1樓：匿名使用者
非人為操作因素的話肯定是在維修的地方免費再修。
2樓：匿名使用者
你好，這個要分情況，如果確定是上次修理的問題，應該是修理廠負責，如果不是上次修理遺留的問題就要車主承擔了，如果覺得合適，請採納我的答案。
3樓：匿名使用者
收集證據後,可能需要消協,工商,**等來施壓才解決.
我的車剛大修發動機剛開不到一百公里,發動機又壞了,修理廠要不要負責任活噻破碎造成機體報廢給換機體嗎
4樓：蒼穹
拿好你的40公尺長刀，快去找修理廠撕逼吧兄弟，不過這種二把刀修理廠能好好給你把車收拾好的可能性不大。。。
我的車還沒有過保，在外邊做了一次保養，現在發動機壞了，大眾不給保修誰知怎麼辦？
5樓：朋哥永不認輸
捷達1.6l手動時尚型捷達車。由於我長期在昌平上班，用車比較多，所以，保養了幾次後，由於離家較遠，且費用較高，我就選擇了一家其他品牌的4s店，每5000公里定期進行一次保養。
今年前段時間發現車有異響，就到購車時的銷售店進行檢測，檢測結果為變速箱漏油，建議更換變速箱法蘭油封試試看。當我提出來我的車還不到1年，5萬多公里還在保修期內，該店負責維修的人員卻告知我，由於之前沒有都在一汽4s店裡保養，所以不能保修，需要自費，**是更換法蘭油封700多元。我對此說法不認可，提出在購買車輛及之後在他們店裡進行保養的過程中，沒有任何人提示過我，如果不在一汽4s店保養，就不能保修。
他們說在我的保養手冊中有寫著並指給我看。（保養手冊原文如下： 請注意，下列情況不屬於質量擔保範圍 1 正常磨損 2 未經本公司認可擅自改裝汽車導致的損壞 3 安裝未經本公司認可的零件和附件導致的損壞 4 未按本公司維修保養規範維修保養後導致的損壞 5 其他非質量原因導致的損壞）。
我提出第4條只是說如果我的損壞結果是因為未按他們維修保養規範進行了維修保養後導致的才不給保修，可我的車才不到1年，平時也只是進行日常的保養，不可能造成發動機漏油呀，他們說廠家規定的只要不在4s店保養的都不給保修。我開車20多年了，先後換了4輛車都是捷達，這樣的規矩還是第一次聽說。為了安全起見，我提出我先自費維修，但要求他們在維修單上標明我對上述維修的費用不認可或標明他們不給我保修的理由，該店維修人員立刻態度就惡劣起來，表示如果我不簽字確認是我自己的原因導致的損壞，就不給修，你自己看著辦，我要求讓他們的店面經理或負責售後的經理和我談，他們的回答是：
和我談不著。僵持不下我只好把車開走了。
之後向一汽大眾投訴，一汽大眾的客服答覆，一汽大眾內部規定，如果不在4s店做保養，就不能享受整車國家質保的三包規定，並且表示在汽車的保養手冊上有明確的提示，但在我的購車保養手冊上，沒有任何那樣的明確的說法。一汽大眾這樣的做法是否符合國家消法的有關規定。同時對於一汽大眾4s店的服務管理能力也有一定的質疑，在整個車輛購買和後期保養過程中4s店均未盡到明確告知的義務，在我獲得的所有車輛使用手冊和保養手冊中均未有明確表示「不在一汽4s店保養就不享受整車質保的權利。
」以後又多次致電一汽大眾售後，9號服務人員的答覆更是讓人無語。答:「你的保養記錄不全，不予保修！
」問:「我的保養記錄不全是指在你們4s店的保養記錄不全？還是認為我的車沒有保養？
」答:「就字面的意思！」接著問:
「你字面到底是前面哪個意思呢？」答:「就字面的意思」。
接著問:「那能告訴我你們的這個規定在**寫著呢嗎？」答:
「隨車檔案已經寫的很清楚了。」問:「能明確告訴我在那個手冊裡怎麼寫的嗎？
」答:「隨車檔案已經寫的很清楚了」，之後無論你說什麼，就這兩句來回說了。之後在網上也查到了很多類似的事情，雖然國家出台了有關的法律法規，可一汽大眾和所屬4s店依然我行我素，作為消費者是不是只能認栽呢？！
老司機遇到了新問題，不知道各位老大們怎麼看。也給打算買車或剛剛買了新車的朋友們提個醒，別再遇到像我這樣的事。
6樓：love冰雪奇緣
沒辦法，第一次保養應該去大眾4s的
7樓：匿名使用者
現在怎麼處理啦，我的車也是這種問題，只能起訴啦
8樓：風吹洗
如果您擔心未來4s店跟您扯皮，您可以提前跟4s店商量一下。當然跟您用的機油種類有關係，比如用礦物油跑五千公里就要換一次，而全合成油完全可以跑到七千甚至一萬公里。
質保期內的新車如果在外面保養（更換機油、機濾、空濾等），一旦車輛出現問題，有些4s店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。
由於涉及到油液的事情很難鑑定，所以就只能相互扯皮了...您可以選擇給廠家打投訴**，但是相當麻煩~
我覺得如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4s店諮詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中的油液更換，還是在4s店做，其它的，比如空調、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。
發動機大修好還是換個拆車發動機好大修完的發動機好不好，和新發動機一樣麼差在哪還有拆車發動機保證麼
大修發動機和拆車發動機沒法和新發動機比 大修的發動機一定是發動機出問題了才會大修 所謂拆車發動機表面看就是從別的車上拆下的機器 可能不是很新！再往深了想就是沒準還不如你大修過的呢 因為你不了解拆車前那台發動機曾經的工作狀況！就像人的心臟出問題了給你搭個橋 你的心臟還能像從前一樣工作良好嗎?乙個道理！...
長城賽影剛大修完臺速為什麼發動機會頓挫
1樓 匿名使用者 檢查一下高壓線和火花塞。長城賽影發動機有一皮帶輪不轉怎麼回事?2樓 匿名使用者 壞了卡死了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。長城賽影水箱開鍋是怎麼回事 3樓 匿名使用者 你好 這種情況建議你先看下風扇轉了沒有 檢查下節溫器是否開啟 缺不缺水這些吧 希望對你有幫助，感...
錫柴發動機剛大修完廢氣大但不燒機油怎麼回事
1.兩種可能，一種是缸體缸蓋有什麼地方漏氣，導致曲軸箱廢氣大，還有可能三元催化器堵塞或者排氣管堵塞也會導致內壓大，還有可能活塞環損壞或者裝反了也會導致廢氣大。2.白色的煙說明排出的氣體中含有水汽 一般是在冬天氣溫較比的情況下 出現的。3.黑色的就是表明發動機混合氣燃燒不完全，引起故障的因素有火花塞 ...