1樓：逐求
樓主你這種情況在我看來，4s只給你換缸蓋有他的理由的，伊蘭特不是缸內直噴的汽車，如果你的缸頭有裂紋而滲漏防凍液的話，防凍液在高溫的作用下會燃燒並且凝固成固態，導致你2號缸不工作的原因可能是固態的熔渣堵住了火花塞，或者塞住了氣門，導致缸內不點火或者不進氣，很少會滲漏到氣缸裡面。
你需要做的是，在他拆下缸頭的時候，你就能夠看到氣缸內的情況，留意氣缸內壁和活塞頭上是否有一塊一塊的黑色或者褐色的硬炭塊，如果出現這種情況，無論如何要堅持讓他換發動機缸體或者活塞，因為一輛新車如果出現了這種程度的燃渣凝結，隨著將來積碳的增加，肯定會對汽車造成影響。
如果沒有上面的情況，我認為就沒什麼好擔心的了，因為滲漏的防凍液沒有進入氣缸。
還有，你讓他換發動機是個不太現實的願望，4s店遵行是「頭疼醫頭，腳疼醫腳」的原則，除非你的車輛出現了不可修復的問題。
我不太明白的是為什麼你的缸頭和缸體裡會有液態的防凍液，防凍液的主要成分是乙二醇，到了一定溫度就會燃燒的，而發動機的工作時候的問題，絕對夠把他燒成灰了，估計是拆的時候漏進去的吧？
你的2號缸那種灰色是不是金屬灰色？還是上面附著了灰色的物質？你用指甲去刮一下試試看能不能掛掉。
如果能刮掉到沒什麼大礙，刮不掉的話你大可就這一點跟他們爭論。跟4s店光沒頭腦的鬧是沒好結果的，必須佔理才行。
2樓：匿名使用者
如果你強要求換發動機總成，廠家也可以考慮讓步處理。
3樓：絕對時間
三年或6萬公里的車子屬於廠家三包政策範圍內，發動機有問題屬於廠家免費保修的，去平時你車子做保養的4s店檢查。
如果你平時按照廠家及4s店要求保養，3年或6萬公里內廠家是提供免費維修或更換配件的。當然易損件的包修時間比較短，但是發動機等大件是3年或6萬公里免費保修。
4樓：匿名使用者
現在這年頭，你只要錢出手，基本就是案板上的肉了。
剛買不到乙個月的新車，發動機有問題可以換車嗎？
5樓：匿名使用者
你好，首先確定你有沒有首保，再有就是首保後有沒有做過其他的維修回
，如果首保了，並且到其他答的地方做過維修，4s店是可以把責任推的一乾二淨的。
另外，如果你沒有首保，或者首保了以後沒有去其他地方做過維修，那麼你就可以到4s店讓他們幫你解決問題，但是，他們解決問題的辦法有兩個：
一貫手法
一、把你的發動機進行維修；
一貫手法
二、給你更換發動機總成。
想要換車的話，最好是帶上**什麼的去，否則的話，不可能給你換的，只能給你修。
6樓：裝甲
可以去找4s店協商，如果不是人為的就得換車
7樓：匿名使用者
我也好煩 也遇到了你這樣問題
剛買的新車不到乙個月，發動機故障，怎麼辦？
8樓：書憶梅段琨
三年或6萬公里的車子屬於廠家三包政策範圍內，發動機有問題屬於廠家免費保修的，去平時你車子做保養的4s店檢查。
如果你平時按照廠家及4s店要求保養，3年或6萬公里內廠家是提供免費維修或更換配件的。當然易損件的包修時間比較短，但是發動機等大件是3年或6萬公里免費保修。
我車剛買月不到發動機壞了可以要求換新車嗎
我剛買了個新車，那個方向盤打不動，他給修了一下還打不動他給換新車嗎？您好，這個不可以的，只能更換發動機的，如果更換了還會壞的話就能更換整車 這個當然是不可以的，但是你可以要求更換發動機，這個沒有什麼太大問題。根據機動車的三包規定，也只有乙個硬體連續三次修理修不好才可以要求更換新車車。不可以的，可保修...
剛買的新車發動機漏油導致故障車主有責任嗎
90 以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。你好，沒有責任的，廠家全賠 新車發動機漏油維修後還漏油能換車嗎 不能換車 他們只會繼續幫你維修到不會...
新車開了兩天發動機壞了，經協商換了新的發動機，開了5千公里一二缸缸壓不足，我要換發動機，廠家推責任
你這個的話應該就是車輛本身的質量問題，廠家需要給你承擔，如果說4s店推卸責任，可以去消費者協會進行投訴。由於車輛自燃的原因不同，責任劃分就不同。生產商 銷售商一般不會認定是車輛本身的質量問題的，而是通過主張車輛是因為車主使用操作不當或停放 保養不當造成的損害來抗辯，避免賠償責任。從保險公司的角度看，...