1樓：hi漫海
他勵電動機在負載執行中，當磁場迴路斷線時不一定會出現飛車現象：
因為他勵直流電機勵磁迴路斷線時，定子的剩磁很小，相當弱磁的人為特性，理想的空載轉速很高，進行空載啟動時，容易使電機的轉速上升很高，造成飛車。如果軸上有重的負載，電動機將轉矩不夠而轉速低甚至轉不起來。因為轉矩是和磁通與電樞電流的乘機成正比的。
結果是建不起足夠的反電勢而過電流跳閘。
2樓：
飛車，也就是電機轉速極速上升
n =e/(ce*φ） 斷路時，φ =0，所以轉速無窮，也就是飛車
3樓：匿名使用者
當磁場迴路斷線時，由t=ce*φ*i，知t等於零，在有負載的情況下，轉速會慢慢下降，直到停下為止。
他勵直流電動機在執行時,勵磁迴路突然斷線直流電動機會出現什麼現象
4樓：匿名使用者
1、現象：過流，超速，嚴重時會損壞電樞繞組及整流子。
2、勵磁就是向發電機或者同步電動機定子提供定子電源的裝置。
根據直流電機勵磁方式的不同，可分為他勵磁，並勵磁，串勵磁，復勵磁等方式，直流電機的轉動過程中，勵磁就是控制定子的電壓使其產生的磁場變化，改變直流電機的轉速，改變勵磁同樣起到改變轉速的作用
5樓：匿名使用者
過流，超速，嚴重時會損壞電樞繞組，及整流子。
6樓：沈榆象長興
勵磁迴路斷線時，只剩下剩磁。在斷線時刻，由於機械慣性，電機轉速來不及改變。電樞電勢e=ceфn與磁通成比例減小。
由ia=(u-e)/ra可知，ia將急劇增大到最大值，當ia增加的比率大於磁通下降的比例時，電磁轉矩也迅速增加，負載轉矩不變時，由於電磁轉矩大於負載轉矩，電動機轉速明顯提高。隨著轉速的升高，電樞電動勢增加，ia從最大值開始下降，可能在很高的轉速下實現電磁轉矩與負載轉矩的新的平衡，電動機進入新的穩態。由於這時轉速和電樞電流都遠遠超過額定值，這是不允許的。
從理論上講，當勵磁迴路斷線時，若是電動機的剩磁非常小，而電樞電流的增大受到電樞迴路電阻的限制，可能出現電樞電流增大的比率小於磁通ф下降的比率，在負載力矩一定時，電樞的電磁力矩小於制動力矩，因而轉速下降。但在這種情況下，電樞電流仍然遠遠地超過了額定電流值。可見，並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線可產生兩個方面的影響：
一方面引起電樞電流的大幅度增加，使電動機燒燬；另一方面，可能引起轉速急劇升高。過高的轉速造成換向不良，致使電動機轉子遭到破壞。因此，並勵電動機在執行中應絕對避免勵磁迴路斷線。
正對勵磁迴路斷線的故障，應採取必要的保護措施。
並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線，將會發生什麼現象？為什麼？
7樓：匿名使用者
勵磁迴路斷線時，只剩下剩磁。在斷線初瞬，由於機械慣性，電機轉速來不及改變。電樞電勢ecen與磁通成比例減小。
由iauera可知，ia將急劇增加到最大值，當ia增加的比率大於磁通下降的比率時，電磁轉矩也迅速增加，負載轉矩不變時，由於電磁轉矩大於負載轉矩，電動機轉速明顯提高。隨著轉速的升高，電樞電動勢增加，ia從最大值開始下降，可能在很高的轉速下實現電磁轉矩與負載轉矩的新的平衡，電動機進入新的穩態。由於這時轉速和電樞電流都遠遠超過額定值，這是不允許的。
從理論上講，當勵迴路斷線時，若是電動機的剩磁非常小，而電樞電流的增大受到電樞迴路電阻的限制，可能出現電樞電流增大的比率小於磁通下降的比率，在負載力矩一定時，電樞的電磁力矩小於制動力矩，因而轉速下降。但在這種情況下，電樞電流仍然是遠遠地超過了額定電流值。可見，並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線可產生兩個方面的影響：
一方面引起電樞電流的大幅度增加，使電動機燒燬；另一方面，可能引起轉速急劇升高。過高的轉速造成換相不良。到使電動機轉子遭到破壞。
因此，並勵電動機在執行中應絕對避免勵磁迴路斷線。針對勵磁迴路斷線的故障，應採取必要的保護措施
8樓：壓彎了腰
會飛車，也就是轉速會急速升高，是因為沒有勵磁電流後電樞中的電磁反勢減小，電樞電流變大，造成轉速升高。
電機與電力拖動課程： 並勵直流電動機在執行時若勵磁繞組斷線，會出現什麼後果？
9樓：匿名使用者
並勵直流電動機在執行時若勵磁繞組斷線後，勵磁電流等於零，而主磁極上僅有很少的剩磁，使反電動勢很小，這樣電樞電流將會急劇增加，電動機轉速也將急劇增加，如果沒有弱磁保護，將造成“飛車”事故。
並勵直流電動機是由電機機端電壓作電源提供勵磁電流的。其工作原理圖和特性同曲線圖如下：
10樓：
並勵直流電動機在執行時若勵磁繞組斷線，會使電機電流和轉速迅速升高，既所說的飛車。飛車對電源、電機、負載危害極大。
11樓：真的只愛金泰妍
可能飛車，也可能停轉
12樓：電子技術生涯
因為鐵心有剩磁，而非常小，根據直流電機公式，磁場和轉速反比，轉速會劇烈增加
他勵直流電動機在執行時的問題
13樓：匿名使用者
他勵直流電機執行時失磁：電機轉速飛速上升，可能“飛車”，電樞電流非常大，電機轉子可能散箍，換向器、電樞線圈可能甩出打壞。啟動時類似，若剩磁不夠的話，也可能不能啟動。
直流電機啟動時,若勵磁迴路斷開造成失磁時,會產生什麼後果
14樓：涼念若櫻花妖嬈
1、電機的電樞電流瞬間變大，電樞電壓下降到10v左右。
2這樣保持1-3分鐘直流電機電樞繞組因電樞電流過大而燒燬。沒有勵磁的話，電機電流加大轉速下降 如果沒有及時發現，就會燒掉電機，當然這個也是可以安裝保護的。
3、在勵磁迴路+極裡面裝上一個dl直流繼電器，如果檢測有勵磁的話才加上主迴路（380v的主電源）沒有勵磁的話加不上主迴路。
4、給電樞加上互感器用來測量電機電樞電流，當電樞電流超過其設定值時就立即停機做到保護的功能。
15樓：林俊宇
我來通俗的講解一下在電機執行的時候勵磁迴路斷開會有什麼樣的《結局》第一：電機的電樞電流瞬間變大，第二：電樞電壓下降到10v左右 第三：
就這樣保持1-3分鐘直流電機電樞繞組因電樞電流過大而燒燬 說白了就是說沒有勵磁的話，電機電流加大轉速下降 如果沒有及時發現 就會燒掉電機 當然這個也是可以安裝保護的 第一：在勵磁迴路+極裡面裝上一個dl直流繼電器，如果檢測有勵磁的話才加上主迴路（380v的主電源）沒有勵磁的話加不上主迴路，第二：給電樞加上互感器用來測量電機電樞電流，當電樞電流超過其設定值時就立即停機做到保護的功能。
以上幾點就是樓主詢問的會造成故障的後果和預防故障的後果總結、為了樓主的問題我挑燈夜戰給樓主解答還望樓主採納。加分更好 哈哈
16樓：匿名使用者
造成發電機進相，失步，產生振動，嚴重時發生飛車現象。
17樓：魯承寶
是他勵電機問題不大，是串勵、並勵電機會出現飛車事故。
他勵直流 電動機起動時,如果磁繞組斷線，在下列兩種情況下會有什麼後果：（1）空載執行；（2）額定負載運
18樓：
1. 空載執行中，如果勵磁繞組斷開後，有可能造成飛車，直流電機的轉速可達到20000轉/分。
2,.額定負載，如果勵磁繞組斷開，最後結果可能是電動機轉速逐漸下降，進而至零，燒燬電機繞組。
19樓：匿名使用者
這是什麼問題？啟動時勵磁繞組就斷線肯定不啟動。哪種情況都不動，談什麼執行？！
直流電動機勵磁迴路和電樞迴路,直流電動機調速時，在勵磁迴路中增加調節電阻，可使轉速，而在電樞迴路中增加調節電阻，可使
直流電機的勵磁方式是指對勵磁繞組如何供電 產生勵磁磁通勢而建立主磁場的問題。根據勵磁方式的不同，直流電機可分為下列幾種型別。1 他勵直流電機 勵磁繞組與電樞繞組無聯接關係，而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機，接線如圖a所示。圖中m表示電動機，若為發電機，則用g表示。永磁直流電機...
請問串勵式直流電動機和並勵式直流電動機的功能區別
根據直流電機勵磁方式的不同，可分為他勵磁，並勵磁，串勵磁，復勵磁等方式，直流電機的轉動過程中，勵磁就是控制定子的電壓使其產生的磁場變化，改變直流電機的轉速，改變勵磁同樣起到改變轉速的作用 汽車起動機為什麼要採用直流串勵式電動機 汽車起動機為什麼要採用直流串勵式電動機原因如下 在電樞電流相同的情況下，...
直流電動機在執行中，勵磁繞組突然開路，將發生什麼現象
由 直流電動機在正常執行過程中，若勵磁繞組突然開路，即if 0 則則減小為只有剩磁通r 因此，如果電機 輕載則轉子轉速將迅速公升高，引起所謂的 飛車 現象。如果電機過載，則可能引起電機堵轉，最終導致電機電樞電流過大而燒毀電樞繞組。他勵直流電動機在執行時,勵磁迴路突然斷線直流電動機會出現什麼現象 1 ...