般跑普通高速和車道絕對夠了，我老家有大坡它也能爬上去，這點中規中矩吧。
關於油耗這個問題，我想說它確實夠省油的，官方說的是百公里6.6l個油，就我自己而言開車比較猛，所以沒有它說的這麼省，但是7個油也足夠了，反正現在油價降下來了，也不是太貴，每一次加油倒也還能接受。
在內飾方面，這個必須好評，它的配飾什麼的感覺還是比較上檔次的，比捷達等差不多價位的品牌還是要精緻一點，用著也很舒服。而且自帶的那個胎壓監測系統也是比較好的，每次看汽車的胎壓還是蠻方便的，不需要再額外買乙個監測胎壓的工具，這個很省心。
而且朗動還配套倒車雷達，也是不需要自己再裝乙個，反正我剛買這個車的時候還是純新手一枚，乙個配套的倒車雷達還是給了我蠻多的底氣好好倒車的，而且也不用費勁巴拉的去網上找這個那個品牌。
當然，這個**也比較合適，10萬就能買到也是很不錯的啦，不管怎麼說合資車都要稍微貴一些的。
當然缺點也是比較明顯的，首先就是那個胎噪，特別是新車胎噪也是相當的大，剛開一段時間非常的習慣，磨合了一段時間以後好多了，噪音也小了一些。
請問北京現代朗動怎麼樣
5樓：瘋狂評車人
北京現代朗動是一款比較老的車型，目前只有2016款的在售，因此在外形上沒有18年19年新出的款式新潮，不過外形的話還比較ok，不會很土氣，韓系的車一向在顏值方面還是挺能打的，開出去也很有面子。
在效能方面和動力方面就顯得有些不足了，首先它開起來比較的肉，它的最大功率才140匹馬力，所以起步也就慢一些，百公尺加速具體沒有注意過反正不怎麼給力，然後速度提上來了動力也就提上了，不過一般跑普通高速和車道絕對夠了，我老家有大坡它也能爬上去，這點中規中矩吧。
關於油耗這個問題，我想說它確實夠省油的，官方說的是百公里6.6l個油，就我自己而言開車比較猛，所以沒有它說的這麼省，但是7個油也足夠了，反正現在油價降下來了，也不是太貴，每一次加油倒也還能接受。
在內飾方面，這個必須好評，它的配飾什麼的感覺還是比較上檔次的，比捷達等差不多價位的品牌還是要精緻一點，用著也很舒服。而且自帶的那個胎壓監測系統也是比較好的，每次看汽車的胎壓還是蠻方便的，不需要再額外買乙個監測胎壓的工具，這個很省心。
而且朗動還配套倒車雷達，也是不需要自己再裝乙個，反正我剛買這個車的時候還是純新手一枚，乙個配套的倒車雷達還是給了我蠻多的底氣好好倒車的，而且也不用費勁巴拉的去網上找這個那個品牌。
當然，這個**也比較合適，10萬就能買到也是很不錯的啦，不管怎麼說合資車都要稍微貴一些的。
當然缺點也是比較明顯的，首先就是那個胎噪，特別是新車胎噪也是相當的大，剛開一段時間非常的習慣，磨合了一段時間以後好多了，噪音也小了一些。
我看見好多車主說自家的車發動機異響，這個我也有啊，發動機老是有異響，對於我這種心大開習慣的來說也就沒什麼了，換乙個講究一點真的很鬧心。
6樓：不太確定的猴子
在合資車裡邊還可以。
從2023年至2023年4月，朗動同款車在全球範圍內已銷售308013臺。在歐洲，獲評2012最佳車輛(autobest 2012)；在加拿大，奪得ajac年度最佳**小型汽車稱號；在澳大利亞，以ancap五星安全評價證明在安全方面的突出優勢。
此外還在南非wesbank「2023年度車型」、中東mema「年度車型」、土耳其「2023年度風雲車」等全球其它地區的頂級年度評選中折桂。
擴充套件資料：
動力搭載1.6l γ發動機和1.8l nu發動機，操控北京現代朗動方向盤手感不錯，電動轉向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側傾較小，車身穩定性不錯。
外觀朗動獨樹一幟的「流體雕塑」設計使得整體車身線條流動自然，鍍鉻條的裝飾提公升了動感，前臉設計沿承家族風格，整車造型時尚個性，網友好評較多。
內飾朗動的內飾有純黑和上深下淺的兩種配色方案可選，整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，配置不錯，車內質感較強；儀錶盤設計動感，中控造型時尚，布局清晰，操作方便。
空間北京現代朗動整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，網友滿意度較高，但個別網友反映後排座椅不能放倒，影響行李廂容積擴充，不方便置放大件物品。
請問，16款朗動什麼時候停產,請問北京現代朗動16款停產了嗎？
請問北京現代 朗動16款停產了嗎？是的，已經停產了 請問北京現代朗動16款停產了嗎？請問北京現代 朗動16款停產了嗎？是的，已經停產了 朗動會停產嗎？看市場的銷售情況，會停產的。這些年朗動做好車沒人買倒貼錢，只有在10萬以內的這個低利潤的 區間有市場，還能有點微薄的利潤。自主品牌現在進軍在中高階的這...
北京現代名圖到底怎麼樣，北京現代名圖怎麼樣，開過的來。
1.外觀 白車黑頂感覺很時尚，led尾燈和日行燈相當提氣，不過要是轉向燈和剎車燈也做成led就更好了。全景天窗效果不錯，透光和開啟面積都挺不錯的，鍍鉻單邊雙出的排氣和17寸拋光輪轂也很好。2.內飾 軟性材質用得很多，摸起來手感不錯。內飾風格走的是成熟路線。3.空間 乘坐空間寬大，後排腿部空間很給力，...
北京現代是誰的公司，北京現代車怎麼樣啊
北京現代汽車 成立於2002年10月18日，由北京汽車投資 和南韓現代自動車株式會社共同出資設立。現代是南韓的。北京 只是用別人的品牌。北京現代車怎麼樣啊 北京現代車還不錯。北京現代汽車 beijing hyundai auto，簡稱 北京現代 於2002年10月18日成立，是中國加入wto後被批准...